核心提示:據悉,饋線自動化(FA)是指配電自動化系統對配電線路故障進行分析定位,并執行故障隔離和非故障區段恢復供電的操作。
國網桐廬縣供電公司:首批全自動饋線自動化線路投入應用
11月8日,國網桐廬縣供電公司首批全自動饋線自動化線路正式投入使用,這也標志著該公司配電自動化邁入全自動饋線自動化時代。
據悉,饋線自動化(FA)是指配電自動化系統對配電線路故障進行分析定位,并執行故障隔離和非故障區段恢復供電的操作。“以往,配電故障發生后,恢復非故障區域供電主要依靠值班人員人工遙控操作,用時約10分鐘,為半自動化FA模式。”該公司運檢部配電運檢專職范春豐介紹,現在,全自動FA模式可以通過配電自動化系統自動隔離故障恢復供電,無需人工干預,故障處理時長縮短在1-2分鐘以內,大幅提高供電可靠性。
此次改造的是新廣T449線等10條電纜線路,這也是桐廬首批全自動FA線路。為確保此次全自動FA功能的成功投運,該公司運檢部和調控分中心聯合部署、周密計劃,完成擬投運線路晨操測試、DTU終端消缺、主配網開關狀態核對、FA全過程仿真測試等工作。該公司紀委也積極參與,開展監督檢查,確保各項工作落實到位。考慮到電纜線路故障的復雜性,該公司采用自動切換的方式,允許全自動FA執行過程中因開關拒動、信號漏報、遙控失敗等原因,導致故障研判失敗時自動切換到半自動FA模式,增加人工研判環節,使得FA應用更具實用性。
后續,該公司將加快推進全自動FA在桐廬電網的應用,并完善全自動FA管理體系,力爭在2023年年底,實現桐廬縣配網線路由半自動FA向全自動FA轉變,助力桐廬經濟高質量發展。(范春豐)
11月8日,國網桐廬縣供電公司首批全自動饋線自動化線路正式投入使用,這也標志著該公司配電自動化邁入全自動饋線自動化時代。
據悉,饋線自動化(FA)是指配電自動化系統對配電線路故障進行分析定位,并執行故障隔離和非故障區段恢復供電的操作。“以往,配電故障發生后,恢復非故障區域供電主要依靠值班人員人工遙控操作,用時約10分鐘,為半自動化FA模式。”該公司運檢部配電運檢專職范春豐介紹,現在,全自動FA模式可以通過配電自動化系統自動隔離故障恢復供電,無需人工干預,故障處理時長縮短在1-2分鐘以內,大幅提高供電可靠性。
此次改造的是新廣T449線等10條電纜線路,這也是桐廬首批全自動FA線路。為確保此次全自動FA功能的成功投運,該公司運檢部和調控分中心聯合部署、周密計劃,完成擬投運線路晨操測試、DTU終端消缺、主配網開關狀態核對、FA全過程仿真測試等工作。該公司紀委也積極參與,開展監督檢查,確保各項工作落實到位。考慮到電纜線路故障的復雜性,該公司采用自動切換的方式,允許全自動FA執行過程中因開關拒動、信號漏報、遙控失敗等原因,導致故障研判失敗時自動切換到半自動FA模式,增加人工研判環節,使得FA應用更具實用性。
后續,該公司將加快推進全自動FA在桐廬電網的應用,并完善全自動FA管理體系,力爭在2023年年底,實現桐廬縣配網線路由半自動FA向全自動FA轉變,助力桐廬經濟高質量發展。(范春豐)