海上風(fēng)電的發(fā)展即將提速。昨日，國家發(fā)改委公布的“修訂版”產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄中，特別加進(jìn)了兩項與海上風(fēng)電有關(guān)的內(nèi)容。這一來自政策層面的利好動作或?qū)⒊蔀轱L(fēng)電產(chǎn)業(yè)的新增長點。

　　新增加的兩項“鼓勵類”內(nèi)容分別是“海上風(fēng)電機(jī)組技術(shù)開發(fā)與設(shè)備制造”和“海上風(fēng)電場建設(shè)與設(shè)備制造”。這一鼓勵勢必會給當(dāng)前陷入困境的風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)帶來重大利好。而涉及相關(guān)制造業(yè)的中國北車、華銳風(fēng)電、粵電力A、風(fēng)機(jī)塔架制造企業(yè)泰勝風(fēng)能、天順風(fēng)能等將直接受益，涉足風(fēng)電的長征電氣等也會搭上順風(fēng)車。

　　對于海上風(fēng)電市場，眾多風(fēng)機(jī)制造企業(yè)對其寄予了厚望，這個市場潛能巨大。根據(jù)風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃，到2015年，我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到5GW；到2020年底，我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量將達(dá)到30GW，中國海上風(fēng)電醞釀著千億元的巨大市常

　　部分個股上漲理由剖析：

　　華銳風(fēng)電是我國最早進(jìn)入海上風(fēng)電領(lǐng)域的企業(yè)。2008年底，華銳風(fēng)電為中國第一個海上風(fēng)電場示范工程——上海東海大橋102MW海上風(fēng)電場項目提供34臺3MW海上風(fēng)電機(jī)組。此外，華銳風(fēng)電生產(chǎn)的中國最大的6MW風(fēng)電機(jī)組也已在江蘇完成調(diào)試并網(wǎng)。

　　中國北車所屬的北車風(fēng)電公司3MW風(fēng)力發(fā)電機(jī)組所在的山東半島是我國海上風(fēng)電資源最為集中、海洋經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)的區(qū)域，有利于北車風(fēng)電公司掘金海洋經(jīng)濟(jì)。

　　粵電力A：2012年曾按照10％的持股比例參股組建南方海上風(fēng)電聯(lián)合開發(fā)有限公司，參與投資珠海桂山海上風(fēng)電場新技術(shù)示范項目。

　　閩東電力：國內(nèi)海上風(fēng)電獲得技術(shù)突破或商業(yè)化運營試點成功

　　金風(fēng)科技：金風(fēng)科技大豐擁有海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)和制造基地項目，具有年產(chǎn)450兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的生產(chǎn)能力。

　　申能股份：積極參與10萬千瓦海上風(fēng)電場特許權(quán)招標(biāo)項目和金山海岸線風(fēng)能建設(shè)項目，具有風(fēng)能概念；