科技日報記者 都芃

你是誰？從哪里來？要到哪里去？出國時，面對海關的提問，旅客必須通過護照證明自己的身份。隨著綠色化、數字化浪潮席卷全球，為了適應國際貿易新變化，制造業產品如今也有了自己的“數字護照”。

不久前，中國信息通信研究院（以下簡稱“中國信通院”）、江蘇國際數據港、蜂巢能源科技股份有限公司攜手發布我國首張電池產品數字護照。中國電池出海有了“身份證明”，標志著我國產品數字護照體系建設邁出重要一步。

自主建設工作勢在必行

產品數字護照的本質是一組特定于產品的、可通過數據載體進行電子訪問的數據集。其誕生背景是以歐盟為主的經濟體要求進口產品在綠色環保、生態可持續等方面必須滿足相關要求和規范。

“產品數字護照主要采集核驗產品設計、制造、物流、使用、回收所關聯的各類綠色可持續信息，以便在跨國貿易和流通中證明產品的產地、身份及可持續水平。”中國信通院工業互聯網與物聯網研究所高級工程師李胡升介紹，產品數字護照具有唯一標識性、數據集成性和可互操作性。

歐盟是目前產品數字護照相關制度的主要推動者。按照其頒布的相關法規，產品數字護照將于2027年上半年在重點行業強制生效，被列入第一批管理對象的電池、紡織品等均為我國出口歐洲的主要產品。

“為妥善應對貿易壁壘、數據跨境、企業成本等方面問題，我們必須重視并積極開展產品數字護照自主建設工作。”李胡升說，借助產品數字護照這一抓手，依托我國現有的工業互聯網標識解析體系、區塊鏈基礎設施等，還可以推動重點行業數字化轉型和標識規模化發展。

蜂巢能源科技股份有限公司首席信息官李翌輝介紹，產品數字護照的推廣應用能夠展示產品的綠色屬性和企業的可持續發展成果，贏得用戶信任，滿足國際市場可持續性要求，進一步拓展國際業務。同時，產品數字護照的推廣應用還有助于提高供應鏈透明度與協同效率，促進資源高效利用，確保供應鏈穩定可靠，提升運營效率，保障企業快速發展。

目前，中國信通院已聯合產學研用等有關方面，積極推動產品數字護照體系建設并取得進展。技術研究方面，該院聯合相關單位編制發布《產品數字護照（DPP）技術發展報告》，首次對產品數字護照七大過程進行界定，創新布局了一批產品數字護照有關技術專利。體系建設方面，以“互認”代替“接入”作為總體原則，基于工業互聯網標識解析基礎，該院提出“國家—地方（行業）—企業”三層產品數字護照注冊管理網絡設計，并完成產品數字護照注冊管理公共服務平臺和數據運行監測系統等核心軟件自主研發，全方位實現護照數據采集、標識、注冊發行、存儲和核驗等能力。

技術路線仍處于探索期

目前，主流的產品數字護照主要容納產品的基礎數據、材料數據、性能數據、合規性數據、生產銷售數據、售后回收數據、生態環保數據等7類信息，其核心數據來源于產業鏈供應鏈上下游，涉及環節多、數據敏感性強。

“比如，生態可持續方面的數據通常包括產品的碳足跡、環境影響評估、可回收性等信息，需要從產品的設計、生產、使用到回收的各個階段進行詳細地記錄和分析，跨多個部門和環節進行數據整合，因此在數據的準確性和完整性上面臨較大挑戰。”李胡升建議，面對此類挑戰，企業要采取多種應對策略。第一，要積極應用先進的信息技術和數據管理系統整合和存儲相關信息，確保數據準確性和完整性。第二，要加強與供應鏈伙伴的合作，安全可控地共享數據，提高數據采集效率。第三，可采用區塊鏈等可信技術增強數據的安全性和可追溯性，確保信息的真實性和不可篡改性。

產品數字護照實施技術體系是支撐其功能實現、應用落地的整體技術結構，作為綜合性的系統工程，需要將各類單一技術聯系起來，構建成相互關聯、各有側重的創新技術體系。

在產品數字護照領域，我國已具備一定的技術和管理基礎。例如，我國在標識解析、區塊鏈、分布式存儲等關鍵技術方面已基本具備與國際接軌的能力。工業互聯網標識解析體系已初步建成，形成了5個國家頂級節點和2個災備節點的工業互聯網“5+2”格局，標識應用覆蓋多個行業，為產品數字護照的數據采集和管理提供了有力支撐。此外，相關區塊鏈技術、分布式存儲技術等也已具備應用條件。

李胡升進一步分析，從技術迭代趨勢上看，當前產品數字護照技術路線尚未收斂，采用符合國際標準的公共標識代替企業私有化標識是共同選擇，但不同技術路徑的探索和收斂仍需要很長時間，當前新興需求和剛性場景應用是最主要的技術發展牽引力量。

三方面發力推動“走出去”

產品數字護照應全球貿易新格局而生，是我國制造業企業應對國際貿易新要求的有力手段。未來，要進一步推動我國產品數字護照“走出去”，融入全球貿易體系。

李胡升介紹，中國信通院將從戰略規劃、工程驅動與生態協同三方面助力我國產品數字護照“走出去”。

在戰略規劃方面，中國信通院聯合產業鏈上下游單位持續研究歐盟等主要經濟體的產品數字護照政策規劃、監管機制與推進模式，構建具有中國特色且與國際接軌的標準體系，深度參與國際標準制定，融入我國優勢元素，增強話語權；在工程驅動方面，著力建設分層級、分行業注冊管理服務網絡，強化關鍵技術創新攻關與產業生態培育，同時建立國際交流合作機制，推進數據互通沙盒測試；在生態協同方面，依循“點—鏈—網”路徑，從關鍵行業試點起步，逐步拓展協同領域，推動各方協同合作，進而保障全球范圍內的貿易便利化和數據安全交互。

以“互認”代替“接入”是我國推動產品數字護照“走出去”過程中的關鍵策略。“‘互認’意味著我國產品數字護照體系與國際體系在技術標準、數據規范等核心層面實現相互認可。這并非簡單的連接，而是基于平等、互利、共贏的原則。對于我國產業而言，其優勢顯著。”李胡升說，“互認”首先能有效規避貿易壁壘，減少因標準差異導致的出口阻礙，確保我國產品在國際市場的順暢流通；其次，有助于整合全球資源，促進產業鏈上下游企業深度協作，提升產業整體效率；最后，可以降低企業在數據對接、系統改造等方面的成本，使企業能將更多精力投入到產品創新與質量提升上，推動產業向高端化、智能化、綠色化邁進，增強我國企業在全球產業鏈中的話語權與核心競爭力。

目前，中國信通院正在積極開展國際合作。該院與聯合國歐洲經濟委員會等國際機構圍繞產品數字護照與透明可持續供應鏈方面建立長效工作交流機制，就產品數字護照的標準化、技術應用和最佳實踐開展深入合作。此外，中國信通院專家作為團隊成員，積極參與歐盟專項支持的“循環通行證”等先導性項目，深度參與電子和紡織等行業產品數字護照標準和發展路徑制定。