這句話，在8月18日上海通用北盛產(chǎn)區(qū)的不同場(chǎng)合一再被提及，有上海通用掌門級(jí)的人物，也有車間內(nèi)負(fù)責(zé)講解的高級(jí)經(jīng)理們。

　　8月18日，上海通用北盛汽車成立10周年暨三期項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在沈陽汽車城產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行。

　　上海通用北盛汽車源于2004年8月2日，運(yùn)營伊始，即全面引入了上海通用汽車制造和管理體系、運(yùn)營體系，實(shí)行一體化管理。

　　此次三期項(xiàng)目正式投產(chǎn)，意味著上海通用北盛汽車，將邁入一個(gè)集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化發(fā)展于一體的全新階段。

　　在投產(chǎn)儀式上，上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹介紹，北盛汽車三期新工廠項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)能將達(dá)到30萬輛整車及45萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)模。“這可以大大提高上海通用的市場(chǎng)響應(yīng)速度。”陳虹強(qiáng)調(diào)。

　　如何保證這樣的產(chǎn)能規(guī)模？“北盛汽車三期新工廠建有沖壓、車身、油漆、總裝、動(dòng)力總成五大車間以及公用動(dòng)力中心、物流運(yùn)作中心、質(zhì)量高速試車跑道等配套輔助設(shè)施，可同時(shí)容納3個(gè)平臺(tái)5款車型共線生產(chǎn)。”上海通用總經(jīng)理王永清介紹，“領(lǐng)先的工藝設(shè)備和完善的質(zhì)量管理體系，為北盛三期生產(chǎn)通用汽車最新一代全球戰(zhàn)略車型創(chuàng)造了條件”。

　　或許正因?yàn)槿绱耍�通用汽車中國公司總裁錢惠康才會(huì)提到，上海通用正在實(shí)施一個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃，那就是要“打造一個(gè)世界級(jí)的企業(yè)”。