系統運行電壓等級不斷提高，網絡規模也不斷擴大，截至2011年底，全國220千伏及以上輸電線路總長度達48萬公里，變電容量約22億千伏安，電網規模躍居世界第一。在此期間，一大批重大輸電工程開工建設。其中，海南聯網、呼遼直流、新疆與西北聯網以及特高壓交、直流等一批高電壓等級、長距離、大容量的輸電工程已建成投產，開啟了我國大電網時代，增強了跨區域電力輸送能力。

建設步伐加快，特高壓電網工程逐步開展，1000千伏晉東南—南陽—荊門特高壓交流試驗示范工程順利通過國家驗收，標志著特高壓已不再是“試驗”和“示范”階段。2011年10月，皖電東送淮南-上海特高壓交流輸電示范工程獲國家發改委核準，成為繼晉東南—荊門輸電工程后全國第二條獲準建設的特高壓交流輸電項目。目前電網建設已成為我國電力建設的重要方向，“十二五”期間我國電網投資規模持續擴張。

公司提出了建設堅強智能電網的目標，電網網損率也逐步降低，有利于提高電能利用效率，對國家節能減排目標起到促進作用。國家在對輸變電項目開展能評工作后，取得了較大成績。新建輸變電項目更加重視節能工作，從節能角度進一步優化導線型號及截面選擇，采用節能金具、采取防止電暈措施等，從而降低線路損耗；主變壓器、高壓電抗器、低壓電抗器及站用變壓器等設備進一步采用高效節能型號，降低變電設備損耗；站用空調、風機、水泵、照明等輔助和附屬用電設備選用達到國家I級能效水平的產品，降低站用電能耗。就目前項目能評情況來看，電網項目還可以在以下幾方面進一步改進完善，降低網損，做到最大節能。

　　首先，能評后新建電網項目所采用主要變電設備能效水平基本已達到國內先進水平。但根據市場調研，主變壓器等相關設備能耗指標還有一定的降低空間，國產變電設備能耗指標與進口產品還有一定差距。建議電網類項目在設備招標過程中增加變電設備能耗指標的權重，優先選用能耗更低的變電設備，同時促進設備廠商加強節能產品的研發和生產。

　　第二，部分既有電網建設較早，運行中的設備能耗指標與現有市場上更先進的節能產品有一定差距。建議在加強對既有電網的節能改造時，對運行中的能耗指標較高的設備進行更新替換。

　　第三、促進新技術、新材料、新工藝在電網工程建設中的應用，開發導電率更高和防止電暈效果更好的鋼芯鋁合金導線、鋁合金芯鋁絞線、中強度鋁合金絞線等幾種較常規鋼芯鋁絞線。

　　第四，進一步降低站用電水平，主要通過優化變電站設計和站內布置，積極推廣節能建筑、新型節能照明光源等。