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OFweek視界:光伏行業每日(7.23)快報

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-10     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:112
核心提示:
訊:光伏發電的各個環節都可謂是“兵家必爭之地”。哪些企業站在了光伏各環節的制高點?這些企業的“殺手锏”分別是什么?為您帶來光伏行業的名企介紹。在生態文明貴陽國際論壇2014年年會上,林左鳴表示中航工業將繼續加大對新型材料的投入力度。目前有關太陽能飛機的研發已經提上了公司的日程。它能否受到市場青睞?22日,記者接到知情人士爆料稱,順風光電首席執行官及執行董事王祥富已于三周前離職。已有順風光電的多名員工證實了這一消息。為您分析王祥富離職的內幕。“五年前,多晶硅的市場價格最高炒到每公斤500美元,現在25美元就能隨便買到。”短短十年間,魯瑾親歷了中國多晶硅產業的變遷。今天跟您談談中國多晶硅行業的歷史。

網給您扒一扒今天的光伏行業熱點資訊。

生廠商:協鑫年產能:10GW

制造商:英利組件出貨量:2800MW本

太陽能企業:漢能總產能:3GW

生產商:陽光電源產品累計應用:8GW

最大光伏EPC企業:特變電工2014在建光伏電站量600MW

  最高光伏有效產能的企業:晶澳晶澳太陽能2013的有效產能為2800MW,產能有效比100%,2013年出貨量為1700-1900MW。

  中國將開展太陽能飛機研發

  在不久前于貴州省貴陽市舉行的生態文明貴陽國際論壇上,有關專家呼吁中國應當加快發展新型航天材料,將綠色新型材料用在飛機制造領域中,在實現環保節能的同時將更加有效的提升在國際上的競爭力。

  據了解,傳統用于航天飛行器材的制作材料以鋁合金為主。然而近年來組合材料以及鈦合金的興起以及技術應用的推廣,受到了許多生產廠家的青睞。

  類似新材料的研發給現代新型飛機的研制帶來了極大的推動。曹曉春舉例說,組合材料以及鈦合金被廣泛運用在波音787“夢幻客機”上,較傳統相比整體油耗降低了8%。

  “就波音787而言,大約有接近50%的材料使用了以聚合物為主的組合材料,此外還有15%的材料是由鈦合金組成。而波音777的制造材料中組合材料的比例僅有10%,而鈦合金僅占8%。”曹曉春解釋道。此外他還表示,研究表明新型材料較傳統材料而言有著更久的使用壽命。

  盡管如此,中國在像波音、空客等國際領先企業一樣將先進材料應用在飛機制造上還有很長的一段路要走。

  順風光電CEO王祥富“悄無聲息”離職的內幕

  22日,記者接到知情人士爆料稱,順風光電首席執行官及執行董事王祥富已于三周前離職。已有順風光電的多名員工證實了這一消息。這或是暨去年9月王祥富“悄然”離任中電投后,其又一次的“逃離”。

  王祥富于去年9月離開中電投,之后轉投順風光電。2013年10月21至11月31日,中電投集團對其進行了離任審計;2014年4月,國家審計署進駐國家電網和中電投針對國企主要領導干部進行監督審計。目前,審計結果還未公開。

        知情人士稱,王祥富的消失或與劉漢一案有關。

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