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騰訊宣布薪酬大改革:員工升職不再直接加薪;滴滴保密項(xiàng)目鴻鵠、高德網(wǎng)約車馬甲被曝光;小米又出電視屏幕自動脫落事件|雷峰早報

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-06-02     來源:雷鋒網(wǎng)     瀏覽次數(shù):2793
核心提示:騰訊宣布薪酬大改革:員工升職不再直接加薪;滴滴保密項(xiàng)目鴻鵠、高德網(wǎng)約車馬甲被曝光;小米又出電視屏幕自動脫落事件|雷峰早報
騰訊宣布薪酬大改革:員工升職不再直接加薪;滴滴保密項(xiàng)目鴻鵠、高德網(wǎng)約車馬甲被曝光;小米又出電視屏幕自動脫落事件|雷峰早報
騰訊啟動薪酬大改革:員工升職不再直接加薪,年度薪酬回顧延期一個月
企業(yè)
雷峰網(wǎng)消息,5月31日騰訊發(fā)布內(nèi)部全員郵件,宣布開啟新一輪薪酬改革。此次薪酬調(diào)整涉及騰訊全部員工,薪酬規(guī)則的改革主要有兩點(diǎn),1、升職就上調(diào)薪酬制度被取消,將晉升薪酬調(diào)整納入到年度回顧的激勵資源包里;2、今年年度薪酬回顧從6月改為7月,往后延一個月。

也就是說,晉升后的薪酬調(diào)整幅度,與員工晉升后的績效直接掛鉤,且這部分薪酬體現(xiàn)在激勵的資源包里,而不是包含在每個月的工資里。績效不好的情況下,升職后可能不漲薪,甚至可能出現(xiàn)降薪的情況。

騰訊在郵件中強(qiáng)調(diào),這個調(diào)整并不意味著晉升跟薪酬沒有關(guān)系,也并沒有把相應(yīng)的資源取消,而是為了讓管理者在年度做薪酬回顧時有更完整的視角。此外,公司認(rèn)可晉升所代表的能力提升和更高的職責(zé)要求,同時也要求用‘武功’立‘戰(zhàn)功’,將能力轉(zhuǎn)化為業(yè)績貢獻(xiàn)。因此在年度薪資回顧時會結(jié)合業(yè)績貢獻(xiàn)、能力提升、薪酬競爭力等因素綜合評估。

據(jù)了解,薪資回顧是騰訊采用的年度薪酬評定機(jī)制。此外,薪酬回顧時間也是不固定的,騰訊每年會根據(jù)自身經(jīng)營規(guī)劃以及外部市場情況,來對員工現(xiàn)有薪酬水平進(jìn)行整體回顧。2020年,騰訊就曾調(diào)整了薪酬回顧時間,即從4月調(diào)整至6月,而今年則從6月調(diào)整至7月。

今年騰訊一直在實(shí)施成本控制措施,并積極調(diào)整部分非核心業(yè)務(wù)。首先是3月份,騰訊多個事業(yè)群被曝出進(jìn)行人員縮減,動作較大的主要是CSIG(云與智慧產(chǎn)業(yè)事業(yè)群)與PCG(平臺與內(nèi)容事業(yè)群),而IEG(互動娛樂事業(yè)群)等減員幅度較小。除此之外,騰訊對外招聘計劃也在緊縮。5月份,騰訊體育發(fā)布公告,正式撤銷1個業(yè)務(wù)中心和6個業(yè)務(wù)小組,涉及人員近100人。

國內(nèi)新聞
滴滴保密項(xiàng)目“鴻鵠”曝光:花小豬內(nèi)部孵化,已開發(fā)至少 50 多個司機(jī)端 App
據(jù)鳳凰網(wǎng)《新視界》消息,滴滴內(nèi)部孵化項(xiàng)目“鴻鵠”,已開發(fā)明智出行、銅港出行等至少 50 多個司機(jī)端 App 接入主運(yùn)力池。“鴻鵠”抽調(diào)了近一半的花小豬團(tuán)隊成員,產(chǎn)品、研發(fā)等均為花小豬成員,提供 B 端服務(wù),專門接入第三方運(yùn)力。

