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西門子IA&DT:繼續快跑

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-12-18     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:192
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  企業價值觀通常為人們熟視無睹。但對于歷經100多年風雨并最終成為世界上最成功的電氣電子企業之一的西門子來說,“卓越”、“創新”和“責任”三個關鍵詞并非空泛的豪言壯語 《商務周刊》專訪報道

  即使面對全球性經濟危機,企業也并非只有“捂緊錢袋”華山一條路。有著超過160年歷史的西門子公司深諳其道。1月底,西門子宣布再次追加在華投資,其規模較計劃投資大幅提高。按照2006年年底提出的“2010加速度”戰略,西門子將于2010年實現累積投資100億元人民幣;在此基礎上,西門子將在華追加投資約13.5億元人民幣(1.5億歐元),主要用于在未來三年內擴大在可替代能源領域的生產規模。這對于西門子在華的支柱業務和主要利潤增長來源--工業自動化與驅動技術集團(IA&DT)的負責人何維克(Peter Herweck)來說,同時意味著更多的機會和挑戰。

  身為一個“全能型選手”,何維克擁有在日本、美國的豐富海外工作經驗,并且擔任過軟件開發、營銷及全球業務經營等多種職務。2004年10月1日,38歲的何維克走馬上任西門子(中國)有限公司執行副總裁兼當時的自動化與驅動集團總裁。在看似短暫的4年多里,IA&DT在華新增了大約30個辦事處,運營的公司達到了15家。同時,這位身材矯健、舉止優雅的德國人的漢語水平也突飛猛進。

  如果把這些舉動與IA&DT“服務客戶零距離”的核心理念對應起來,我們可以看到更為直接的聯系。而2008年西門子在全球范圍的整合使得該理念得到了更為有效的實施。"西門子此次全球整合的目的是為了讓整個業務從組織結構到流程上更加快速和集中,也更具有競爭力。這是從上到下每一層都在實施的變革。"何維克在接受《商務周刊》專訪時表示。

  西門子在全球范圍內把前自動化與驅動集團拆分成工業自動化和驅動技術兩個集團,在中國卻保留了原有業務架構,仍然作為一個集團面向客戶。“這樣做的根本出發點在于,我們考慮到中國客戶需要這樣一個業務模式。”何維克強調:“我們始終致力于為客戶提高生產力。對于客戶來說,這種變革并不是那么明顯。他們依然能夠享受到整個產品、技術和解決方案。但我們的業務整體變得比過去更加以客戶為導向了。”

  據何維克介紹,以前西門子的區域銷售是不同業務分別針對某一個客戶,現在客戶只需要面對一個客戶經理,而這個客戶經理可以得到來自辦事處和同事們的全力支持,并且可以調動所有資源。

  管理大師吉姆·柯林斯(Jim Collins)在《從優秀到卓越》中指出,一個矢志從優秀跨越到卓越的公司,必須要努力尋找自己的核心競爭能力,而不去輕易分散自己的精力和資源。對于IA&DT這樣一個業務極其復雜的公司來說,以“服務客戶零距離"為立足點印證了書中的結論。"卓越”,恰好是西門子價值觀的關鍵詞之一,其他還包括“創新”和“責任”。企業價值觀通常為人們熟視無睹。但對于歷經100多年風雨最終成為世界上最成功的電氣電子企業之一的西門子來說,這三個關鍵詞并非空泛的豪言壯語。

  “數字化工廠”下的創新

  在何維克看來,創新是推動西門子IA&DT業務增長的主要驅動力。每年,IA&DT都將銷售收入的7%投入研發。雖然IA&DT的產品多達137000多種,但是目前銷售的75%的產品投入市場的時間都不超過5年。

  在IA&DT的眾多創新中,“數字化工廠”是最為核心和重要的戰略。這個也被稱為“西門子之道”之一的概念包含有兩個方面的內容:一是數字工程,即通過虛擬制造技術對生產過程仿真,來提前解決實際生產中可能出現的問題,利用計算機技術優化實際生產過程以及整個生產系統的性能;二是未來工廠,這依賴于集成系統、自動化以及強大的信息網絡技術。

  圍繞“數字化工廠”,西門子所做出的重要一步是在2007年完成對產品生命周期管理(PLM)軟件和服務提供商UGS公司的收購。現在,UGS已經更名為西門子PLM軟件公司,并作為工業領域的一個全球分支業務展開運作。由此,IA&DT成為世界上第一家,也是目前唯一一家可以為客戶提供端到端的軟件和硬件組合的供應商。

  何維克承認,收購完成后最重要一點是進行技術上的整合。“"數字化工廠"中有些想法已經實現,但很多還是規劃,我們現在要盡可能地使這些規劃在技術上得以實現,以給客戶帶來實實在在的盈利。同時,要把西門子的硬件設備和原來UGS的軟件更好地結合在一起,以給雙方原來的客戶都提供更有價值的業務方式。”

  PLM軟件在大中華區已擁有4000名客戶。位于上海的西門子PLM研發中心與西門子PLM遍布全球的其他25家研發中心共同組成了一個全球性的研發網絡,其中有45%的研發資源都在美國境外。公司上海研發中心總監兼知識工程產品開發部主任徐居仁對《商務周刊》透露,上海研發中心在全球正在擔任起一些重任,比如針對模具行業的軟件開發,PLM在全球就只在上海進行,而汽車領域的軟件開發團隊也主要設立在上海,只有北美有一兩位顧問級人員。

  2009年,西門子PLM軟件公司將全面推動“數字化工廠”--產品和生產生命周期的無縫融合。“未來PLM將走向整合設計和生產兩大平臺,同時將盡量免去客戶的編程工作,成為高可操作性的軟件,從最大程度上方便客戶使用。”徐居仁說,“在5到10年內,PLM將重點打造大中華區制造企業創新技術交流的平臺,同時將更多注重中小型企業的業務。”

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  同樣值得關注的是,2008年8月,西門子還與位于德國施威姆的Innotec有限公司達成收購協議,并將其更名為Comos工業解決方案有限責任公司。Innotec公司是過程工業設備數字工程軟件的主要供應商之一。此次收購使IA&DT成為在過程工業提供集成軟件解決方案的首家供應商。

  目前,西門子的“數字化工廠”已應用于大眾汽車在德國的工廠等高端客戶,更廣泛的“數字化工廠”預計在未來的10到20年中實現。作為西門子IA&DT的中國區負責人,何維克認為,中國地域的廣闊性為“數字化工廠”的實施提供了更多業務機會,這些業務也并不限于全球化公司。“可以想象一下,研發在日本,生產在中國,零件提供商在美國,產品組合在印尼,這樣

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