2013年以來持續的霧霾天氣，讓更多人開始重新思考清潔能源之于中國環境的重要性，包括核能、風能發電。4月9日，國家能源委員會專家咨詢委員會主任、前國家能源局局長張國寶做客騰訊財經，解析中國核電、風電發展意義及安全性問題。

張國寶說：“現在霧霾大家都很關心，盡管霧霾的罪魁禍首是誰還爭論不休，但起碼能源結構應該更清潔化，這是一個共識。”

內陸核電站技術同樣成熟

4月初，有媒體報道了國內首個內陸核電項目桃花江核電站籌備完畢的消息，盡管這一項目并無開工時間表，但也引起了不少爭論。日本福島核電站發生事故后，公眾對中國核電安全問題尤為關注，核電發展政策也因此調整。2011年3月，國務院常務會議曾決定，對中國核設施全面安全檢查，全面審查在建核電站；在核安全規劃批準前，暫停審批核電項目。

全世界有400多臺核電機組，分布在美、法、英、俄、日、德、韓等30多個工業技術先進的國家。中國現有17臺核電機組在運行，裝機容量約為1400多萬千瓦。根據《核電中長期發展調整規劃》，到2020年全國核電裝機目標為8000萬千瓦。不過按照統一部署，“十二五”時期只在沿海安排少數經過充分論證的核電項目廠址，不安排內陸核電項目。

針對公眾對安全問題的擔憂，張國寶做出技術解釋，他說：“中國的核電就我的接觸而言，在國際上還是處于先進地位的。中國有后發優勢，人家搞核電的時候我們還沒有，是最近這幾年（開始的），很多都是引進最先進的技術。日本福島核事故的機組已經運行40多年了，是第一批核技術。”

中國現在運行的核電站絕大部分屬于法國M310技術，在針對多個國家此類技術的綜合評估中，中國核電站的多項指標打分都在前列。

國際原子能機構對核電站廠址按濱海、濱河、濱湖劃分為三大類。而中國通常將濱河、濱湖核電站通稱為內陸核電站。目前全球在運442臺核電機組中，內陸核電機組占220臺。而對于這部分可能被認為更敏感的核電站，張國寶指出，其安全技術也已完善。

他解釋：“核裂變產生出來熱被一回路的水吸收了，但一回路是封閉的，不用來發電。一回路和二回路之間是非接觸的熱交換，就像我不用摸到燈泡也能感覺到它的熱。二回路產生的蒸汽才推動汽輪機發電，二回路也是封閉的，不能排到外面去。二回路發完電以后需要冷卻，才是用海水，并排放回海里。”這些冷卻水是不含放射性物質的，而在內陸，核電機組須通過冷卻塔冷卻，并非像有些公眾擔心的會向湖、河排放冷卻水，即便這些冷卻水并沒有輻射性。

不過張國寶同時也強調，決策層愿意尊重民意，“中國開始建（核電站）的時候都在沿海，大家好像有這個概念：核電站出事以后排不到海里去，周邊不就有影響了嘛？這種擔心政府也是非常重視的，因此作出的決定是十二五期間不建內陸核電站，讓大家再去認識一下內陸核電站到底有沒有不安全的地方。”