“鴻鵠”最早的第一個階段是在 2020 年 12 月;第二批從 2021 年 6 月開始,至 2020 年底已有近 80 家網(wǎng)約車企業(yè)接入;第三批從 2022 年 3 月開始,花小豬聚合打車模式半公開,至今已達(dá)近 90 家第三方運(yùn)力接入。

目前接入花小豬的第三方供應(yīng)商,如明智出行,雖未出現(xiàn)在滴滴的協(xié)議里,但卻可以在廣州打到這個供應(yīng)商的車。業(yè)內(nèi)人士猜測,“鴻鵠”這 50 多個 App 都是滴滴的馬甲,就像最開始藏于水下的花小豬。

高德網(wǎng)約車馬甲曝光,與高德全資控股的利通出行公司介紹完全一致

據(jù)鳳凰網(wǎng)科技消息,高德保密項(xiàng)目“白龍馬”也逐漸浮出了水面。據(jù)知情人士成透露,AA出行、叮叮出行等app的司機(jī)端均由高德內(nèi)部孵化的白龍馬團(tuán)隊研發(fā)。白龍馬團(tuán)隊目前有7家公司,股權(quán)關(guān)系上,公司實(shí)控人通過三層持股關(guān)系藏在背后,與阿里、高德的切割做的非常隱蔽,表面看不出股權(quán)融資關(guān)系。該公司對創(chuàng)始人、董事長、CEO等核心人物三緘其口,連邀請媒體采訪都未透露市場負(fù)責(zé)人的名字。

通過股權(quán)關(guān)系能查到的楊威、董廣宇、于志杰三位核心人物,外部查不到證據(jù)證明其在高德待過。據(jù)了解,三位均有高德背景,其中2位在高德已經(jīng)是副總裁級別。高德集團(tuán)總裁劉振飛在此前的宣傳活動中還特意與白龍馬撇清關(guān)系,強(qiáng)調(diào)與該公司只是合作,無股權(quán)關(guān)系。

報道稱字節(jié)跳動商討通過合作尋求重返印度

6 月 1 日消息,據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》報道,多位知情人士透露,字節(jié)跳動正在尋求與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,重回印度市場。消息人士透露,字節(jié)跳動與印度地產(chǎn)集團(tuán) Hiranandani 已進(jìn)行初步商討。Hiranandani 集團(tuán)是印度最大的房地產(chǎn)開發(fā)商之一。旗下子公司 Yotta Infrastructure Solutions 運(yùn)營數(shù)據(jù)中心,近期還推出了科技消費(fèi)服務(wù)平臺 Tez Platforms。

消息人士稱,雙方合作可能通過消費(fèi)服務(wù)平臺 Tez Platforms,或在該集團(tuán)的 Yotta Infrastructure 數(shù)據(jù)中心存儲數(shù)據(jù)。報道稱,Yotta Infrastructure 在新孟買運(yùn)營的數(shù)據(jù)中心規(guī)模是世界第二、亞洲第一。

對于合作一事,印度一位高級政府官員表示,“目前兩家公司都沒有與政府正式交流,但我們對這一消息有所耳聞。等到它們申請政府批準(zhǔn)時,我們會進(jìn)行核查”。另一位知情的官員則表示,2020 年中國應(yīng)用被封,主要原因之一是這些公司存儲、處理用戶數(shù)據(jù)的地點(diǎn)不夠清晰。

小米回應(yīng)電視屏幕脫落:生產(chǎn)原因出現(xiàn)開膠,產(chǎn)品免費(fèi)上門檢修

近日,兩位小米電視用戶先后反映稱,遇到小米電視屏幕自動脫落,并提供了相應(yīng)視頻證明。

對此,小米回應(yīng)表示,已經(jīng)確認(rèn)由于小米電視EA70生產(chǎn)原因,極少數(shù)設(shè)備可能會出現(xiàn)屏幕開膠的問題。受影響設(shè)備鎖定在生產(chǎn)日期為2月14-3月20日期間的兩批次產(chǎn)品。小米相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,我們將對此兩批次的EA70電視提供免費(fèi)上門檢修服務(wù),并提供額外兩年延保服務(wù)。我們將盡快提供查詢工具,方便用戶檢查自己的設(shè)備是否符合這項(xiàng)服務(wù)計劃。

