核心提示:電子看板實時監測顯示車間運行情況、搬運機器人跑來跑去精準運送物料、“黑燈工廠”24小時不間歇生產……眼下,越來越多的工業企業呈現如此生產場景。
向“智造”要效益要動能——從工廠車間透視一線生產提質增效
今年一季度,工業經濟恢復進一步加快,扭轉了去年10月份以來持續下行的態勢。《經濟參考報》記者近日在多地采訪中了解到,在生產穩步回升的同時,越來越多的制造業企業正在向先進制造、智能制造要效益、要動能。
注入動能 先進制造業穩健發展
4月下旬,《經濟參考報》記者走進東方電氣集團東方汽輪機有限公司葉片加工數字化車間,只見在機械臂的旋轉揮舞下,一張葉片的加工精度可達0.03毫米,相當于一張A4紙厚度的1/3。
重型燃氣輪機被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”,葉片是其中的核心部件之一。今年3月份,由東方電氣集團自主研制的我國首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪(G50)商業示范機組,在廣東清遠正式投入商業運行,填補了我國自主燃氣輪機應用領域的空白。
東方汽輪機全國重點實驗室副主任田曉晶告訴《經濟參考報》記者,在G50研制過程中,東方汽輪機獲得授權發明專利136項,形成燃機設計/制造標準超1000項,完整掌握了重型燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程能力。創新賦能效應不斷釋放,一季度,東方汽輪機新增生效訂單同比增長30%,工業總產值同比增長14%。
今年以來,先進制造業發展態勢良好。“我們扎實推進產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,部分領域取得重大進展。”工信部總工程師趙志國說,近期國產噴氣式支線客機ARJ21投入海外商業運營,我國交付全球最大24188標準箱超大型集裝箱船,首臺國產體外膜肺氧合機(ECMO)成功研制、獲證上市。
工業經濟相關指標也進一步印證了先進制造業穩健發展的態勢。一季度,高技術制造業固定資產投資同比增長15.2%,新能源汽車、太陽能電池等新興產品產量分別增長22.5%、53.2%,綠色低碳產品較快增長。
“能源綠色、低碳轉型步伐加快,新產品需求擴大,傳統產業節能降耗改造增多,帶動作用也在增強。”國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉說,產業的高端化、智能化、綠色化發展,為我國經濟發展注入新動力。
提質增效 智能制造向縱深推進
電子看板實時監測顯示車間運行情況、搬運機器人跑來跑去精準運送物料、“黑燈工廠”24小時不間歇生產……眼下,越來越多的工業企業呈現如此生產場景。
位于江蘇南京的中興通訊全球5G智能制造基地,每分鐘可以生產5套基站設備,承載了中興通訊60%以上5G基站的生產。在這里,“用5G造5G”的生產變革正在進行。
步入生產車間,《經濟參考報》記者看到,與傳統車間里人員忙碌、燈火通明的景象不同,這里生產線上燈光相對昏暗,只有機器和機器之間有條不紊地“交流”:數臺AGV小車裝著貨物、擺正方向,自動駛向生產線;機械臂靈活翻轉,完成運輸上料、點膠、裝配、檢查等數十道工序;智能控制室里,大屏實時顯示著生產指標、貨物流向……
“‘黑燈工廠’并不是真的不開燈,而是在無人干預的情況下,也可以智慧化運行。”中興通訊智能制造專家關健說,5G的創新應用將企業生產流程進行了優化和升級,與傳統生產線相比,工廠生產效率提高111%,交付周期縮短48%,智慧化生產線不僅出錯率低,還減少了能源的消耗。
