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北海機(jī)場運(yùn)用機(jī)器人開展跑道“CT體檢”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-11-02     來源:中國民航網(wǎng)     瀏覽次數(shù):1219
核心提示:10月28日,北海機(jī)場順利完成智能機(jī)器人對跑道兩端接地帶專項(xiàng)數(shù)據(jù)采集任務(wù),采集的道面數(shù)據(jù)通過AI自動(dòng)處理,建立機(jī)場道面三維數(shù)字模型,了解道面病害發(fā)展趨勢,為下一步預(yù)防性措施提供參考依據(jù),實(shí)現(xiàn)道面精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理。
       10月28日,北海機(jī)場順利完成智能機(jī)器人對跑道兩端接地帶專項(xiàng)數(shù)據(jù)采集任務(wù),采集的道面數(shù)據(jù)通過AI自動(dòng)處理,建立機(jī)場道面三維數(shù)字模型,了解道面病害發(fā)展趨勢,為下一步預(yù)防性措施提供參考依據(jù),實(shí)現(xiàn)道面精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)管理。




       北海機(jī)場跑道99年啟用,已經(jīng)使用了23年,傳統(tǒng)的人工徒步檢查對于深層病害存在數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性差、覆蓋率低、可追溯性差等問題,同時(shí)深層病害在沒延伸到表層之前無法觀察出來,存在未知安全隱患,養(yǎng)護(hù)修補(bǔ)大多比較被動(dòng)。

       為全面掌握跑道深層基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)健康狀況,此次檢測利用了科技加持,通過融合高穩(wěn)態(tài)高精度定位導(dǎo)航和多傳感器同步釆集控制,實(shí)現(xiàn)全自動(dòng),全覆蓋,高精度,可視化。對道面表觀及地下結(jié)構(gòu)病害進(jìn)行精準(zhǔn)檢測,并對病害進(jìn)行自動(dòng)化分析,利用分析數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)提前預(yù)防性的精準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。

       平安是前提,智慧是動(dòng)能,下一步,北海機(jī)場將根據(jù)此次全面檢測數(shù)據(jù)分析結(jié)果,對跑道健康狀態(tài)進(jìn)行有效監(jiān)控,提前做好后續(xù)維護(hù)工作計(jì)劃,不斷提升道面維護(hù)管理水平。加快推動(dòng)四型機(jī)場的建設(shè)與實(shí)現(xiàn)。
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