核心提示:
“去年,重型機械全行業生產增速大幅下降,由高速回歸到中速增長區域,并繼續在下滑。而在此期間,我們企業還是要抓緊時間打好基礎,練好內功,等市場好的時候,才能抓住機會。”近日中國重型機械工業協會常務副理事長李鏡在中國重型機械工業協會六屆二次會員代表大會暨理事會上表示。
行業增速下降
據記者了解到,受國內需求回落的影響,重機行業工業總產值增長速度由2010年、2011年的30%、26%,下滑到2012年的15.4%,今年一季度增速繼續下降。由高速增長回歸到中速增長范圍,較機械工業中率先大幅下降的行業滯后約半年。
但出口繼續保持較好態勢,其中,傳統的出口產品仍保持市場份額并穩步增長。大型機械裝備、冶金機械、礦山機械、大型橋、門式起重機、散料運輸成套設備和備件等出口到除歐洲以外各地區。
經濟效益和訂貨雙下滑
2012年全行業主營業務收入利潤率較去年下降1個百分點。今年一季度利潤率繼續下降。
效益下降的原因:一是因任務不足,導致企業間銷售價格競爭;二是應收賬款增長,其中冶金機械應收賬款占本類產品銷售產值的近一半;三是業主支付的承兌匯票比例較大;四是大型重機廠冶金機械、風電、核電等產品,在總產值、利潤中的所占比例過大,市場需求下降后,既影響產值,也使利潤大幅下降。
此外,訂貨也有所下降。自2011年中期以來,至今訂貨形勢仍未明顯好轉。全行業累計訂貨同比下降了7.4個百分點,冶金機械訂貨下滑的更大,礦山機械、物料搬運機械增幅下降一半以上。生產大路貨產品的部分中小企業近于關門,但是一些優勢企業、優勢產品的訂貨可以滿足今年上半年生產需要。有的企業今年任務已在手中。
固定資產投資保持高位增長
2012年全行業完成固定資產投資增速為43%,同比增幅上升7個百分點,超過機械行業增長19個百分點。今年一季度同比增長40%,較機械行業高出23個百分點。
一些企業針對產品生產的新工藝、新的生產組織方式,以及新產品生產的需要,開展了技術改造,添置設備,建造生產線,轉向內涵發展,投資是良性的。但是一些行業外的企業,看到近年來礦山機械、物料搬運機械、大型鑄鍛件的持續發展,較其所在的行業增長速度快,便在調整產品結構、延長產業鏈、尋找新的增長點、做大做強的口號鼓動下,便紛紛進入,特別是大型、特大型的重型礦用自卸車、礦用液壓挖掘機、采煤機、破碎機、隧道聯合掘進機、散料設備以及大型鑄鍛件等產品領域扎堆進入,紛紛以大手筆、高投資布陣,行業投資增速被抬高。一些知名企業的進入,雖然為行業帶來新的經營、管理和發展理念,促進行業進步,但是也造成了生產能力過度增加,市場競爭加劇、能力放空、高投資無回報等問題。
形勢更為嚴峻的一年
協會相關負責人認為,從總體上看,2013年將是重型機械行業形勢更為嚴峻的一年。根據目前掌握部分重點企業訂貨情況,只有少部分企業訂貨滿足全年訂貨,且品種不均衡,有的訂貨合同安全性欠佳。全行業生產經營困難加大,上半年不排除繼續下滑的可能。即便宏觀經濟有所回升,按照重機行業要晚于其他先行行業響應的規律,也要到后期才能有些改觀。預計冶金機械將繼續下降,可能出現負增長;礦山機械增速與上年持平,物料搬運機械在年中、后期有所上升。全年增長速度在10%~12%左右,低于2012年。受人工、能源、資金周轉、合同撤延等不可控因素影響,效益繼續下滑。出口仍有空間,可保持小幅的增長態勢。
該人士表示,去年以來,重型機械發展現狀引起原機械部老領導、老同志們的關注,提出許多好的建議。部分企業也已經開始著手新一輪發展的布局,并取得有效的效果,綜合大家的建議,2013年行業的發展要以轉型升級、兩化融合、節能減排為主線,促進重型行業穩定、健康的發展。
