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我國鐵路首次大規模試運輸動力鋰電池

放大字體  縮小字體 發布日期:2024-11-20     來源:光明網-《光明日報》     瀏覽次數:79
核心提示:四川、重慶、貴州三省市同步首發動力型鋰電池試運專列,這是我國鐵路首次大規模試運輸動力鋰電池,將助力國產動力鋰電池產品的全球流通。

光明日報宜賓1119日電(記者周洪雙 通訊員朱琳琳)19日上午,一列滿載動力型鋰電池集裝箱的列車從四川宜賓港出發,向著上海金山衛西方向駛去。當天,四川、重慶、貴州三省市同步首發動力型鋰電池試運專列,這是我國鐵路首次大規模試運輸動力鋰電池,將助力國產動力鋰電池產品的全球流通。

“與公路和水路運輸相比,鐵路運輸擁有運力大、周期短、安全性高、成本適中、綠色環保等優勢。這次試運成功,將開啟國內動力型鋰電池鐵路運輸模式。”中國鐵路成都局集團有限公司有關負責人表示,此次動力型鋰電池首次實現鐵路運輸,不僅可有效減少因交通擁堵、惡劣天氣等不可預測因素導致的電池供應延遲,大幅降低生產線停滯的風險,更能進一步提升整車生產連續性和穩定性、提升供應鏈安全和韌性水平。

隨著我國新能源汽車和動力鋰電池產業的迅猛發展,以及運輸需求的快速增加,20241月,中國國家鐵路集團有限公司成立動力鋰離子電池試運專班,積極推進研究動力電池鐵路運輸試運安全條件。20249月,中國國家鐵路集團有限公司印發《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸條件》,中國鐵路成都局集團有限公司按照要求制定詳細運輸試點方案,聯合相關省市和企業確定了首發試運方案。本次采用的特種集裝箱具有阻燃隔熱、泄壓排氣等功能,將為動力型鋰電池鐵路運輸提供安全保障。

此次鐵路試運項目的啟動,不僅將提升中國在全球綠色能源供應鏈中的地位,還將促進國際產能合作,推動中國新能源產品更好地走向世界。鐵路部門將繼續深化體制改革,加強技術創新,不斷提升鐵路物流的現代化水平,努力構建一個開放共享、合作共贏的現代物流服務體系。

《光明日報》(20241120 12版)


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