風電產業鏈從２０１３年下半年開始逐步回暖，據長江證券(000783,股吧)判斷，在行業回暖和上網電價２０１５年下調的預期下，２０１４年全年新增風電裝機有望超過２０ＧＷ。但對于風電設備商而言，在行業利好的背景下，也面臨著隱憂。

回款難

對風電設備商而言，回款難如今已經成為制約其發展的最大瓶頸。

據中國可再生能源學會風能專業委員會的統計數據顯示，截至２０１３年１２月３１日，中國并網運行的風電機組已達６．２萬臺，其中２０１２年以前安裝的機組約有４．６萬臺。按照以往市場上機組供應合同的約定，應有７４％左右的機組已出或接近出質保期，但實際情況卻是，仍有將近３．４萬臺機組中的質保金被押，涉及金額超過２００億元。也就是說，因為機組質保期的延遲，制造商有２００億元的資金沒有收回。

“風電設備制造商回款難跟項目利用效率低，風電運營企業延遲付款有直接關系。” 中投顧問能源行業研究員宋智晨告訴本報記者，地方政府、行業協會、龍頭企業應當建立起完善的信息追蹤系統，對于無故延遲付款的企業進行懲處。

現實的情況是，目前能夠如期收回質保金的風電機組制造商卻寥寥無幾，巨額款項無法如期收回，為風電機組制造商帶來了諸多麻煩。

以華銳風電為例，到２０１４年６月末，公司應收賬款余額１０５．１０億元，應收賬款賬面凈值８９．２７億元，其中逾期應收賬款４７．４５億元；２０１４年上半年，公司銷售回款１８．１５億元，比去年同期下降４．３０億元，而逾期應收賬款回款９．９１億元，占回款比例達到５４．６３％。

聯合評級認為，華銳風電客戶拖欠貨款情況較為嚴重，應收賬款繼續增加，逾期應收賬款增加較快，通過經營獲取現金的能力明顯削弱。同時，公司獲取銀行貸款的難度較大，貸款審批時間長，資金緊張的局面無法通過銀行貸款來有效緩解。

業內人士表示，華銳風電原本將質保金回收作為２０１４年扭虧的重要舉措之一，如今看來，被押的質保金款項很可能成為壓垮公司的最后一根稻草。

背后隱憂

２０１４年９月，國家發改委價格司組織國內幾家大型風電企業和地方物價管理部門召開風電電價調整征求意見的研討會。有知情人士透露，在此次研討會上，發改委價格司“初步設定”的風電上網電價調整幅度是，風電標桿電價原先０．６１元／千瓦時的地區每度下降２分錢，其他區域每度下調４分錢。并擬定調整后的新電價適用于２０１５年６月３０日以后并網的風電項目。因此，眾多開發商爭相趕在“６·３０”大限之前搶上項目。

“市場銷售供不應求，公司業績連續提升。”對于如此好的市場需求，金風科技(002202,股吧)董事長武鋼卻擔心，“搶裝潮”過后或將出現“大蕭條”。

“風電上網電價若下調，則風電項目運營企業的營收狀況會有所下降，成本回收周期會延長，企業開發新的風電項目的積極性會受到影響，風電設備的需求量也會減少，設備制造商的盈利能力也會遭到削弱。”宋智晨表示。

中國可再生能源學會風能專委會秘書長秦海巖認為，電價政策作為最重要的激勵手段，在風電發展中起到了至關重要的作用。發改委此次風電調價信號帶來的不只是風電“搶裝潮”以及業界對風電設備質量的擔憂，還將對整個風電產業發展帶來巨大影響。

他說，長期以來，影響中國風電產業發展的最大問題是并網難。而此次集中大規模的風電“搶裝潮”勢必造成短期內并網項目的劇增，對下一步風電并網帶來更大壓力，進而進一步加重棄風現象的出現。

最令業界擔憂的是，建設市場的大起大落，這對風電行業的持續健康發展將帶來沉重打擊。

爭食風電運維市場

按照風電機組質保期３—５年進行計算，近幾年將有大批風電機組相繼過質保期，風電運營維護市場成為了一塊“肥肉”。

根據近幾年我國風電機組的裝機情況來看，風電運維市場存在巨大的潛力。業內預計，至２０２０年，我國風電運維市場總量將高達１０００億元。對于過了質保期的機組，設備商再給風電場業主提供服務就要收取費用。

據本報記者了解，風電運維市場的參與者大致可分為三類：一類是風電場開發商自己設立專門的運維公司，如大唐、華能、龍源電力等；另一類是大型機組和零部件制造商成立運維公司，向業主提供售后服務，如金風科技、聯合動力、明陽風電等；最后一類就是專門做運維的第三方公司。

不過，業內人士表示，目前我國風電運維市場仍未建立起明確規則，這成為該市場有序發展的障礙。

“現在具備實力的運維企業很少，還談不上競爭。但風機廠家進入卻給運維市場帶來直接的影響。風電行業應該建立合理的質保期責任和運維服務收費標準，確保落實風電場的長期設備質量保障。”明陽風電集團董事局主席張傳衛表示。