“零棄風”是如何做到的

　　省市縣一體化運行體制為風電的全額并網創造了制度條件，“大運行”技術平臺子模塊的新能源調度支持系統為風電的滿帶滿發提供了技術保障。

　　“336.7萬千瓦，18.98億千瓦時”是今年一季度山東電網風電的最高負荷和發電量，雙雙刷新歷年同期紀錄。近年來，山東新能源發展迅猛，其中風電并網機組5年來的增長率持續超過50%，截至2012年年底，山東風電、光伏發電總容量占全省統調機組容量的7%。

　　“雖然山東風電裝機容量不是全國最大的，但風電機組連續運行小時數和安全穩定指標卻是名列前茅，從未發生過大面積"棄風"現象，這在風電高速增長的背景下是很不容易的，主要得益于"大運行"體系的制度保障和技術支撐。”山東電力調控中心新能源技術專責韓德順告訴記者。

　　2012年，在“三集五大”體系建設中，國網山東電力集團公司加快以實施調控一體化和省市縣調度一體化為核心的“大運行”體系建設，并將新能源并網管理納入該體系。“在省市縣調度一體化的組織體系下，我們整合相關資源，首創了"2+1"新能源管理模式。”在山東電力調控中心從事新能源管理工作的馬琳琳介紹說。

　　“2+1”新能源管理模式，就是“省地兩級調度管理+電科院(300215,股吧)新能源技術監督”。在并網驗收環節，市公司調度負責預驗收，山東電力調控中心負責復驗收，驗收工作規范高效。在設備入網測試、并網檢測及運行分析方面，充分發揮山東電力科學研究院技術優勢，開展全過程技術監督和服務，有效縮短了場網雙方的磨合期。在運行管理環節，山東電力調控中心立足全網，合理確定消納原則，做好調峰計劃，確保新能源“發得出”；市公司調度因地制宜，深入分析并網點電壓調節能力，嚴格執行并網線路走廊及終端變電站安全措施，確保新能源“用得好”。

　　如果說省市縣一體化運行體制為風電的全額并網創造了制度條件，那么作為“大運行”技術平臺子模塊的新能源調度支持系統則為風電的滿帶滿發提供了技術保障。該系統由主站和子站構成，其中，主站設在山東電力調度控制中心，子站設在各并網新能源場站。系統具備新能源場站“信息采集、穩態監視、功率預測、功率控制、調度管理”五大功能。該系統實現了新能源場站的有功控制和無功控制，能在電網緊急需要時，對并網的新能源機組功率進行調節，輔助常規電源完成電網調整任務。

　　“大運行”變革帶來了什么

　　實行“調控一體化”和“調度一體化”管理，一方面緩解了當前檢修人員短缺的矛盾，使全員勞動生產率大為提高，另一方面還切實提高了電網應急能力。

　　4月9日，500千伏濟南站集中監控業務正式移交山東電力調控中心，成為全省首個實現無人值守的500千伏變電站，標志國網山東電力開啟“調控一體化”時代。

　　“從建站到現在整整23年了，說實話舍不得離開，但是為了提高500千伏變電運維工作效率，為了適應"大運行"變革需求，這一步早晚要邁！”今年53歲的侯宗友是500千伏濟南變電站的“末代站長”，說起這次變革，更多的是對未來的信心。

　　此次業務交接后，山東電力調控中心將負責受控站運行方式、設備運行狀態的確認及監視工作，可對站內所有開關實施遠程操作；原500千伏變電運行人員撤出變電站，組建變電運維班，負責變電設備巡視、倒閘操作和檢修性維護等工作，實行變電運維一體化管理。

　　除了減員增效，“調控一體化”的優勢還體現在提升電網應急能力方面。“調度員和監控員在同一地點協同操作，減少變電值班人員在現場匯報、檢查、操作等環節，特別是針對因大風、霧霾等惡劣天氣導致的跳閘事故，可以通過遠程操作進行快速強送，將一般性電網故障應急處置時間由1個小時降至10分鐘，大大提升了山東電網主網運行的安全可靠性。”山東電力調控中心調度控制處專責劉軍說。