日前,黑龍江哈爾濱,一則電視屏幕突然掉落監(jiān)控視頻熱傳。趙先生稱電視是一個多月前在電商平臺購買的,機(jī)器設(shè)計疑似有缺陷,事發(fā)前2天已經(jīng)有征兆,當(dāng)時給按回去了。趙先生稱客服表示,因?yàn)槭褂脮r間太長了,這是個例,可再換一臺新的。趙先生未同意該解決方案,目前,雙方仍在協(xié)商中。

網(wǎng)傳高瓴資本無差別裁員,高瓴回應(yīng)稱系謠言

6月1日消息,據(jù)一份多名高瓴內(nèi)部人士的聊天記錄,高瓴正在進(jìn)行無差別裁員,本次裁員主要涉及一級市場組,在不同職級無差別裁員。高瓴資本回應(yīng)表示傳言系謠言。

某VC合伙人表示,此次裁員基本屬實(shí),其表示高瓴目前的裁員計劃是“消費(fèi)組全裁,TMT組優(yōu)化以及轉(zhuǎn)去看科技”。上述合伙人還表示,去年個別頭部基金也出現(xiàn)將整個消費(fèi)組、教育組Team都砍掉的情況。

在一份與高瓴內(nèi)部員工聊天的截圖中,一名員工表示,幾周前剛剛完成portfolio review(被投復(fù)盤)匯報,在昨晚剛剛被通知高瓴裁員,從中層到小朋友多個職級都有裁員,具體情況還在等待“老板”進(jìn)一步通知。

蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪分管蔚來歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展

新浪科技今天從知情人士處獨(dú)家獲悉,蔚來發(fā)布了組織公告,對歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展組織架構(gòu)進(jìn)行了梳理。歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展負(fù)責(zé)人陳晨及歐洲各國家公司總經(jīng)理開始向蔚來聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪匯報。

根據(jù)蔚來組織公告,原一級部門全球業(yè)務(wù)發(fā)展更名為歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展,負(fù)責(zé)人仍為陳晨,向秦力洪匯報;歐洲業(yè)務(wù)發(fā)展新設(shè)歐洲用戶運(yùn)營部、歐洲用戶發(fā)展部等二級部門,向陳晨匯報;各歐洲國家公司總經(jīng)理直線向秦力洪匯報,虛線向陳晨匯報。

陳晨此前向蔚來首席財務(wù)官奉瑋匯報。據(jù)蔚來內(nèi)部人士透露,蔚來上下對奉瑋帶領(lǐng)團(tuán)隊進(jìn)行歐洲業(yè)務(wù)初期開拓的工作非常認(rèn)可,組織公告中也以“卓越貢獻(xiàn)”對此做出評價。根據(jù)蔚來此前發(fā)布的信息,繼挪威之后,蔚來今年將在德國、荷蘭、瑞典和丹麥四個國家開展業(yè)務(wù)。(新浪科技)

螞蟻集團(tuán)升級公司治理:新聘2名獨(dú)立董事,董事會獨(dú)董占比上升至50%

近日,螞蟻集團(tuán)更新官網(wǎng)信息,新聘楊小蕾、史美倫兩位女性擔(dān)任獨(dú)立董事,董事會獨(dú)立董事占比上升至50%,女性董事占比超過1/3。此外股東代表董事從3位減少到2位,蔣芳不再在螞蟻集團(tuán)董事會任職。

此次調(diào)整后,螞蟻集團(tuán)董事會將呈現(xiàn)“2+2+4”結(jié)構(gòu):2名執(zhí)行董事分別為井賢棟(董事長)、倪行軍;2名非執(zhí)行董事/股東代表董事分別為蔡崇信、程立;4名獨(dú)立董事,分別為郝荃、黃益平、楊小蕾、史美倫。其中,獨(dú)立董事占比為50%,女性董事占比超過1/3。

富士康汽車芯片和第三代半導(dǎo)體晶圓廠預(yù)計明年投產(chǎn)

據(jù)國外媒體報道,富士康方面預(yù)計,他們專注于汽車芯片和下一代半導(dǎo)體的晶圓廠將在 2023 年投產(chǎn)。在股東大會上,劉揚(yáng)偉談到了未來 3 年在電動汽車、半導(dǎo)體和下一代網(wǎng)絡(luò)通信方面的新目標(biāo),他強(qiáng)調(diào)中長期 10% 的毛利潤率目標(biāo)維持不變。

