本次論壇特別針對南沙新區(qū)打造“先進制造業(yè)基地”，邀請了香港科技大學霍英東研究院等科研機構著名專家學者及廣船國際、東方重機等南沙區(qū)內裝備制造業(yè)企業(yè)代表，對南沙制造業(yè)發(fā)展現狀和未來前景進行深入交流探討。許多專家看好廣州南沙先進制造業(yè)的發(fā)展。他們認為南沙不僅在華南地位重要，而且有很好的粵港合作的平臺。

　　香港科大校長特別助理、霍英東研究院院長倪明選教授說，“近日《廣州市南沙新區(qū)條例》獲廣東省人大常委會批準實行。其中，《條例》明確了南沙新區(qū)應當在產業(yè)發(fā)展、社會治理、綜合服務、環(huán)境保護、人才培養(yǎng)等方面加強與港澳地區(qū)的全方位合作。可以預見南沙將是廣東乃至中國今后制造業(yè)發(fā)展的重點，其中機械工程、電子工程及先進制造技術的引進，粵港兩地高端人才的引進與培育也將高度結合南沙的需求。”

　　先進裝備制造業(yè)：已具規(guī)模

　　根據《廣州市“十二五”時期先進制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，到2015年，廣州先進制造業(yè)增加值將占全市規(guī)模以上工業(yè)增加值65%以上。而作為“粵港澳全面合作示范區(qū)”的南沙，到2015年初步建成以自主創(chuàng)新為核心動力、結構高端化、布局合理、環(huán)境良好、國內領先和國際一流的國家級先進制造業(yè)基地，則普遍被與會代表看好。

　　不少專家認為，南沙憑借海港區(qū)位優(yōu)勢，有條件發(fā)展先進制造業(yè)，“位于南大門的地理位置意味著與港澳發(fā)達經濟體的合作機遇，可設立跨越粵港兩地的高端制造業(yè)園區(qū)，以有效整合兩地互補性資源優(yōu)勢。”

　　在本次論壇上，廣州廣船國際股份有限公司重機事業(yè)部副總工程師盛少琴介紹，廣船國際自2006年在龍穴島上投產動工以來，前期以造船業(yè)發(fā)展為主，但近幾年開始對盾構機等重型機械進行設計、研發(fā)和生產。從為海瑞克、維爾特等國際盾構機品牌企業(yè)生產提供零配件，到如今經營成套設備業(yè)務，廣船成為我國盾構機研發(fā)、制造企業(yè)之一，生產的盾構機運用于廣州地鐵、穗莞深城鐵等國內隧道挖掘和俄羅斯、泰國等國外隧道開挖。廣船龍穴島基地在盾構機研發(fā)方面擁有一個國家級的國際技術中心、可以滿足4臺盾構機生產的流水線、國內先進的12.5米高數控立車，以及國內先進的盾構機技工人才資源。