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7月20日,筆者在常山民興軸承有限公司看到,從車加工車間到鍛件生產線,到處都是忙碌的景象。“民興軸承”負責人表示,在今年嚴峻的形勢下,公司推出了多種型號的軸承套圈等,大客戶訂單不降反升,鍛件生產線滿負荷生產,保持了平穩發展。
常山縣軸承產業辦公室主任俞峻介紹,軸承產業作為該縣的傳統優勢產業和主導產業,經過多年發展,已成為全縣工業經濟的“老大”,可受產業本身存在的一些結構性矛盾等因素制約,如何改造提升一直是行業發展面臨的首要課題,全球金融危機成了常山軸承企業快速轉身的機遇期。幾個月來,這些企業紛紛“求新求變”,有的改造生產線,研發新產品;有的走出國門,開辟新市場……在調整生產和經營戰略中,各自找到了自己的突破口。
原來主打產品是深溝球軸承、圓錐軸承的浙江環宇軸承有限公司,今年對產品結構進行重大調整,通過組織實施“年產500萬套精密數控機床主軸、磨頭軸承及中大型電機軸承”技改項目,外出學習和技術攻關,開發出了附加值更高的外球面軸承和調心滾子軸承。新產品3月份試生產,目前,外球面軸承的月產量已達3萬套,調心滾子軸承月產量達1萬套。企業在鞏固國外市場的同時,在內地江西南昌、湖北襄樊等地開拓出新的市場,內銷產品所占比例增加到50%。前5個月,“環宇軸承”的銷售額達到3000多萬元。
浙江中貫軸承有限公司由于找準了中高檔市場的產品定位,企業現已穩住了陣腳。該公司先后在大型央企和南非等發展中國家市場取得突破,形成了多元化的市場。其中,光鐵路部門企業一個軸承型號的訂單就達到1000萬元,公司為開辟市場投入的每一筆錢,都見到了收益。
最大發揮常山軸承獨特的專業優勢,形成新的競爭力。常山東風軸承有限公司過去擁有鍛、車、磨、滾子、保持器等加工,雖然樣樣俱全,但是卻分散了配置資源,削弱了競爭能力。這次企業一口氣撤并了磨具和滾子兩個車間,投入200多萬元為車加工車間添加了工裝,并對生產流程進行優化。這一來,車加工上提高了30%以上的產能,產品品質也得到客戶的肯定,其中有2個主打產品,自正月開工以來一直都保持了10萬套/月的訂單。企業整體生產能力得以填平補齊,已恢復到原來80%的銷售水平。
常山縣軸承產業辦公室主任俞峻介紹,軸承產業作為該縣的傳統優勢產業和主導產業,經過多年發展,已成為全縣工業經濟的“老大”,可受產業本身存在的一些結構性矛盾等因素制約,如何改造提升一直是行業發展面臨的首要課題,全球金融危機成了常山軸承企業快速轉身的機遇期。幾個月來,這些企業紛紛“求新求變”,有的改造生產線,研發新產品;有的走出國門,開辟新市場……在調整生產和經營戰略中,各自找到了自己的突破口。
原來主打產品是深溝球軸承、圓錐軸承的浙江環宇軸承有限公司,今年對產品結構進行重大調整,通過組織實施“年產500萬套精密數控機床主軸、磨頭軸承及中大型電機軸承”技改項目,外出學習和技術攻關,開發出了附加值更高的外球面軸承和調心滾子軸承。新產品3月份試生產,目前,外球面軸承的月產量已達3萬套,調心滾子軸承月產量達1萬套。企業在鞏固國外市場的同時,在內地江西南昌、湖北襄樊等地開拓出新的市場,內銷產品所占比例增加到50%。前5個月,“環宇軸承”的銷售額達到3000多萬元。
浙江中貫軸承有限公司由于找準了中高檔市場的產品定位,企業現已穩住了陣腳。該公司先后在大型央企和南非等發展中國家市場取得突破,形成了多元化的市場。其中,光鐵路部門企業一個軸承型號的訂單就達到1000萬元,公司為開辟市場投入的每一筆錢,都見到了收益。
最大發揮常山軸承獨特的專業優勢,形成新的競爭力。常山東風軸承有限公司過去擁有鍛、車、磨、滾子、保持器等加工,雖然樣樣俱全,但是卻分散了配置資源,削弱了競爭能力。這次企業一口氣撤并了磨具和滾子兩個車間,投入200多萬元為車加工車間添加了工裝,并對生產流程進行優化。這一來,車加工上提高了30%以上的產能,產品品質也得到客戶的肯定,其中有2個主打產品,自正月開工以來一直都保持了10萬套/月的訂單。企業整體生產能力得以填平補齊,已恢復到原來80%的銷售水平。