在關(guān)鍵汽車芯片的內(nèi)部生產(chǎn)方面,劉揚(yáng)偉透露用于車載充電器的碳化硅將在 2023 年開始大規(guī)模生產(chǎn),汽車微控制單元將在 2024 年投片,用于光學(xué)相控陣激光雷達(dá)和逆變器的碳化硅功率模組,將在 2024 年開始大規(guī)模生產(chǎn)。

此外,劉揚(yáng)偉還透露,富士康將投資開發(fā)全系列中高壓電源組件,以便在 2024 年實(shí)現(xiàn)汽車電源管理芯片的大規(guī)模量產(chǎn)。富士康用于汽車芯片的 8 英寸晶圓和 6 英寸晶圓,計劃在 2023 年開始大規(guī)模量產(chǎn),6 英寸碳化硅晶圓計劃在 2023 年開始試產(chǎn)。(TechWeb)

消息稱中國廣電 5G 業(yè)務(wù)將于 6 月 6 日啟動選號,正式開始商用

據(jù)上證報消息,今日從消息人士處證實(shí),中國廣電將在 6 月 6 日舉辦“致廣大極視聽”的 5G 品牌發(fā)布活動,該活動將宣布在試點(diǎn)地區(qū)啟動 192 號段預(yù)約選號。第一批試點(diǎn)地區(qū)可能是北京、天津、湖北、浙江、江蘇。選號工作的啟動意味著中國廣電 5G 業(yè)務(wù)開始商用。

目前,中國廣電的手機(jī)信號在江蘇、浙江等地區(qū)已經(jīng)可以搜索到。5 月 27 日,一張中國廣電 5G SIM 卡的照片也在網(wǎng)上曝光,卡片的背景底色為藍(lán)白相間,和中國廣電的商標(biāo)配色基調(diào)吻合,卡片中呈現(xiàn)出了“中國廣電”、“5G”、“客服電話 10099”、“更廣更精彩”等關(guān)鍵信息。近日還有網(wǎng)友拍到了中國廣電山東公司高新營業(yè)廳的門牌,上面有醒目的 5G Logo。

中國廣電天津公司相關(guān)負(fù)責(zé)人也在 5 月 31 日證實(shí),“近期中國廣電將正式進(jìn)行品牌發(fā)布,并陸續(xù)啟動 192 放號等工作,中國廣電將以全新的形象、全新的產(chǎn)品和服務(wù)亮相。”(IT之家)

國際新聞

馬斯克強(qiáng)硬要求員工返崗:要么返回辦公室,要么離開特斯拉

馬斯克曾多次表示,他不喜歡員工采用遠(yuǎn)程辦公的工作方式。6月2日消息,國外社交媒體上流傳著一封特斯拉內(nèi)部郵件,郵件中馬斯克為要求員工每周至少到崗40小時以上,強(qiáng)調(diào)自己經(jīng)常睡在工廠,這樣前線員工就能看到自己和他們一起工作,并稱“如果我不這么做,特斯拉早就破產(chǎn)了”。

網(wǎng)友向馬斯克詢問這封題目為“不再接受遠(yuǎn)程辦公”電子郵件的真實(shí)性。但他沒有直接給出答案,而是通過回復(fù)一位粉絲的方式,暗示了這封信的真實(shí)性。

信中馬斯克還強(qiáng)調(diào),無論是否想要遠(yuǎn)程辦公,所有人都“至少”需要在辦公地點(diǎn)工作40個小時,如果不能則離開特斯拉公司。他補(bǔ)充稱,如果出現(xiàn)無法達(dá)到這個要求的個例,他將親自審查和批準(zhǔn)。馬斯克特別指出,這個辦公地點(diǎn)必須是指定的辦公地點(diǎn),而不是與工作職責(zé)無關(guān)的偏遠(yuǎn)分支機(jī)構(gòu)。舉個例子,負(fù)責(zé)管理弗里蒙特工廠人力資源的員工,不能在另一個州的辦公室工作。

