首先選擇了三個生活化的場景來測試光學防抖功能，分別是手持走路、乘坐汽車以及通過支架安裝在自行車上拍攝視頻來進行對比，而為了保持視頻拍攝的一致性，前兩個場景我們將四部手機固定在了一起，最后一個騎行場景則是同時安裝了4個車架來保證同時拍攝。

　　不比不知道一比嚇一跳，結果非常意外，所謂的光學防抖也并不是萬能的，對于走路和乘車來說，光學防抖的效果明顯，但是騎車卻一塌糊涂，采用支架固定在自行車上之后，具備光學防抖的手機反而將視頻畫面高得一片水波紋，基本無法觀看，反倒是不具備此功能的手機發揮穩定。

　　這里就要探究一下光學防抖的原理了，目前手機采用的光學防抖方式，是通過陀螺儀偵測抖動的頻率和方向，然后以感光元件的反方向位移來抵消帶來的畫面震動，例如iPhone6Plus就可通過四方向位移來抵消，當然還有更高級的八方向以及鏡頭位移抵消，不過多使用在相機領域。

　　但是傳感器有一個感受范圍（頻率、振幅），做出的反應也有一定的范圍，一般手抖的情況屬于“中等振幅、低頻率”的震動，元件可以做出恰如其分的反應，而安裝在騎行支架上的抖動主要是“小振幅、高頻率”，這一震動被元件識別以后再處理做出同樣的反應，就會有一定延遲，或者反應過激，反而使畫面變得模糊。

　　因此對于像iPhone6Plus這種具備光學防抖的拍照手機，其防抖功能也并不是萬能的，業界普遍認為光學防抖可以把安全快門速度降低3-4個檔位，就已經是相當合格了，也就是說手機上的光學防抖，主要適用于手持、暗光或夜景拍攝，劇烈或者無規律的運動有可能適得其反。