人們議論紛紛：“遠(yuǎn)程監(jiān)控機(jī)器人是機(jī)器人嗎?”國際標(biāo)準(zhǔn)組織表明,機(jī)器人設(shè)計(jì)必須合理,數(shù)據(jù)產(chǎn)生過程必須是一個(gè)可重復(fù)編程，至少2維的程序來執(zhí)行不自主作業(yè)。他們沒有防撞系統(tǒng)或?qū)Ш较到y(tǒng)遠(yuǎn)程驅(qū)動(dòng)器從a點(diǎn)到b傳輸圖像和訊息和聲音。他們都是由他的筆記本電腦或電腦操作員來實(shí)行操作，操作的連接系統(tǒng)不是用戶可修改的，因此它不是可編程,可重復(fù)編程的少得多。更多人認(rèn)為他們是遠(yuǎn)程網(wǎng)設(shè)備,而不是機(jī)器人。

　　Robohub在這篇文章中,多次提到遠(yuǎn)程控制機(jī)器人和緊隨其后的機(jī)器人這個(gè)詞。有討論機(jī)器人相關(guān)條例，時(shí)代改變了,變得更加重要,重要的是要理解,盡管機(jī)器人專家參與設(shè)計(jì)和建筑的遠(yuǎn)程監(jiān)控，可是遠(yuǎn)程監(jiān)控并不是機(jī)器人。

　　遠(yuǎn)程監(jiān)控的真相是,一些網(wǎng)的設(shè)備需要在一個(gè)特別的地方提供功能解決方案的人。合適的技術(shù)、公司設(shè)計(jì)、構(gòu)建和市場、找到了一個(gè)適合他們的設(shè)備。他們可能會(huì)有類似的成功與他們的新監(jiān)控設(shè)備,一個(gè)按比例縮小,更少的專業(yè)核心技術(shù),低成本的監(jiān)控設(shè)備用于家用監(jiān)控機(jī)器人領(lǐng)域。

　　許多其他的網(wǎng)絡(luò)公司還沒有找到他們的市場和創(chuàng)新重組的交匯點(diǎn)。

　　前者的一個(gè)例子——也和整個(gè)團(tuán)隊(duì)的聰明才智密切相關(guān)——是CtrlWorks,新加坡啟動(dòng)的新計(jì)劃，由新加坡政府和當(dāng)?shù)卮髮W(xué)一起合作，CtrlWorks設(shè)計(jì)并建造了一個(gè)光滑的自主導(dǎo)航、自動(dòng)充電,高清視頻會(huì)議，遠(yuǎn)程監(jiān)控設(shè)備命名的服務(wù)器。盡管他們努力,他們不能夠出售很多。但他們確實(shí)發(fā)現(xiàn)興趣導(dǎo)航系統(tǒng)方法和使用云處理——他們?cè)噲D把這種技術(shù)推廣到輪椅市場中去。但是當(dāng)他們工作,解決方案,潛在客戶建議他們重做他們的導(dǎo)航和通信系統(tǒng)為大型設(shè)施提供牽引和提供服務(wù)車輛,需要這類型的服務(wù)。當(dāng)?shù)貦C(jī)場,例如,接到飛機(jī)和食品托盤車出售這些車需要移走機(jī)場清潔、卸載、重裝和搬遷。完美的應(yīng)用自主無人移動(dòng)設(shè)備有足夠的電力牽引輕量級(jí)負(fù)載。另外一個(gè)好處就是：機(jī)場已經(jīng)使用昂貴的AGVs行李處理系統(tǒng)，理解他們需要什么和CtrlWorks可以提供什么？因此CtrlWorks模塊化work-to-date和現(xiàn)在出售新的軸突系統(tǒng)模塊:傳感器與激光雷達(dá)桅桿,攝像頭和無線通信,與車輪驅(qū)動(dòng)裝置和牽引系統(tǒng),汽車和電池。正在向傳統(tǒng)技術(shù)發(fā)出挑戰(zhàn)和搏擊！