記者：黨的十八大提出了建設美麗中國和生態文明的新要求，您認為天津市電力公司在服務社會經濟發展中，將面臨哪些任務？

　　張寧：黨的十八大描繪了全面建成小康社會的宏偉藍圖，生態文明被列為“五大建設”之一，關系人民福祉、關乎民族未來。

　　美麗中國的核心是生態文明，只有加快轉變發展方式，特別是轉變能源發展方式，才能為美麗中國建設奠定堅實基礎。

　　國家電網公司從宏觀上、戰略上思考問題，積極發展特高壓電網，符合我國轉變經濟發展方式要求，符合綠色能源戰略。天津市面臨進一步加快能源結構調整、加強節能減排工作的要求，實施和加快“外電入津”，加強堅強智能電網建設，對有效解決能源與環境之間的矛盾，推進綠色能源發展，建設“智慧城市”至關重要。

　　天津電力供應存在較大缺口，預計到2015年天津全社會用電量將達1020億千瓦時，電網最大負荷達1700萬千瓦，電力缺口約450萬千瓦（占整體的30%）。

　　天津是典型的能源輸入型城市，其中煤炭消耗量占全市一次能源消耗總量的70%左右。去年冬季以來，天津多次出現大范圍霧霾天氣，PM2.5高于安全值5～8倍，環境保護問題進一步凸顯。因此提高天津外受電比例、減少燃煤排放已刻不容緩。

　　隨著特高壓落地天津，到2015年天津地區將有超過30%的電力需求可依靠區外送電解決。到那時每年可減少煤炭輸送量1500萬噸以上，每年減排二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物分別約2690萬噸、81萬噸、40.5萬噸。“外電入津”能夠更好滿足天津市經濟發展對電力供應的需求，為天津市建設天藍水碧、環境優美的生態宜居城市提供清潔的電力能源支撐。

　　記者：中新生態城將在2020年全部建成，這期間生態城的智能電網建設還將做哪些方面的工作？2013年天津生態城智能電網建設綜合示范工程對天津全市智能電網發展起到了哪些指導和引領作用？

　　張寧：“十二五”期間，天津市電力公司將加快包括特高壓在內的堅強智能電網建設，全面建成生態城智能電網綜合示范工程并推廣應用，推進高可靠性配電網逐步覆蓋全市，全面解決天津電網發展“兩頭薄弱”問題，保證天津電力能源可靠供應。

　　中新天津生態城智能電網綜合示范工程于2011年9月19日建成投運，是國際上覆蓋范圍最廣、功能最齊全的智能電網工程。投運一年多以來，工程在服務生態城市建設、宣傳智能電網理念、推動智能電網發展等方面發揮了重要作用。

　　下一步我們要以建成具有信息化、自動化、互動化特征的堅強、自愈、靈活、經濟、兼容、集成的智能城市電網為目標，根據生態城開發建設進展和智能電網整體發展趨勢，進一步拓展工程建設深度與廣度，使其成為引領世界智能電網、智慧城市發展方向的典范工程。

　　記者：去年，天津城南智能配電網示范工程建成，取得了哪些成效？剛才您提到將大力推進高可靠性配電網建設，達到國際一流水平，天津公司又是如何推進這一目標實施的？

　　張寧：在發揮中新天津生態城智能電網示范引領作用的同時，去年天津市電力公司在市區22平方公里的核心區域建成高可靠性配電網示范工程。示范區內供電可靠率已上升到“5個9”，即99.999%，指標水平躋身世界一流行列。

　　依據天津市“一主兩副、沿河拓展、功能提升”的中心城區發展規劃，天津公司將利用2～3年時間，把高可靠性配電網示范工程建設成果擴大到全部97平方公里中心城區，使用戶故障平均停電時間降至5分鐘以下，讓智能配電網有力助推“智慧天津”建設。

　　此外，在電動汽車充換電站建設方面，目前國內最先進技術的電動汽車綜合充換電站——天津海泰綜合充換電站已投入使用200多天。該站平均日換電100余車次，替代燃油約1.8噸，減少二氧化碳排放約5.7噸。到2015年，天津將建成電動汽車充換電站46座、充電樁1680個，形成覆蓋全市的充換電服務網絡，將有力支撐天津綠色交通發展，服務生態城市建設。