記者在采訪中了解到,5G、人工智能等加速滲透至生產核心控制環節,大企業加快建設工業互聯網平臺,中小企業積極上云用平臺,制造業智能化轉型加快推進,激發發展活力。
關健告訴記者,今年一季度,工廠5G基站和服務器出貨量同比增長17%,呈現逐月遞增的態勢。“這也從側面反映出,5G網絡基礎日益完備,融合應用持續走深走實。”
趙志國說,一季度,工信部發布了5G工廠、工業互聯網園區、公共服務平臺等218個工業互聯網試點示范項目,打造一批應用實踐樣板,帶動工廠、園區“知網、用網”“敢轉、會轉”,加快數字化轉型。目前,工業互聯網核心產業規模超過了1.2萬億元,較上年增長了15.5%。
政策加力 持續營造良好發展環境
當前,工業經濟發展中還面臨一些挑戰,例如國際環境依然復雜嚴峻、國內市場需求制約不足仍然存在、企業效益面臨困難等。
記者注意到,近段時間多地多部門正積極部署,一系列舉措將集中發力:大力發展先進制造業,加快5G、人工智能、生物制造、智能網聯汽車等戰略性新興產業的創新發展;聚焦5G、集成電路等重點領域,提升基礎軟硬件、核心電子元器件等供給水平;加快數字技術在產業鏈各環節的深度應用,分行業制定數字化轉型路線圖……
“我國制造業門類齊全、配套設施齊全,要從傳統產業轉型升級和新興產業發展壯大中挖掘新的增長點。”工信部賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵說,通過延鏈補鏈,推動傳統產業質效提升,大力發展先進制造業,構建一批新的經濟增長引擎。
產業發展環境也將持續優化。目前,國家產融合作平臺助企融資累計突破5000億元。趙志國說,將聚焦產業鏈供應鏈補短、匯聚金融資源持續改造提升傳統產業、鞏固延伸優勢產業、培育壯大新興產業、前瞻布局未來產業等領域。
政策有支撐,企業有動力。記者在采訪中了解到,廣大制造業企業正積極加大研發投入、拓展智能裝備應用,在謀創新、促轉型中實現降本增效,開辟市場新空間。
專家預計,穩增長各項政策舉措將對工業經濟持續恢復形成有力支撐,隨著企業預期總體向好,產業升級動力進一步釋放,二季度我國工業經濟將進一步回升向好,為實現全年目標任務打下較好基礎。(記者 郭倩 胡旭)
今年一季度,工業經濟恢復進一步加快,扭轉了去年10月份以來持續下行的態勢。《經濟參考報》記者近日在多地采訪中了解到,在生產穩步回升的同時,越來越多的制造業企業正在向先進制造、智能制造要效益、要動能。
注入動能 先進制造業穩健發展
4月下旬,《經濟參考報》記者走進東方電氣集團東方汽輪機有限公司葉片加工數字化車間,只見在機械臂的旋轉揮舞下,一張葉片的加工精度可達0.03毫米,相當于一張A4紙厚度的1/3。
重型燃氣輪機被譽為裝備制造業“皇冠上的明珠”,葉片是其中的核心部件之一。今年3月份,由東方電氣集團自主研制的我國首臺全國產化F級50兆瓦重型燃氣輪(G50)商業示范機組,在廣東清遠正式投入商業運行,填補了我國自主燃氣輪機應用領域的空白。
東方汽輪機全國重點實驗室副主任田曉晶告訴《經濟參考報》記者,在G50研制過程中,東方汽輪機獲得授權發明專利136項,形成燃機設計/制造標準超1000項,完整掌握了重型燃氣輪機自主設計、制造、試驗全過程能力。創新賦能效應不斷釋放,一季度,東方汽輪機新增生效訂單同比增長30%,工業總產值同比增長14%。
今年以來,先進制造業發展態勢良好。“我們扎實推進產業基礎再造工程和重大技術裝備攻關工程,部分領域取得重大進展。”工信部總工程師趙志國說,近期國產噴氣式支線客機ARJ21投入海外商業運營,我國交付全球最大24188標準箱超大型集裝箱船,首臺國產體外膜肺氧合機(ECMO)成功研制、獲證上市。
