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近日,國電科環總經理李宏遠向媒體透露,今年公司資本開支約40億元,逾六成用于節能環保業務,小部分用于風電、光伏項目。他表示,未來分布式新能源、可再生能源利用等,將是集團發展重點,新業務發展或于2015年可再造一個科環集團。
6兆瓦風機計劃年內投運
上半年,在火電和風電總體投資下降近1/4的情況下,去年上市的國電科環作為從傳統電力工業中脫胎出來的高科技企業,收入同比增長,其中,風電產業增利顯著,依然是該公司收入和利潤的支柱。
國電科環所屬的國電聯合動力,集風電機組設計、生產制造、研究開發、銷售服務為一體,擁有保定、連云港、赤峰、長春、包頭、宜興等六大風電設備生產研發基地,是國電科環重要的風電企業。
國電聯合動力總經理助理于寧建向記者透露,公司6兆瓦風機已投產下線并計劃年內投運;12兆瓦超大型超導式海上風電機組項目已完成整機運行參數和葉片氣動外形設計;自主研制的西藏那曲1.5MW超高海拔風機目前已順利完成控制柜低氣壓試驗。
于寧建告訴記者,截至2011年底,累計生產風機超過5000兆瓦,這些風機全部投運后,以風電機組年利用小時2000小時計算,每年可發電100億千瓦時,與燃煤電廠相比,這一發電量相當于節約標準煤400萬噸,減排二氧化碳近千萬噸。
此外,目前聯合動力1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦系列多種機型,龍源電氣1.5MW雙饋型風機變流器,華電天仁1.5兆瓦、2兆瓦風機變槳控制系統均已通過中國電科院(300215,股吧)等權威機構的低電壓穿越測試認證。國電科環總經理李宏遠表示,今年40億投入中逾六成將用于節能環保業務,未來分布式新能源、可再生能源利用等,將是集團發展重點,新業務發展或于2015年可再造一個科環集團。
脫硫、脫銷為節能環保發展重點
除了風電產業,節能環保也是科環收入和利潤的另一大行業。集團總會計師王鴻艷稱,脫硫特許經營、脫硝工程是今年節能環保業務發展重點。脫硫特許經營是一項長期收費權的模式,毛利率稍高于工程采購建造(EPC)一次性收入模式,公司正在不斷增加特許經營比重,目前脫硫特許經營與EPC模式收入占比已基本持平。公司稱,去年脫硫特許經營裝機容量達2593萬千瓦,今年預計可達到3000萬千瓦裝機容量。
截至今年6月30日止中期業績,國電科環在環保收入內的脫硫EPC業務下降。王鴻艷稱,EPC一次性收費模式短期內可能會影響報表表現。不過節能環保業務在下半年完工后表現會優于上半年。公司稱,仍會繼續發展EPC工程,為業務結構進行長期及短期搭配。
據市場消息,火電脫硝補貼電價的調整視窗即將打開,較目前執行的脫硝補貼電價(每千瓦時0.008元)進一步提高。公司稱,脫硝項目目前仍以EPC為主,特許經營仍在示范階段。
江蘇龍源催化劑有限公司總經理汪德志告訴記者,爐外催化劑煙氣脫硝技術,是將煤粉燃燒產生的氮氧化物,通過脫硝催化劑的作用將其除去。催化劑可以根據不同地區的煤種進行設計。
據江蘇諫壁電廠副總經理張強介紹,國電諫壁發電廠擴建工程1×100萬千瓦機組煙氣脫硝項目,是國電科環新建百萬千瓦級機組脫硝示范項目。催化劑公司針對諫壁發電廠“高塵、高鈣”等惡劣煙氣條件,研究出適用于國內高含塵煙氣條件的脫硝催化劑,在168小時試運行期間,脫硝效率高出設計值3%。
