訊：在汽車(chē)行業(yè)或機(jī)械制造業(yè)，一些復(fù)雜零件的生產(chǎn)制造，比如FEAD（發(fā)動(dòng)機(jī)前端附件驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)）支架、變速箱等的開(kāi)發(fā)或小批量生產(chǎn)最需要快速和高效。但常規(guī)的熔模鑄造技術(shù)恰恰在這方面有缺陷。

來(lái)制造這些復(fù)雜的零件。據(jù)天工社了解，他們選擇了同在德國(guó)的工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)制造商voxeljet的產(chǎn)品voxeljet 1000幫助公司快速產(chǎn)鑄造模具，降低制造成本。

機(jī)可以在24小時(shí)內(nèi)制造出直徑為500毫米的弗朗西斯轉(zhuǎn)輪塑料模具。該模具使用的材料是PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯），其軟化點(diǎn)為73℃，在溫度700℃以上燃燒無(wú)殘余物。非常適用于用失蠟法鑄造零部件。

　　“過(guò)去，我們有一些模具是在voxeljet服務(wù)中心打印的。隨著3D打印技術(shù)的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯，而且我們打印模具的需求量不斷上升，使得我們?cè)?013年投資購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)voxeljet 3D打印機(jī)。” Peipp說(shuō)，“使用VX1000打印機(jī)，我們的熔模鑄造工廠最大可以打印尺寸達(dá)到1060×600×500毫米、單重達(dá)到70公斤的零部件。從而可以更加快速、高效地為我們的客戶提供支持和服務(wù)。”

　　VX1000 3D打印機(jī)配有高性能的打印頭，打印分辨率高達(dá)600 dpi，打印速度也比較高。VX1000的技術(shù)原理是先在粉末床上鋪展一薄層粉末，然后在上面有選擇地定向噴灑粘合劑使其粘合在一起，然后依次類(lèi)推逐層構(gòu)建打印對(duì)象。而未粘合的粉末則自然起到了結(jié)構(gòu)支撐的功能。從而可以創(chuàng)建復(fù)雜的自由曲面與底切（undercuts）。打印完成后，殘余的粉末顆粒可以用蠟滲透法除去，保證了塑料模具具有封閉而潔凈的，提高熔模鑄造件的質(zhì)量。

　　塑料模具取代蠟?zāi)?/strong>

　　在隨后的處理工藝與傳統(tǒng)制造方法相同：先在模具表面覆蓋陶瓷涂層，然后將其放入窯中。當(dāng)溫度超過(guò)700℃時(shí)，塑料模具完全燃燒，無(wú)任何殘留。

　　“無(wú)論是原型、單個(gè)零件還是小批量生產(chǎn)，3D打印技術(shù)使我們能為高度復(fù)雜的設(shè)計(jì)快速制作熔模鑄造模具，而且十分經(jīng)濟(jì)，這是我們面對(duì)的客戶一個(gè)巨大優(yōu)勢(shì)。” Thomas Peipp總結(jié)說(shuō)。