瞄準車用塑料等專門領域的自動化應用(如激光切割車門板)，德國自動機械生產(chǎn)商RT公司和奧地利的3Con Anlagenbau GmbH公司在德國國際塑料加工及模具展覽會(Fakuma)上宣布了合作項目。

　　 RT公司的總經(jīng)理Stefan Maier說，這是3 Con公司和Robot-Technology GmbH公司首次聯(lián)合參加展會，也是他們首次披露合作關系，他們在6個月前建立了技術合作。

　　自動化供應商建立合作 瞄準美中汽車業(yè)增長

　　在展臺上接受采訪時，公司管理者稱，此次合作順應汽車業(yè)的兩大趨勢：汽車制造商通過強大的技術支持更方便地采用新技術;全球車型平臺的不斷增加，同一輛車在歐洲、北美或亞洲同步生產(chǎn)銷售，導致標準化需求不斷增加。

　　3Con公司的美國和中國銷售主管Georg Schemmerer說："我們的客戶希望尋找全球合作伙伴。現(xiàn)在越來越多的汽車在全球平臺上生產(chǎn)。"

　　RT公司有60-70%的技術，包括激光切割和塑料零件的扣件組裝，都可以整合到3Con的產(chǎn)品中，主要用于層壓、自動化、焊接、熱成型和折邊。

　　此次合作還旨在幫助控制此種整合的價格，他說："我們兩家公司都有技術領域的經(jīng)驗，我們不會把價格提得太高。"

　　Schemmerer說，RT公司現(xiàn)有55名員工，而3Con公司從兩年前的大約50名員工增至如今的175名員工，年銷售額約為5000萬歐元。約有75%的銷售來自歐洲。

　　兩家公司表示，90%以上的業(yè)務來自汽車市場。

　　但在汽車業(yè)，3Con公司認為北美蘊藏著重要潛力，且預計到2015年中期將在底特律中心配備30名員工。

　　他說："我們在美國有許多業(yè)務。今年我們的美國銷售額達到1000萬歐元，目前還沒有設立辦事處。"

　　他說，3Con公司還預計中國的跨國汽車生產(chǎn)商需求將增長。

　　Schemmerer說："這一技術還被在華的歐洲企業(yè)所親睞，特別是德國企業(yè)。"他說，隨著中國勞動力成本的不斷上漲，當?shù)氐钠�車制造商對自動化工藝很感興趣，比如車門板的乙烯邊緣包覆。