原來(lái)我說(shuō)過(guò),汽車(chē)就是四個(gè)輪子加幾個(gè)沙發(fā),但是現(xiàn)在升級(jí)了。汽車(chē)從1.0到2.0到3.0時(shí)代,未來(lái)能自動(dòng)駕駛的汽車(chē)必將到來(lái),汽車(chē)的概念將發(fā)生巨大改變,將解放人類(lèi)在汽車(chē)中的那段時(shí)光。開(kāi)車(chē)不能那么復(fù)雜,還要到處東張西望。現(xiàn)在開(kāi)車(chē)要踩油門(mén)踩剎車(chē)打方向盤(pán),這些動(dòng)作我認(rèn)為都是多余的。今后開(kāi)車(chē)應(yīng)該是一種享受。未來(lái)汽車(chē)應(yīng)該是絕對(duì)安全、綠色、智能的,是以人的需求和環(huán)境的協(xié)調(diào)為出發(fā)點(diǎn),非常尊重用戶(hù)的體驗(yàn)。
未來(lái)的汽車(chē)有生命有靈魂。汽車(chē)不是一頓簡(jiǎn)單的鋼鐵,要有自己的思想。汽車(chē)不僅僅是一個(gè)交通工具,汽車(chē)的智能化將越來(lái)越貼近人的大腦。沃爾沃在感知、計(jì)算、連接和智慧反應(yīng)上都在朝著這個(gè)方向發(fā)展。未來(lái)開(kāi)汽車(chē)就像現(xiàn)在開(kāi)飛機(jī)一樣,把駕駛員的手和腳解放出來(lái),起飛以后基本上就是自動(dòng)駕駛,下降的時(shí)候給予一些人工干預(yù)。
互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用也會(huì)借助汽車(chē)這個(gè)載體來(lái)實(shí)現(xiàn)。就像有了蘋(píng)果手機(jī),就有了各種APP的應(yīng)用。前一段時(shí)間大家都在熱議一個(gè)話(huà)題,就是汽車(chē)行業(yè)門(mén)口來(lái)了個(gè)野蠻人,互聯(lián)網(wǎng)公司將會(huì)顛覆汽車(chē)公司。我認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)不是野蠻人,其實(shí)非常文明,只是創(chuàng)新能力非常令人欽佩。過(guò)去汽車(chē)行業(yè)是非常封閉保守的,現(xiàn)在面對(duì)滾滾而來(lái)的科技大潮,汽車(chē)要融入這個(gè)大潮中去,未來(lái)汽車(chē)一定會(huì)進(jìn)入互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)時(shí)代。但是汽車(chē)公司不會(huì)被互聯(lián)網(wǎng)顛覆掉。汽車(chē)公司一定要擁抱互聯(lián)網(wǎng),和互聯(lián)網(wǎng)相互依存攜手共進(jìn)。
沃爾沃的戰(zhàn)略是一種靈活的架構(gòu),拋棄大排量的發(fā)動(dòng)機(jī),取而代之的是智能化的動(dòng)力系統(tǒng),靈活多變,可以是電動(dòng)的,也可以是插電混動(dòng)的,也可以是其他組合的。最終實(shí)現(xiàn)零傷亡,零排放。四個(gè)輪子上一塊電池和一臺(tái)電腦構(gòu)成一輛汽車(chē),這是世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展方向。只有這樣才能把汽車(chē)和互聯(lián)網(wǎng)融合在一起,而不是現(xiàn)在簡(jiǎn)單的娛樂(lè)系統(tǒng),聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)什么的,應(yīng)該是更加全面的融合,比如自動(dòng)充電,自動(dòng)駕駛,自動(dòng)檢測(cè)等,各方面都要實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。