面對今年嚴峻形勢,一方面做好今年生產經營工作,審慎評審合同,規避應收賬款的增長,防止財務費用的增加,保證企業安全運行;另一方面建議企業利用這個機會,抓緊制度、管理和技術的完善,安排新產品、新工藝的試制、實驗,韜光養晦,聚集力量。需要說明的是,今后市場競爭激烈,企業生存主要在細分市場的個性化產品下功夫,這些主要靠技術研發來支撐,利潤過低,影響科技投入,長此下去企業將失去后勁,被同行趕超。
轉型升級重在科技創新
李鏡提出,從長遠講,重型機械行業抓住我國轉型的戰略機遇,以“兩化融合”為切入點,以節能減排為目標,以傳統產品的升級換代為著力點,實現企業轉型升級。
轉型的方向一是業態的變化,主要是從生產銷售型向現代制造服務型轉化;其次是產品銷售方式,由單體產品轉向機電一體化產品,由提供單機產品轉向成套裝備,由單一賣產品轉向全套解決方案,硬件、軟件一起賣;其三是增長方式的轉變,由以單純靠擴大規模獲得效益的粗放生產轉向適度規模以精益生產、品牌獲得效益。
重型機械行業升級的重要方面是產品升級、生產制造工藝與裝備的升級。我國能源、原材料工業已經達到相當的規模,但是這些工業生產對環境產生的負面影響越來越大,給民生帶來的災難將會愈來愈嚴重,節能減排呼聲越來越高。這些行業的主體裝備大部分是重機行業提供的,因此加快產品升級,提供節能環保的產品、成套工藝裝備和系統、還有全套解決方案,是我們重型機械行業響應新一屆政府“美麗中國”的號召,需要迫切解決的問題。
他認為,重機產品的升級主要是在產品的生產一致性、產品對市場的適應性、產品性能的先進性,以及工藝裝備的成套性方面。
近來一些企業在轉型升級、兩化融合、節能減排方面已經取得了明顯的成效,提高了工效,產品質量得到保障;建造的試驗室,一部分試驗臺的功能是模擬使用工況,研究產品的最佳設計方案;另一部分試驗臺的功能做產品的材料、參數、壽命的試驗,以期得到自主知識產權的技術和升級產品。從中可以看出,在危機感的驅動下,企業內生動力促進了技術進步。
行業增速下降
據記者了解到,受國內需求回落的影響,重機行業工業總產值增長速度由2010年、2011年的30%、26%,下滑到2012年的15.4%,今年一季度增速繼續下降。由高速增長回歸到中速增長范圍,較機械工業中率先大幅下降的行業滯后約半年。
但出口繼續保持較好態勢,其中,傳統的出口產品仍保持市場份額并穩步增長。大型機械裝備、冶金機械、礦山機械、大型橋、門式起重機、散料運輸成套設備和備件等出口到除歐洲以外各地區。
經濟效益和訂貨雙下滑
2012年全行業主營業務收入利潤率較去年下降1個百分點。今年一季度利潤率繼續下降。
效益下降的原因:一是因任務不足,導致企業間銷售價格競爭;二是應收賬款增長,其中冶金機械應收賬款占本類產品銷售產值的近一半;三是業主支付的承兌匯票比例較大;四是大型重機廠冶金機械、風電、核電等產品,在總產值、利潤中的所占比例過大,市場需求下降后,既影響產值,也使利潤大幅下降。
此外,訂貨也有所下降。自2011年中期以來,至今訂貨形勢仍未明顯好轉。全行業累計訂貨同比下降了7.4個百分點,冶金機械訂貨下滑的更大,礦山機械、物料搬運機械增幅下降一半以上。生產大路貨產品的部分中小企業近于關門,但是一些優勢企業、優勢產品的訂貨可以滿足今年上半年生產需要。有的企業今年任務已在手中。
固定資產投資保持高位增長
2012年全行業完成固定資產投資增速為43%,同比增幅上升7個百分點,超過機械行業增長19個百分點。今年一季度同比增長40%,較機械行業高出23個百分點。
