用“退而不休”來形容施鵬飛并不為過。盡管退休已近十年,他仍頻繁出現(xiàn)在風(fēng)電大會、展覽上,或做主旨報(bào)告、主持專題討論,或回答有關(guān)中國風(fēng)電政策和市場的問題。
現(xiàn)任中國風(fēng)能協(xié)會副理事長的施鵬飛,少時的理想是滑翔和飛行,這或許跟他的名字有點(diǎn)關(guān)系。“鵬”是中國古代傳說中的一種大鳥,以搏擊長空著名。
然而,即使風(fēng)是影響飛行的一大因素,他與風(fēng)電結(jié)緣,卻是因?yàn)橐粋偶然機(jī)遇。
施鵬飛1940年出生于昆明,當(dāng)時他的父親在西南聯(lián)大擔(dān)任工學(xué)院院長。抗日戰(zhàn)爭結(jié)束后,一家人隨學(xué)校回遷北京,施鵬飛一直是清華附小和附中品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生,物理和化學(xué)尤其出色,后被保送進(jìn)入北京四中。
施鵬飛的高考志愿全是航空專業(yè),但政審時他被發(fā)現(xiàn)家庭有臺灣關(guān)系,而航空與國防是聯(lián)系在一起的。他最終被北京機(jī)械學(xué)院錄取,改學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)專業(yè)。畢業(yè)后被分配到西北的青海省工作。
1980年,當(dāng)他還在西寧高原機(jī)電研究所技術(shù)工作期間,單位接到派人到荷蘭學(xué)習(xí)風(fēng)能技術(shù)的名額,最先選中的技術(shù)員因?yàn)橹欢碚Z被退了回來。于是,機(jī)會意外地落到了英語很好的施鵬飛頭上。
上世紀(jì)五六十年代,中國絕大多數(shù)學(xué)校教授的外語是俄語,北京四中卻開了兩個英語班,施鵬飛就在其中。
在西安外語學(xué)院接受數(shù)月語言強(qiáng)化培訓(xùn)后,施鵬飛到了代爾夫特理工大學(xué)及荷蘭能源研究中心(ECN),開始接觸風(fēng)電技術(shù),一個對他來說全新的領(lǐng)域。
“原先我搞的機(jī)器是在室內(nèi)恒溫條件下工作,風(fēng)電機(jī)卻在野外多變的環(huán)境里運(yùn)轉(zhuǎn)。”他說。
施鵬飛接著邀請赴英國里丁大學(xué)進(jìn)修半年,學(xué)習(xí)風(fēng)力、柴油發(fā)電系統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬。回國后,他被借調(diào)到新成立的中國風(fēng)能技術(shù)開發(fā)中心工作。1986年,他負(fù)責(zé)一個中國-比利時政府間合作項(xiàng)目,在福建平潭建設(shè)風(fēng)電場,這是中國最早的風(fēng)電場之一。海外學(xué)習(xí)和早期開發(fā)的經(jīng)歷,使他很快成為一名權(quán)威專家,其細(xì)致工作和坦率表白的作風(fēng),又贏得人們的信任和敬重。
雖然施鵬飛從小在北京長大,但由于當(dāng)時戶口控制嚴(yán)格,全家無法調(diào)入北京,只好落戶山東煙臺。施鵬飛掛職在煙臺農(nóng)村能源辦公室,工作卻在北京,直到1996年才得到解決,那年他已55歲,剛好是入戶北京的上限年齡。
此后,施鵬飛在電力部水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院任新能源處處長,并升任副總工程師,該單位負(fù)責(zé)中國風(fēng)電發(fā)展的前期工作。
1998年,施鵬飛感到地方提供的數(shù)據(jù)既不準(zhǔn)確也不全面,便開始獨(dú)立統(tǒng)計(jì)全國風(fēng)電的裝機(jī)情況。為此,他直接聯(lián)系開發(fā)商和制造商,數(shù)次實(shí)地調(diào)查以確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。多年來,這是關(guān)于中國風(fēng)電裝機(jī)狀況的唯一權(quán)威可靠的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。2007年有一名助手開始協(xié)助他做這項(xiàng)工作,因?yàn)橹袊L(fēng)電的發(fā)展實(shí)在太快,一個人的精力已難以勝任。
回想此事,施鵬飛說當(dāng)初決定做統(tǒng)計(jì)有兩個目的,另一個是為了分析研究。他每年跑很多地方,幾乎所有中國重要的風(fēng)電場和風(fēng)機(jī)制造廠都曾留下他的足跡。毫不夸張地說,沒有人比他更了解中國風(fēng)電業(yè)的真實(shí)狀況。
上個世紀(jì)90年代,起步不久的中國風(fēng)電業(yè)發(fā)展緩慢,2000年100萬千瓦的裝機(jī)目標(biāo)結(jié)果沒有實(shí)現(xiàn)。施鵬飛指出問題的癥結(jié)是成本太高,而出路在于大力發(fā)展國內(nèi)制造業(yè)和開發(fā)大規(guī)模風(fēng)電場。中國政府自2003年起對大型風(fēng)電場實(shí)行特許權(quán)招標(biāo)。同時,國內(nèi)風(fēng)機(jī)制造企業(yè)如雨后春筍般冒頭。
作為老資格的風(fēng)電顧問,施鵬飛在中國第一個《可再生能源法》的立法過程中起了重要作用。目前,施鵬飛正在考慮《可再生能源法》的修訂問題,他認(rèn)為應(yīng)該給電網(wǎng)企業(yè)更多的激勵。
作為可再生能源的新興代表,眼下的風(fēng)電技術(shù)雖然有不盡如人意之處,其前景無疑是光明的。制定中的國家新能源振興規(guī)劃,正考慮到2020年大幅提高核電、風(fēng)電、太陽能、生物質(zhì)能等新能源的裝機(jī)容量,新能源裝機(jī)占總裝機(jī)的比例,將從目前的大約1%提高到17%。
施鵬飛擔(dān)心許多國內(nèi)制造商缺乏獨(dú)立研發(fā)能力,他認(rèn)為中國近期還不宜安裝這么多風(fēng)機(jī)。他說:“裝很多機(jī)器,不發(fā)電或效率很低,沒有用。發(fā)展不應(yīng)該只看裝機(jī)容量,應(yīng)該看實(shí)際發(fā)電量。”
海外學(xué)習(xí)歸來后,施鵬飛翻譯出版了一本法國作者寫的書《風(fēng)力機(jī)的理論與設(shè)計(jì)》,后來發(fā)表過多篇關(guān)于中國風(fēng)電發(fā)展?fàn)顩r、策略和問題的論文,并與人合作編撰了《風(fēng)力發(fā)電》一書。
退休后的施鵬飛,生活一點(diǎn)兒也不比從前空閑,出差仍是家常便飯。年近70的他仍堅(jiān)持騎自行車上下班,每天花近兩小時,騎行28公里。這是他上中學(xué)時養(yǎng)成的習(xí)慣。