核心提示:這臺“小黃人”名叫“圭目機器人”,是內蒙古高速集團高速公路養護有限責任公司的一臺“AI道路病害調查機器人”。它的出現,一改傳統人工步檢、鉆芯取樣等“開膛破肚”式的粗放檢測方式,而是通過快速全覆蓋掃描、病害精準定位、AI智能研判等技術,只需讓AI道路病害調查機器人在路面上走一走,便可探測到路面以下2米范圍內不可見結構病害,定位精度達5厘米以內。
近日,在內蒙古自治區G304線魯北—霍林郭勒的公路上,一臺一米多高的“小黃人”機器人,正在高效地為高速公路“問診”。
這臺“小黃人”名叫“圭目機器人”,是內蒙古高速集團高速公路養護有限責任公司的一臺“AI道路病害調查機器人”。它的出現,一改傳統人工步檢、鉆芯取樣等“開膛破肚”式的粗放檢測方式,而是通過快速全覆蓋掃描、病害精準定位、AI智能研判等技術,只需讓AI道路病害調查機器人在路面上走一走,便可探測到路面以下2米范圍內不可見結構病害,定位精度達5厘米以內。
內蒙古高速集團高速公路養護有限責任公司相關負責人賽吉拉呼介紹,G304線魯北—霍林郭勒一級公路于2009年建成投用,2012年部分路段進行瀝青路面加鋪處治。由于該線路運營周期較長,部分路段反復出現裂縫等病害,成為道路養護“頑疾”。現在有了AI道路病害調查機器人,可準確識別道路病害的類型、影響深度及范圍,并生成道路數字孿生模型,使全路段病害一目了然,解決了道路病害“久治不愈”問題。
據了解,內蒙古高速公路養護有限責任公司率先引進基于機器人和高精度數據采集系統、基于人工智能的分析評估系統與大數據和云計算的趨勢感知決策系統,利用智能化裝備、數字化管理、精準化養護、標準化模式,實現了安全風險一線貫穿、道路健康一目了然、處置操作一鍵可達、預判決策一體作業模式。(程鋒)