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國務院:要加強城市配電網建設

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-22     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:117
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近日,國務院印發《關于加強城市基礎設施建設的意見》(下稱《意見》),明確了當前加快城市基礎設施升級改造的重點任務,其中明確指出要加強城市電網建設。《意見》指出,將配電網發展納入城鄉整體規劃,進一步加強城市配電網建設,實現各電壓等級協調發展。到2015年,全國中心城市基本形成500(或330)千伏環網網架,大部分城市建成220(或110)千伏環網網架。

  同時,《意見》要求,推進城市電網智能化,以滿足新能源電力、分布式發電系統并網需求,優化需求側管理,逐步實現電力系統與用戶雙向互動。以提高電力系統利用率、安全可靠水平和電能質量為目標,進一步加強城市智能配電網關鍵技術研究與試點示范。

  據了解,由于歷史上長期的“重發輕供不管用”,我國配電網發展滯后,欠賬多,雖然近年來采取措施、加大投入,加快建設和改造,但問題尚未根本解決,配電網發展與國際先進水平還有明顯差距。而且,隨著新型城鎮化建設的加快,以及分布式電源、微電網、智能用電、電動汽車的快速發展,配電網負荷快速增長,功能和形態正在發生顯著變化,對供電安全性、可靠性、適應性的要求越來越高。因此,老問題、新需求的疊加,都要求加快城市電網、尤其是配電網的建設。

  在國家有關部門的統一部署下,近段時間來,國家電網公司和南方電網公司已積極行動起來,并開展了一系列加強城市電網建設的措施。如國網印發了《關于加強配電網規劃與建設工作的意見》,專門召開電網發展工作電視電話會議;剛剛發布的《南方電網發展規劃(2013—2020年)》提出,加強城鄉配電網建設,推廣建設智能電網,到2020年城市配電網自動化覆蓋率達到80%。

  此外,“推進城市電網智能化”不僅將加強城市電網的供電能力,還將有利于分布式電源的接入,應對電動汽車充換電站/充電樁等沖擊負荷。更為重要的是,智能電網是一項涉及多領域、跨行業乃至全社會理念轉變的龐大系統工程,不僅將促進新材料、電力電子元器件制造、電池制造等上下游數百個產業的創新發展,還將與智能城市、智能生活等更廣闊的領域發展相呼應。因此,《意見》勢必將推動這張以智能電網為核心的產業網加速展開。 

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