推特重組產(chǎn)品部門或裁員

知情人士稱,推特高管們告訴員工,他們計劃縮減一些長期目標(biāo)項(xiàng)目的資源,包括音頻空間、時事通訊和社區(qū),轉(zhuǎn)而專注于用戶增長和個性化等更迫切的需求。這意味著,推特消費(fèi)產(chǎn)品部門的許多員工將被洗牌。“我們正在對我們的消費(fèi)產(chǎn)品團(tuán)隊的結(jié)構(gòu)和路線圖進(jìn)行一些更新,以便更好地專注于對公眾對話產(chǎn)生最大積極影響的領(lǐng)域。” 推特發(fā)言人在一份聲明中稱。

本月早些時候,推特CEO帕拉格·阿格拉瓦爾(Parag Agrawal)解雇了產(chǎn)品部門的前負(fù)責(zé)人,讓杰·沙利文(Jay Sullivan)接管。目前,沙利文正在領(lǐng)導(dǎo)重組工作。員工們猜測會裁員,但推特表示還沒有裁員計劃。

另外,推特團(tuán)隊仍在開發(fā)編輯按鈕功能,目標(biāo)是在今年晚些時候發(fā)布,允許用戶在發(fā)送推文后的限定時間內(nèi)編輯推文。而且,推文之前的歷史也可以查看。(鳳凰網(wǎng)科技)

Meta首席運(yùn)營官桑德伯格宣布離職 扎克伯格:一個時代的終結(jié)!

Meta(原Facebook)首席運(yùn)營官雪莉·桑德伯格(Sheryl Sandberg)當(dāng)?shù)貢r間周三宣布,將辭去Meta首席運(yùn)營官一職。扎克伯格表示,桑德伯格的離開是“一個時代的終結(jié)”。

2008年桑德伯格進(jìn)入Facebook,成為公司第二號人物。今年秋天,Meta首席增長官哈維爾·奧利文(Javier Olivan)將會接替桑德伯格成為新COO。不過桑德伯格會繼續(xù)擔(dān)任公司董事。桑德伯格表示,從COO職位上退下后她可以更加關(guān)注自己的慈善工作。她還強(qiáng)調(diào),卸任并不是因?yàn)楣久媾R監(jiān)管壓力,也不是廣告業(yè)務(wù)減速。(新浪科技)

英特爾與越南Vingroup簽署技術(shù)開發(fā)協(xié)議,加速電動汽車產(chǎn)業(yè)布局

英特爾首席執(zhí)行官基辛格(Pat Gelsinger)與越南企業(yè)Vingroup簽署一項(xiàng)協(xié)議,共同開發(fā)包括自動駕駛在內(nèi)的技術(shù)。報道稱,英特爾正尋求加快進(jìn)軍汽車行業(yè),并在越南這個其最大的測試和裝配基地擴(kuò)大業(yè)務(wù)。

5月31日,Vingroup宣布與英特爾簽署一份諒解備忘錄,以創(chuàng)建一系列先進(jìn)的計算系統(tǒng),包括5G支持的智能城市和智能建筑解決方案、智能制造流程、云服務(wù)和AI以及基于Mobileye技術(shù)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。

據(jù)協(xié)議,在汽車領(lǐng)域,兩家公司將合作創(chuàng)建和部署智能工廠物聯(lián)網(wǎng)解決方案,用于Vingroup旗下VinES的電池制造和VinFast的電動汽車制造業(yè)務(wù)。(界面新聞)

馬斯克隧道公司Boring在美國得州提出8個項(xiàng)目

據(jù)報道,最新一份文件顯示,特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)旗下隧道挖掘公司Boring Co.遷往得克薩斯州后,已經(jīng)提出了八個項(xiàng)目。

此前主要將目光投向加州的Boring Co.,突然將重點(diǎn)放在了得州。最新公開的一份文件,就突顯了Boring Co.在得州的野心。在過去的一年里,Boring Co.公司的代表至少向得州政府官員推銷了八個項(xiàng)目。當(dāng)然,到目前為止,這些項(xiàng)目尚處于概念階段。

文件顯示,其中大多數(shù)項(xiàng)目將在奧斯汀(Austin)地區(qū)進(jìn)行,靠近Boring Co.位于普弗洛格維爾(Pflugerville)郊區(qū)的總部。這些項(xiàng)目涵蓋汽車運(yùn)輸、地下水涵洞和一條人行道。幾乎所有這些都是以前從未報道過的。(新浪科技)

 
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