柯馬中國公司為意大利菲亞特集團的獨資子公司，而菲亞特集團為全球500強企業。作為菲亞特眾多品牌之一，柯馬專注于制造系統自動化及工業服務的公司。柯馬在全球有40年的歷史，于1997年正式進入中國市場，目前在華員工超過1000人。公司在中國共有四個事業部，第一個為車身焊裝，全球每四輛車有一輛為柯馬制造技術生產；第二個為動力總成的機加工和裝配，包括發動機和配置箱的裝配線，機加線（缸體缸蓋，變速機殼體的加工中心的連線）和測試線。第三，工業機器人事業部，這一項目在歐洲品牌中名列前茅，提供5kg到800kg的全系列機器人，其應用范圍包括：點焊、弧焊、搬運、沖壓自動化以及其他一般工業中的應用。第四，通用工業系統及飛機制造事業部，這兩個事業部是去年合并而成，主要負責汽車行業以外的制造自動化的系統集成工作，包括工程機械、鐵路、商務車、新能源汽車，以及飛機制造這五個行業。柯馬致力于為這五個行業提供自動化生產線，以及自動化的加工工作站。

零損耗生產，分期投資

Opengate屬焊裝事業部的一個核心產品，依靠核心專*技術，贏得焊裝行業全球領軍供應商桂冠，并占領巨大市場，在中國可謂是No.1產品。

全球汽車制造業發展方向是在制造規模上不斷壯大、批量化，柔性化程度越來越高，以及這兩者帶來的自動化。由于車身有很多種生產線，包括底板、側圍、滾邊以及總拼。總拼生產線上核心總拼工位柯馬的技術是OpenRobogate，采用夾具切換的方式，使多種不同車型進入同一生產線上，自動實現夾具切換，測試指標達到60Jph到65Jph的生產綱領要求，這是柯馬的核心優勢之一。柯馬還有其他的優勢，譬如傳輸線上的Versaroll和GEOPALLET快速傳輸方式，以及應用于物流上的APC產品，這些標準化功能性的產品最終整合形成了生產線柔性化概念。令一個焊裝生產車間形成了不依賴于車型而存在的高端柔性化數模，可以將間接人工和直接人工區分開來。

OpenRobogate可分期投資，它的柔性化可以理解為兩種類型：一種是在一條線多種車型的柔性化；另外一種是投資的柔性化。第一期客戶只用上一到兩種車型，OpenRobogate可以放一到兩個對應車型的總拼夾具，當車型擴展時只需加上夾具就可完成，柯馬有夾具庫可實現分期投資。此項目的安裝總拼線已超過四十條，這足以體現柯馬的市場認可度。主要客戶包括上汽乘用車、上海通用、寶馬、上海大眾、廣汽乘用車、一汽大眾、一汽轎車、奇瑞汽車、東風汽車、長安汽車、神龍汽車、東安發動機、華晨汽車、華泰汽車等。

柯馬機器人競爭優勢多

對于機器人，柯馬有幾大優勢，第一個優勢產品是激光焊機器人，它經歷三代的變遷，從AJLaser到SwingLaser再到SmartLaser，SmartLaser是全球最先進的機器人，在同行業中已經占據一席之地，可以實現遠程3D立體激光焊。柯馬激光焊機器人是工業機器人發展史上的一大里程碑式事件。2006年柯馬推出無線示教器以來，經歷了不斷的發展，今年已經更新到第五代觸摸屏式。除了以上提到的幾大優勢，公司也將市場從汽車行業轉向一般工業，推出適合一般工業的產品，比如PAL260搬運碼垛機器人。NJ110廣泛運用于一般工業中，像它的繞線機就是一個特殊的應用產品。

新一代高柔性點焊中空腕機器人

柯馬基于高柔性生產理念，推出2012年更新產品——“機器人點焊包”，它集成了中空腕90kg機器人和一個鋁制焊鉗，包括機器人焊鉗管線和機器人管線，所有管線均從機器人手臂中走。此乃行業的突破性創舉。柯馬之前的產品是單獨銷售，擁有了此技術后，兩者可實現結合捆綁式銷售。它實現了汽車行業所要求的機器人群的編程，因為機器人一條生產線需要兩百多個機器人，單個機器人的編程簡捷，而機器人群的編程相對而言復雜的多，并且需要離線編程。一旦所有的管線都從鋼型鋼鐵手臂里走，在柯馬的離線編程軟件里所看到的模型和現實中生產線上所見的機器人毫無差別。相反，如果管線從外部經過，操作者不能看到線體部分，管線干澀和管線磨損時有發生。柯馬新的編程就實現了機器人百分之百的離線編程，省去了機器人項目管理人工工時——這筆不小的開支。第二大優勢是管線全部在機器人里面，MTBF（平均無故障時間）大幅提高，使其穩定性也大幅度提升。輕量化，也實現了焊裝領域內總拼單位和補焊工位的單位時間打點數的提高。此產品帶來管線壽命的大幅提升，并提出了“八年質保”的口號，保證八年之內免費更換內置管線包。

在汽車行業日趨發展的今天，自動化處于微增長區域，而非革命性的創新，小型輕量化的機器人和焊鉗都實現了單位時間多打兩個點，這就是很大的創新，使它的穩定性得到更大的提高。

制造業的人力成本上升，給機器人市場帶來利好

機器人過去幾年經歷了井噴式發展，中國機器人銷量2011年比2010年增長50%，預計今年中國機器人市場會增長可達40%以上。對于造成這種不穩定的驅動因素的原因，柯馬中國市場部經理別超先生分析道：“首先是人力成本的大幅度上升，其次中國人口老齡化，以及劉易斯拐角的出現。無限供給變成有限供給，造成勞動力短缺和成本上升。

面對全球化的市場發展，外資品牌對于產品質量的要求也隨著國際標準在不斷提升，中國機器人市場的質量也必須緊跟步伐。如何生產出更易用，技術更智能化，兩者結合的完美級機器人，簡于形，而深刻于心；如何實現機器人的傻瓜化；如何變得更智能化的同時，又達到更自動化的效果，這二者共同實現，形式不斷簡化，內部功能更強大？誰先抓住先機，誰就抓住了市場。

柯馬一直側重于汽車行業的深耕，現在逐漸轉向一般工業的投入，大力發展合作伙伴，支持合作伙伴針對行業市場，柯馬提供前期的技術支持，以及后期的合作關懷，公司對一般工業會通過這種方式的推廣，來贏得更大的市場。相信在未來幾年，公司憑借先進的技術做堅強的后盾，改進市場策略一定可以占領市場。

40載風雨歷程