　　與“調控一體化”同步開展的“調度一體化”更加注重標準統一和信息的融合。2012年，國網山東電力借助省市縣調度一體化支撐平臺（建成OMS系統），進一步加快了省市縣三級調度的一體化、同質化、標準化進程。

　　作為“大運行”體制改革的親歷者與見證者，濟南供電公司調控中心安全管理專責張兆笑經歷了系統建設全過程，對“調度一體化”帶來的變化有著切身的感受。“OMS系統可以將各個流程以及節點執行情況及時納入調度評價結果，讓工作行為向標準化和規范化大步邁進。”張兆笑說，“新系統為每一次重大決策提供了依據，實現了省調與地調間數據互聯互通，橫向與縱向數據整合，有效提升了專業化管理水平。”

　　員工在磨合改進中如何提升素質

　　“大運行”體系建設，對電網調度、監控及運行管理人員提出更高要求。山東電力調度控制中心加強員工培訓，促進了調度和監控在業務上的融合。

　　“黃濱線負載率42.87%，黃濱線負載率42.30%……”4月12日，監控員王宏亮像往常一樣打開監控屏，熟練地調閱山東電網負載率排名前10位的超高壓線路。他對全省所有500千伏變電站的設備了如指掌，并可以通過提示信息準確判斷各類故障原因。這樣一個業務精通的省調監控員，一年前還僅僅是一名500千伏聊城站的值班員。他說：“能快速成長為一名省調監控員，與調控中心科學的培訓機制和豐富的培訓形式分不開。”

　　去年4月份，王宏亮剛到調控中心時，看到屏幕上海量的運行數據和密密麻麻的電網接線圖確實有點犯暈，當時調控中心并沒有急于讓他上位操作，而是對他這樣的新手進行了為期1個月的封閉式培訓，惡補了電網監控的基礎知識，安排他們跟班實習，并利用休班時間到29個500千伏變電站實地學習，迅速掌握各站的設備型號和運行特性，為監控操作打下了堅實基礎。

　　2012年國網山東電力“大運行”體系建設，對電網調度、監控及運行管理人員提出更高的要求。對此，山東電力調度控制中心利用秋檢和春檢的間隙，開展了為期3個月的冬訓，內容包括理論學習、值內現場培訓和反事故演習等。冬訓過程中，調度員向監控員請教現場設備知識，監控員向調度員學習電網調度業務，促進了調度和監控在業務上的融合。

　　融合不僅體現在調度和監控業務上，省市縣三級調度員之間溝通交流也更加頻繁了。王宏亮說：“原先，都是省調調度員下達指令，交流是單向的。現在，交流變成雙向的了。我們在進行風險分析、編制事故預案時，會邀請地調調度一起參與，從不同角度進行分析，這樣既確保了風險分析的針對性和事故預案的可行性，也使地調調度員得到了鍛煉。”

　　隨著管理的不斷深化，調度人員實現了與“大運行”體系功能同步提升。

　　【 親歷者說 】

　　新能源調度支持系統最為關鍵的是功率預測功能。通過高精度數值天氣預報技術，省調實現了對風電發電功率的準確預測，預測準確率超過90%。省調根據預測數值，可提前安排調峰計劃，合理安排新能源機組出力，確保新能源發電全額上網和電網安全運行。

　　山東電力調控中心新能源管理專責馬琳琳

　　原來一個站至少要13個人在站上24小時值班，實現無人值守之后，這13個人將同時負責5個站的運行維護，變電站值班員大量的時間被解放出來，由專業的運行人員向一專多能的運維人員轉變，緩解了當前檢修人員短缺的矛盾，全員勞動生產率至少能提高5倍。

　　500千伏濟南變電站站長侯宗友

　　去年，我們在“大運行”體系建設中初步實現了電網調度、調控“兩個一體化”。今年，我們的工作重點是“一條主線、兩個活動”：圍繞“大運行”體系建設磨合提升這條主線，開展“調度管理系統實用化”活動和“我為調控人員服好務”活動，完善省市縣三級調度一體化、同質化、標準化工作機制，加強調控員工隊伍建設。

　　山東電力調度控制中心主任邱夕兆