新華社長沙12月10日電  題：新裝備、新空間、新智慧——從“軌博會”看軌道交通產業新趨勢

　　新華社記者劉芳洲、謝奔

　　新一代超級虛擬軌道列車、能爬雪山的齒軌列車、無人操作磷酸鹽漏斗車……在湖南株洲近日舉辦的2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會（簡稱“軌博會”）上，一批運用新技術的新型軌道交通產品亮相，軌道交通產業正邁向更智能、更綠色、更廣闊的未來。

　　2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會在株洲國際會展中心開幕（12月8日攝，無人機照片）。 新華社記者 陳思汗 攝

　　“新一代超級虛擬軌道列車采用2節編組，通過‘圖像識別+北斗定位’感知地面虛擬軌道，可以實現有人值守的自動駕駛。”據中車株洲電力機車有限公司系統研發主管李春明介紹，這款列車無需鋪設軌道、架設接觸網，最小轉彎半徑只有15米。

　　“常見的電車或輕軌轉彎時一般要靠前輪帶動后輪，而這款車首次商業應用全輪電驅轉向系統，車輪可以同時轉彎，具備綠色、靈活、高效的特點。”李春明說。

　　12月8日，在株洲國際會展中心，觀眾在體驗虛擬駕駛系統。 新華社記者 陳思汗 攝

　　齒軌列車是一種運用于登山鐵路的新型軌道交通車輛，被稱為“擅長爬山的火車”。在“軌博會”現場，展出了一臺可以爬30度斜坡的列車。

　　中車株洲電力機車有限公司齒軌列車總體設計師陳正介紹，列車的走行部配備多個齒輪，這些齒輪爬坡時與安裝于軌道中間的齒條嚙合，借助齒輪齒條的咬合力穩步行進。齒軌列車的爬坡能力較國內干線鐵路機車提升10倍以上。據了解，該列車是國內首列擁有完全自主知識產權的齒軌列車，將運用于都江堰至四姑娘山景區間的齒軌鐵路。

　　在列車戶外展示區，有一節印有阿拉伯語字樣的奶黃色車體，這是中車株洲車輛有限公司帶來的展品。

　　“這款專為沙特客戶定制的磷酸鹽漏斗車，最大承載量可達100噸。”項目負責人介紹，不同于平車和鏟車，磷酸鹽漏斗車具有頂蓋和底門漏斗自動開閉功能，可實現全天候無人操作自動化裝卸貨和實時監控，可以將沙特內陸地區的礦產運輸到沿海港口，大大提高運輸效率。

　　在亞洲、南美洲、歐洲的多個國家和地區，來自中國的新型軌道交通產品越來越常見，“中國造”軌道交通產品正跑出“新空間”。

　　墨西哥當地時間10月29日，中車株機承建的墨西哥首都墨西哥城地鐵1號線整體現代化改造項目正式開通運營。

　　這是中國中車首個海外“系統+”項目，涉及投融資、車輛新造，以及既有車輛通信信號系統、線路及機電系統全面現代化升級改造和全系統維保等內容，采用的新材料、新技術，以及輕量化設計結構，讓整車能耗更低，同時可實現車地之間雙向通信，確保行駛安全。

　　12月8日，在株洲國際會展中心，工作人員給觀眾介紹列車模型。 新華社記者 陳思汗 攝

　　馬來西亞當地時間9月6日下午，由中車株洲所自主研發制造的氫能源智軌電車正式亮相馬來西亞。作為氫能源動力系統的智軌列車，這臺列車具有續航里程更長、加氫時間更短、更低碳節能環保的優勢。

　　記者在現場看到，本屆“軌博會”國際展商比例高，國際參展企業占比超20%，涵蓋9個國家和地區，其中來自德國、美國的企業占外方參展商總數的70%。

　　“我看好中國市場，我們已經與湖南多家軌道交通企業展開合作。”美國西屋交通運輸集團中國區總裁崔垚介紹，西屋交通在中國市場實現3億美元銷售額的同時，帶動了約6億美元中國企業的出口額。

　　目前，株洲生產的電力機車、城際動車組、城軌車輛、智軌以及軌道交通裝備衍生產品，出口歐洲及非洲、東南亞等地的100多個國家和地區，市場占有率穩居全球前列。

　　12月8日，2023中國國際軌道交通和裝備制造產業博覽會開幕式在株洲國際會展中心舉行。 新華社記者 陳思汗 攝

　　12月8日在株洲國際會展中心拍攝的列車戶外展示區（無人機照片）。新華社記者 陳思汗 攝

　　12月8日，在株洲國際會展中心，觀眾在了解一款復合式檢測設備。 新華社記者 陳思汗 攝