一些企業針對產品生產的新工藝、新的生產組織方式,以及新產品生產的需要,開展了技術改造,添置設備,建造生產線,轉向內涵發展,投資是良性的。但是一些行業外的企業,看到近年來礦山機械、物料搬運機械、大型鑄鍛件的持續發展,較其所在的行業增長速度快,便在調整產品結構、延長產業鏈、尋找新的增長點、做大做強的口號鼓動下,便紛紛進入,特別是大型、特大型的重型礦用自卸車、礦用液壓挖掘機、采煤機、破碎機、隧道聯合掘進機、散料設備以及大型鑄鍛件等產品領域扎堆進入,紛紛以大手筆、高投資布陣,行業投資增速被抬高。一些知名企業的進入,雖然為行業帶來新的經營、管理和發展理念,促進行業進步,但是也造成了生產能力過度增加,市場競爭加劇、能力放空、高投資無回報等問題。
形勢更為嚴峻的一年
協會相關負責人認為,從總體上看,2013年將是重型機械行業形勢更為嚴峻的一年。根據目前掌握部分重點企業訂貨情況,只有少部分企業訂貨滿足全年訂貨,且品種不均衡,有的訂貨合同安全性欠佳。全行業生產經營困難加大,上半年不排除繼續下滑的可能。即便宏觀經濟有所回升,按照重機行業要晚于其他先行行業響應的規律,也要到后期才能有些改觀。預計冶金機械將繼續下降,可能出現負增長;礦山機械增速與上年持平,物料搬運機械在年中、后期有所上升。全年增長速度在10%~12%左右,低于2012年。受人工、能源、資金周轉、合同撤延等不可控因素影響,效益繼續下滑。出口仍有空間,可保持小幅的增長態勢。
該人士表示,去年以來,重型機械發展現狀引起原機械部老領導、老同志們的關注,提出許多好的建議。部分企業也已經開始著手新一輪發展的布局,并取得有效的效果,綜合大家的建議,2013年行業的發展要以轉型升級、兩化融合、節能減排為主線,促進重型行業穩定、健康的發展。
面對今年嚴峻形勢,一方面做好今年生產經營工作,審慎評審合同,規避應收賬款的增長,防止財務費用的增加,保證企業安全運行;另一方面建議企業利用這個機會,抓緊制度、管理和技術的完善,安排新產品、新工藝的試制、實驗,韜光養晦,聚集力量。需要說明的是,今后市場競爭激烈,企業生存主要在細分市場的個性化產品下功夫,這些主要靠技術研發來支撐,利潤過低,影響科技投入,長此下去企業將失去后勁,被同行趕超。
轉型升級重在科技創新
李鏡提出,從長遠講,重型機械行業抓住我國轉型的戰略機遇,以“兩化融合”為切入點,以節能減排為目標,以傳統產品的升級換代為著力點,實現企業轉型升級。
轉型的方向一是業態的變化,主要是從生產銷售型向現代制造服務型轉化;其次是產品銷售方式,由單體產品轉向機電一體化產品,由提供單機產品轉向成套裝備,由單一賣產品轉向全套解決方案,硬件、軟件一起賣;其三是增長方式的轉變,由以單純靠擴大規模獲得效益的粗放生產轉向適度規模以精益生產、品牌獲得效益。
重型機械行業升級的重要方面是產品升級、生產制造工藝與裝備的升級。我國能源、原材料工業已經達到相當的規模,但是這些工業生產對環境產生的負面影響越來越大,給民生帶來的災難將會愈來愈嚴重,節能減排呼聲越來越高。這些行業的主體裝備大部分是重機行業提供的,因此加快產品升級,提供節能環保的產品、成套工藝裝備和系統、還有全套解決方案,是我們重型機械行業響應新一屆政府“美麗中國”的號召,需要迫切解決的問題。
他認為,重機產品的升級主要是在產品的生產一致性、產品對市場的適應性、產品性能的先進性,以及工藝裝備的成套性方面。
近來一些企業在轉型升級、兩化融合、節能減排方面已經取得了明顯的成效,提高了工效,產品質量得到保障;建造的試驗室,一部分試驗臺的功能是模擬使用工況,研究產品的最佳設計方案;另一部分試驗臺的功能做產品的材料、參數、壽命的試驗,以期得到自主知識產權的技術和升級產品。從中可以看出,在危機感的驅動下,企業內生動力促進了技術進步。