國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)2023年5月23日在底特律報(bào)道，北美地區(qū)的機(jī)器人市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，2022年制造業(yè)的機(jī)器人總裝機(jī)量增長(zhǎng)12%，達(dá)到41624臺(tái)。其中位居首位的應(yīng)用行業(yè)是汽車，位于北美地區(qū)（美國(guó)、加拿大和墨西哥）的汽車企業(yè)共安裝了20391臺(tái)工業(yè)機(jī)器人，比2021年增長(zhǎng)30%。

2012-2022年北美地區(qū)工業(yè)機(jī)器人年裝機(jī)量

國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)主席瑪麗娜·比爾（Marina Bill）表示，北美地區(qū)的工業(yè)機(jī)器人在役保有量?jī)H次于中國(guó)，居全球第二。 美國(guó)、加拿大和墨西哥是全球機(jī)器人自動(dòng)化行業(yè)的重點(diǎn)市場(chǎng)，汽車行業(yè)是第一大應(yīng)用行業(yè)。

汽車行業(yè)顯示周期性需求

2022年，美國(guó)汽車和零部件制造商的需求增長(zhǎng)了48%，顯示了這個(gè)應(yīng)用行業(yè)眾所周知的周期性需求模式：2017年達(dá)到15397臺(tái)的峰值，經(jīng)過幾年的萎縮，2021年下降到9854臺(tái)，而2022年的裝機(jī)量又激增至14594臺(tái)。

加拿大的機(jī)器人安裝數(shù)量在很大程度上取決于汽車行業(yè)的投資，汽車行業(yè)占機(jī)器人應(yīng)用的40%。2022年，汽車業(yè)的機(jī)器人銷量下降36%，安裝了1258臺(tái)，低于疫情前2019年的1897臺(tái)。汽車零部件的機(jī)器人安裝量大幅下降至995臺(tái)，同比減少45%。另一方面，汽車、發(fā)動(dòng)機(jī)和車身的機(jī)器人銷量增長(zhǎng)了99%，售出263臺(tái)。

墨西哥的機(jī)器人安裝量也主要取決于汽車行業(yè)，2022年汽車行業(yè)的機(jī)器人裝機(jī)量的占比高達(dá)66%，銷量增長(zhǎng)16%，達(dá)到4222臺(tái)，僅次于2017年創(chuàng)紀(jì)錄的4805臺(tái)的峰值。

非汽車行業(yè)

除汽車外，北美地區(qū)安裝量在4000臺(tái)以上的其他行業(yè)分別是：電氣/電子（同比增長(zhǎng)28%）、金屬和機(jī)械（同比下降9%）以及塑料和化學(xué)制品（同比下降4%），2022年在工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)的占比均為9%。