此外,龍源催化劑汪經理表示,今年年初實施的《火電廠大氣污染物排放標準》,大幅提高了火電廠氮氧化物排放標準,致使火電脫硝市場爆發性增長,龍源環保脫銷業務增長迅速。
6兆瓦風機計劃年內投運
上半年,在火電和風電總體投資下降近1/4的情況下,去年上市的國電科環作為從傳統電力工業中脫胎出來的高科技企業,收入同比增長,其中,風電產業增利顯著,依然是該公司收入和利潤的支柱。
國電科環所屬的國電聯合動力,集風電機組設計、生產制造、研究開發、銷售服務為一體,擁有保定、連云港、赤峰、長春、包頭、宜興等六大風電設備生產研發基地,是國電科環重要的風電企業。
國電聯合動力總經理助理于寧建向記者透露,公司6兆瓦風機已投產下線并計劃年內投運;12兆瓦超大型超導式海上風電機組項目已完成整機運行參數和葉片氣動外形設計;自主研制的西藏那曲1.5MW超高海拔風機目前已順利完成控制柜低氣壓試驗。
于寧建告訴記者,截至2011年底,累計生產風機超過5000兆瓦,這些風機全部投運后,以風電機組年利用小時2000小時計算,每年可發電100億千瓦時,與燃煤電廠相比,這一發電量相當于節約標準煤400萬噸,減排二氧化碳近千萬噸。
此外,目前聯合動力1.5兆瓦、2兆瓦、3兆瓦系列多種機型,龍源電氣1.5MW雙饋型風機變流器,華電天仁1.5兆瓦、2兆瓦風機變槳控制系統均已通過中國電科院(300215,股吧)等權威機構的低電壓穿越測試認證。國電科環總經理李宏遠表示,今年40億投入中逾六成將用于節能環保業務,未來分布式新能源、可再生能源利用等,將是集團發展重點,新業務發展或于2015年可再造一個科環集團。
脫硫、脫銷為節能環保發展重點
除了風電產業,節能環保也是科環收入和利潤的另一大行業。集團總會計師王鴻艷稱,脫硫特許經營、脫硝工程是今年節能環保業務發展重點。脫硫特許經營是一項長期收費權的模式,毛利率稍高于工程采購建造(EPC)一次性收入模式,公司正在不斷增加特許經營比重,目前脫硫特許經營與EPC模式收入占比已基本持平。公司稱,去年脫硫特許經營裝機容量達2593萬千瓦,今年預計可達到3000萬千瓦裝機容量。
截至今年6月30日止中期業績,國電科環在環保收入內的脫硫EPC業務下降。王鴻艷稱,EPC一次性收費模式短期內可能會影響報表表現。不過節能環保業務在下半年完工后表現會優于上半年。公司稱,仍會繼續發展EPC工程,為業務結構進行長期及短期搭配。
據市場消息,火電脫硝補貼電價的調整視窗即將打開,較目前執行的脫硝補貼電價(每千瓦時0.008元)進一步提高。公司稱,脫硝項目目前仍以EPC為主,特許經營仍在示范階段。
江蘇龍源催化劑有限公司總經理汪德志告訴記者,爐外催化劑煙氣脫硝技術,是將煤粉燃燒產生的氮氧化物,通過脫硝催化劑的作用將其除去。催化劑可以根據不同地區的煤種進行設計。
據江蘇諫壁電廠副總經理張強介紹,國電諫壁發電廠擴建工程1×100萬千瓦機組煙氣脫硝項目,是國電科環新建百萬千瓦級機組脫硝示范項目。催化劑公司針對諫壁發電廠“高塵、高鈣”等惡劣煙氣條件,研究出適用于國內高含塵煙氣條件的脫硝催化劑,在168小時試運行期間,脫硝效率高出設計值3%。
此外,龍源催化劑汪經理表示,今年年初實施的《火電廠大氣污染物排放標準》,大幅提高了火電廠氮氧化物排放標準,致使火電脫硝市場爆發性增長,龍源環保脫銷業務增長迅速。