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和利時(亞太)有限公司成功中標新加坡地鐵湯申線SCADA項目

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-01-04     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:210
核心提示:

和利時(亞太)有限公司立足于新加坡,面向東南亞等市場,以和利時自有技術和產品為基礎,專業從事工業自動化和軌道交通業務的應用推廣工作。經過艱苦的前期工作,在國內和CONCORD公司的支持下,亞太公司與新加坡陸路交通管理局于5月29日正式簽訂了新加坡地鐵湯申線集成監控系統(又名SCADA)合同,金額為1612萬新元。

根據合同規定,湯申線和東區線將作為一條線來統一設計、運營,分期開通。在這個項目中,和利時將提供自主知識產權的SCADA軟件平臺和PLC產品,并承擔集成監控系統的設計、研制、運輸、安裝、測試與交付工作,包括提供相關設備、安裝電纜及支架、配件和供電系統等。

和利時在投標中,充分體現了如下特點:

1.優質的項目管理能力:和利時作為忠實、可靠和高效的承包商,擁有資深經驗的工程管理團隊,項目經理和關鍵人員在集成監控領域有超過10年的工程經驗,其工程交付的及時性,系統的適用性和工程全程監管的靈活性,完全滿足客戶關鍵時間節點和里程碑的要求。

2.良好的本地服務能力:依托開創性的綜合監控系統標準建立和多個樣板工程的建設,憑借自有技術和自主產品,通過本地應用開發團隊和服務團隊,和利時可按新加坡陸路交通管理局要求提供客戶化定制,并提供及時、周到、放心的服務。

新加坡湯申線是新加坡地鐵第六條線,全線設于地下,并采用4車廂全自動無人駕駛運行。線路全長30公里,設22個車站和1個一級站,將于2019年至2021年間分三階段通車,預計每天運輸量達400,000人次。湯申線貫通新加坡南北,始于兀蘭北站,途經新民道附近的工業區和湯申的住宅區,后轉入商業中心烏節路和濱海灣一帶,終于濱海灣花園站。湯申線將設有5座換乘站換乘其余5條線路,極大地增加了目前鐵路網絡的連通性。

東區線是繼濱海灣之后向東延長的湯申線延長線。東區線也是全線設于地下,4車廂全自動無人駕駛運行,全長約13公里,設9個站(其中1個是換乘站)和1個一級站。

眾所周知,新加坡以誠信、質量、效率、可靠性、法治以及知識產權保護著稱,新加坡陸路交通管理局為了確保提供安全、高效和舒適的交通服務,采用的是嚴格的、世界先進的標準。中標這份合同證明了和利時有能力承接高水平、大型國際工程項目,是和利時在東南亞開拓海外業務取得成功的重要一步,也是亞太公司的一個里程碑事件,對于正在推進國際化的軌道交通業務尤為重要。然而我們知道,中標湯申線只是和利時國際業務宏偉目標中千里之行的第一步,和利時將秉承“真誠地為用戶設想”的理念為新加坡陸路交通管理局提供最優的服務。通過我們不斷的努力和成功,讓所有用戶相信和利時是未來最好的合作伙伴。

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