畫面中的就是飛輪裝置，單個容量為500千瓦，主要利用真空磁懸浮條件下飛輪轉子的高速旋轉來實現電能與動能之間的轉換。

整個項目由4臺全球單體容量最大、擁有自主知識產權的飛輪裝置和10組鋰電池組成復合儲能系統，與現有兩臺火電機組聯合為電網提供調頻服務，可有效滿足電網對儲能調頻的大容量、高頻次需求。

飛輪儲能復合調頻系統可以有效平衡火電機組發電和電網調度需求用電之間的電量差。項目投運后，可以緩解機組損耗和能源消耗，每年預計可減少排放二氧化硫11噸、氮氧化物25.4噸、二氧化碳22萬噸。