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日本川崎重工基本決定競(jìng)標(biāo)連接美國(guó)首都華盛頓與紐約、波士頓的新一代高鐵列車“阿西樂特快”項(xiàng)目，力爭(zhēng)成為其制造商。
川崎重工提出將有效利用通過(guò)制造新干線列車積累的高速行駛和改善乘坐舒適度的技術(shù)，希望“日之丸車輛”作為美國(guó)招牌高速列車行駛在鐵軌上。川崎重工曾向美國(guó)出口高性能列車，或?qū)⒊蔀榇舜握袠?biāo)的有力候選。
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
川崎重工提出將有效利用通過(guò)制造新干線列車積累的高速行駛和改善乘坐舒適度的技術(shù)，希望“日之丸車輛”作為美國(guó)招牌高速列車行駛在鐵軌上。川崎重工曾向美國(guó)出口高性能列車，或?qū)⒊蔀榇舜握袠?biāo)的有力候選。
（來(lái)源：環(huán)球時(shí)報(bào)）
