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核心提示：
2014年5月29日和利時集團與新加坡陸路交通管理局正式簽訂了新加坡地鐵雙線集成監(jiān)控系統(tǒng)合同。作為一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術服務為一體的專業(yè)自動化高科技企業(yè)，和利時正積極向國際市場進軍，并成功將自己的工業(yè)自動化產(chǎn)品打入國際市場。根據(jù)合同規(guī)定，兩線將作為一條線來統(tǒng)一設計、運營，分期開通。在這個項目中，和利時將提供自主知識產(chǎn)權的LK系列大型PLC產(chǎn)品及SCADA軟件平臺，并承擔集成監(jiān)控系統(tǒng)的設計、研制、運輸、安裝、測試與交付工作，包括提供相關設備、安裝電纜及支架、配件和供電系統(tǒng)等。本次出口新加坡的是LK系列大型PLC產(chǎn)品，LK系列產(chǎn)品是和利時公司推出的適用于中、高性能控制領域的可編程控制器（PLC）產(chǎn)品。充分融合了DCS 和PLC的優(yōu)點，采用高性能的模擬量處理技術，小型化的結構設計，開放的工業(yè)標準，通用的系統(tǒng)平臺，使產(chǎn)品不僅具有強大的功能，而且具有更高的可靠性，更佳的開放性和易用性，經(jīng)過10余年的現(xiàn)場應用檢驗，性能穩(wěn)定可靠，并通過了CE、UL認證。曾在多個國家級工程項目使用，至今運行狀況良好。和利時在投標中，充分體現(xiàn)了如下特點：●優(yōu)質(zhì)的項目管理能力：和利時作為忠實、可靠和高效的承包商，擁有資深經(jīng)驗的工程管理團隊，項目經(jīng)理和關鍵人員在集成監(jiān)控領域有超過10年的工程經(jīng)驗，其工程交付的及時性，系統(tǒng)的適用性和工程全程監(jiān)管的靈活性，完全滿足客戶關鍵時間節(jié)點和里程碑的要求。●優(yōu)秀的服務能力：依托開創(chuàng)性的綜合監(jiān)控系統(tǒng)標準建立和多個樣板工程的建設，憑借自有技術和自主產(chǎn)品，通過本地應用開發(fā)團隊和服務團隊，和利時可按新加坡陸路交通管理局要求提供客戶化定制，并提供及時、周到、放心的服務。眾所周知，新加坡以誠信、質(zhì)量、效率、可靠性、法治以及知識產(chǎn)權保護著稱，新加坡陸路交通管理局為了確保提供安全、高效和舒適的交通服務，采用嚴格的、世界先進的標準。中標新加坡地鐵項目證明了和利時有能力承接高水平、大型國際工程項目的實力。和利時PLC產(chǎn)品成功進軍新加坡市場，是公司國際業(yè)務進展的又一里程碑。公司將繼續(xù)秉承“用自動化改進人們的工作、生活和環(huán)境”的宗旨，為民族企業(yè)在工業(yè)中的崛起而奮斗。關于和利時和利時集團始創(chuàng)于1993年，是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、技術服務為一體的專業(yè)自動化公司。現(xiàn)有員工3000多人，年經(jīng)營額超過30億元人民幣。被國際知名的美國ARC咨詢集團評為全球過程自動化50強，是中國本土唯一入選的企業(yè)。公司于2008年在美國納斯達克上市（HOLI）。集團在北京、杭州、西安、新加坡等地設立基地，并在全國和世界各地設有服務機構60余處。集團在北京擁有建筑面積8萬平米的研發(fā)和生產(chǎn)基地，配備3條電子裝聯(lián)生產(chǎn)線，專門用于生產(chǎn)最高安全等級（SIL4級）的高鐵產(chǎn)品，同時也生產(chǎn)核電儀控產(chǎn)品、DCS和PLC等產(chǎn)品；在杭州擁有建筑面積2.5萬平米的成套制造基地；在西安設有大型研究中心。位于北京的可靠性試驗中心，已獲得德國TUV萊茵認證，成為符合國際標準的可靠性試驗基地，可以對電子產(chǎn)品按國際標準進行嚴格的電磁兼容、電氣安全、溫度、濕度、腐蝕、振動等項目進行試驗。集團的主要業(yè)務有工廠自動化、過程自動化、高速鐵路自動化、核電站自動化。在工廠自動化和機器自動化領域，和利時從2003年開始，先后推出自主開發(fā)的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列運動控制器，產(chǎn)品通過了CE認證和UL認證。其中LK大型PLC是國內(nèi)唯一具有自主知識產(chǎn)權的大型PLC，并獲得國家四部委聯(lián)合頒發(fā)的“國家重點新產(chǎn)品”證書。和利時的PLC和運動控制產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應用于地鐵、礦井、油田、水處理、機器裝備控制行業(yè)。在過程自動化領域，和利時在火力發(fā)電、石油化工、冶金建材、食品飲料等國計民生行業(yè)，成功推廣自主開發(fā)的DCS控制系統(tǒng)12000套以上，國內(nèi)外客戶數(shù)量超過7000家，成為中國DCS市場主力供應商，徹底打破了長期以來我國DCS依賴進口品牌的局面。在高速鐵路自動化領域，和利時是時速350公里高鐵和時速250公里動車的列車安全控制系統(tǒng)主力供應商。鄭西線、廣深港350公里時速的高速鐵路采用和利時的列車安全控制系統(tǒng)。目前國內(nèi)在運行的250公里時速的動車組大部分采用了和利時的產(chǎn)品。2012年美國動車實驗室也選用和利時自主開發(fā)的列車安全控制系統(tǒng)設備。在核電站自動化領域，和利時從1997年開始為巴基斯坦300MW核電機組提供自主開發(fā)的核電儀控系統(tǒng)以來，業(yè)績已經(jīng)覆蓋到全國在建的所有核電站，成為核電自動化領域在建業(yè)績絕對領先的廠家。當前正在建設中的紅沿河、寧德、陽江等14臺1000MW核電機組的儀控系統(tǒng)均采用和利時的產(chǎn)品。和利時已成為世界范圍內(nèi)在建核電站控制系統(tǒng)最大的供應商。