工業經濟相關指標也進一步印證了先進制造業穩健發展的態勢。一季度,高技術制造業固定資產投資同比增長15.2%,新能源汽車、太陽能電池等新興產品產量分別增長22.5%、53.2%,綠色低碳產品較快增長。
“能源綠色、低碳轉型步伐加快,新產品需求擴大,傳統產業節能降耗改造增多,帶動作用也在增強。”國家統計局新聞發言人、國民經濟綜合統計司司長付凌暉說,產業的高端化、智能化、綠色化發展,為我國經濟發展注入新動力。
提質增效 智能制造向縱深推進
電子看板實時監測顯示車間運行情況、搬運機器人跑來跑去精準運送物料、“黑燈工廠”24小時不間歇生產……眼下,越來越多的工業企業呈現如此生產場景。
位于江蘇南京的中興通訊全球5G智能制造基地,每分鐘可以生產5套基站設備,承載了中興通訊60%以上5G基站的生產。在這里,“用5G造5G”的生產變革正在進行。
步入生產車間,《經濟參考報》記者看到,與傳統車間里人員忙碌、燈火通明的景象不同,這里生產線上燈光相對昏暗,只有機器和機器之間有條不紊地“交流”:數臺AGV小車裝著貨物、擺正方向,自動駛向生產線;機械臂靈活翻轉,完成運輸上料、點膠、裝配、檢查等數十道工序;智能控制室里,大屏實時顯示著生產指標、貨物流向……
“‘黑燈工廠’并不是真的不開燈,而是在無人干預的情況下,也可以智慧化運行。”中興通訊智能制造專家關健說,5G的創新應用將企業生產流程進行了優化和升級,與傳統生產線相比,工廠生產效率提高111%,交付周期縮短48%,智慧化生產線不僅出錯率低,還減少了能源的消耗。
記者在采訪中了解到,5G、人工智能等加速滲透至生產核心控制環節,大企業加快建設工業互聯網平臺,中小企業積極上云用平臺,制造業智能化轉型加快推進,激發發展活力。
關健告訴記者,今年一季度,工廠5G基站和服務器出貨量同比增長17%,呈現逐月遞增的態勢。“這也從側面反映出,5G網絡基礎日益完備,融合應用持續走深走實。”
趙志國說,一季度,工信部發布了5G工廠、工業互聯網園區、公共服務平臺等218個工業互聯網試點示范項目,打造一批應用實踐樣板,帶動工廠、園區“知網、用網”“敢轉、會轉”,加快數字化轉型。目前,工業互聯網核心產業規模超過了1.2萬億元,較上年增長了15.5%。
政策加力 持續營造良好發展環境
當前,工業經濟發展中還面臨一些挑戰,例如國際環境依然復雜嚴峻、國內市場需求制約不足仍然存在、企業效益面臨困難等。
記者注意到,近段時間多地多部門正積極部署,一系列舉措將集中發力:大力發展先進制造業,加快5G、人工智能、生物制造、智能網聯汽車等戰略性新興產業的創新發展;聚焦5G、集成電路等重點領域,提升基礎軟硬件、核心電子元器件等供給水平;加快數字技術在產業鏈各環節的深度應用,分行業制定數字化轉型路線圖……
“我國制造業門類齊全、配套設施齊全,要從傳統產業轉型升級和新興產業發展壯大中挖掘新的增長點。”工信部賽迪研究院工業經濟研究所所長關兵說,通過延鏈補鏈,推動傳統產業質效提升,大力發展先進制造業,構建一批新的經濟增長引擎。
產業發展環境也將持續優化。目前,國家產融合作平臺助企融資累計突破5000億元。趙志國說,將聚焦產業鏈供應鏈補短、匯聚金融資源持續改造提升傳統產業、鞏固延伸優勢產業、培育壯大新興產業、前瞻布局未來產業等領域。
政策有支撐,企業有動力。記者在采訪中了解到,廣大制造業企業正積極加大研發投入、拓展智能裝備應用,在謀創新、促轉型中實現降本增效,開辟市場新空間。
專家預計,穩增長各項政策舉措將對工業經濟持續恢復形成有力支撐,隨著企業預期總體向好,產業升級動力進一步釋放,二季度我國工業經濟將進一步回升向好,為實現全年目標任務打下較好基礎。(記者 郭倩 胡旭)