核心提示:中國供應商在中國工業機器人關鍵零部件市場的份額有所增加,尤其是伺服電機、諧波減速器和控制器。減速器、伺服電機和控制器占工業機器人成本的 70%。
2022中國工業機器人市場分析(附全球2021年人均機器人密度)
為了減少對進口的依賴,中國作為最大的工業機器人市場,一直在發展本土供應鏈,從而將本土品牌的市場份額提高到30%以上。根據DIGITIMES Research的數據,中國供應商在中國工業機器人關鍵零部件市場的份額有所增加,尤其是伺服電機、諧波減速器和控制器。減速器、伺服電機和控制器占工業機器人成本的 70%。
DIGITIMES Research分析師金排表示,除了旋轉矢量減速器(RV減速器)仍需進口外,中國工業機器人供應商越來越多地采購國產諧波減速器、控制系統和伺服電機,從而幫助他們降低成本,并將中國市場份額從 2020 年的 28% 提高到 2021 年的 31%。
RV減速器,比諧波減速器更高端,用于大臂、肩等重負荷,而諧波減速器用于手腕等較輕的負荷。同時,在接收到來自控制系統、伺服電機或伺服系統的指令后,可以對機器人的旋轉或直線運動進行精確控制。
據 Pai 介紹,得益于本地采購的關鍵部件,中國關節機器人供應商在輕型工業機器人市場占有 11% 的市場份額,在重型工業機器人市場占有 10% 的份額。2020年,奧博在中國協作機器人(cobot)市場占有33%的市場份額。同期,包括匯川技術和Adtech在內的中國工業機器人供應商占中國SCARA(選擇性裝配機器人手臂)市場的13%。
中國發布機器人產業“十四五”規劃,目標是將機器人密度(每萬名員工擁有臺數)從2020年的246臺增加到2025年的492臺。據國際機器人聯合會數據顯示,中國機器人占比超過占全球工業機器人市場的一半,并在 2021 年的機器人密度上超過了美國,每 10,000 名員工安裝了 322 臺機器人,而美國為 274 臺。球2021年人均機器人密度)
為了減少對進口的依賴,中國作為最大的工業機器人市場,一直在發展本土供應鏈,從而將本土品牌的市場份額提高到30%以上。根據DIGITIMES Research的數據,中國供應商在中國工業機器人關鍵零部件市場的份額有所增加,尤其是伺服電機、諧波減速器和控制器。減速器、伺服電機和控制器占工業機器人成本的 70%。
DIGITIMES Research分析師金排表示,除了旋轉矢量減速器(RV減速器)仍需進口外,中國工業機器人供應商越來越多地采購國產諧波減速器、控制系統和伺服電機,從而幫助他們降低成本,并將中國市場份額從 2020 年的 28% 提高到 2021 年的 31%。
RV減速器,比諧波減速器更高端,用于大臂、肩等重負荷,而諧波減速器用于手腕等較輕的負荷。同時,在接收到來自控制系統、伺服電機或伺服系統的指令后,可以對機器人的旋轉或直線運動進行精確控制。
據 Pai 介紹,得益于本地采購的關鍵部件,中國關節機器人供應商在輕型工業機器人市場占有 11% 的市場份額,在重型工業機器人市場占有 10% 的份額。2020年,奧博在中國協作機器人(cobot)市場占有33%的市場份額。同期,包括匯川技術和Adtech在內的中國工業機器人供應商占中國SCARA(選擇性裝配機器人手臂)市場的13%。
中國發布機器人產業“十四五”規劃,目標是將機器人密度(每萬名員工擁有臺數)從2020年的246臺增加到2025年的492臺。據國際機器人聯合會數據顯示,中國機器人占比超過占全球工業機器人市場的一半,并在 2021 年的機器人密度上超過了美國,每 10,000 名員工安裝了 322 臺機器人,而美國為 274 臺。球2021年人均機器人密度)