9月16日下午，中國南車為南非打造的有又一款高端雙流制電力機車在株洲正式亮相。在這款具有南非文化元素的電力機車（型號為21E）前，來自南非的業主和中國南車株機公司的研制團隊共享這一尊榮時刻。

此前中國南車已經向南非提供了95臺電力機車，該批機車過硬的質量以及上線運營后的良好表現，為中國南車中標第二批21億美元電力機車大單奠定了良好的基礎。第二批機車是一款基于客戶需求而打造的“升級版”的電力機車。

該項目運作中，在中國工程院院士、中國南車株機公司專家委員會主任劉友梅的帶領下，專業的研發團隊、項目管理團隊、工藝技術團隊、質量管理團隊精誠合作，多次組織技術、工藝評審，反復計算、驗證，按照國際標準嚴格管控質量，用心打造這款產品。

國際項目優秀的履約能力是中國南車的核心競爭力之一。此前中國南車株機公司出口南非的95電力機車項目僅在8個月內完成了首臺車研制。目前，這批已上線運營的機車安全運營里程達157703公里。2014年，中國南車株機公司超過50個國內外項目運作，超過往年，軌道交通裝備制造迎來歷史最大峰值，一流的項目運作能力將為各條線路提供高端的軌道交通產品。

據了解，這款雙流制（直流和交流）四軸貨運電力機車，可以在25千伏交流電壓和3千伏直流電壓下運行，功率為3000千瓦，最高時速100公里。機車采用微機網絡控制系統，能實現8臺機車重聯，并可與內燃機車重聯。按照項目計劃，第二批將有部分機車在南非當地完成組裝、調試及交付工作。

中國南車株機公司副總經理、總工程師索建國表示，該型電力機車吸收了為中國國內運煤專線設計的電力機車的精華，專為南非最繁忙的運煤線路量身定制，是之前出口南非95臺電力機車的“升級版”。一方面機車軸重設計為26噸，牽引力隨之增加，更適合于煤運需要；另一方面是采用了更為先進的有線電控空氣制動系統技術（ECP），可通過電信號控制車廂的空氣制動，大大提高長大編組車廂的制動響應速度，提高了列車的安全可靠性。

首批2臺機車在2015年2月28日前驗收交付。希望借助這批電力機車的輸出，能提高當地的運輸效率，推動南非當地經濟發展。