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隨著兩江新區汽車產業集群的集聚輻射效應日益凸顯,日前,兩江新區迎來新一輪汽車配套企業開工熱潮。繼5月20日長安空港項目開工不久,5月25日,汽車配套企業明天機械項目在兩江新區魚復工業園正式開建。
據明天機械相關負責人介紹,該公司是一家本土汽車配套企業,以生產汽車內飾、小型鉑金沖壓件等汽車零部件為主要經營范圍,并為長安、力帆、馬自達、長安福特等整車企業配套。“除了明天機械提供配套的整車企業集聚兩江新區外,兩江新區的發展前景也是企業落戶的重要原因。”
該負責人透露,該項目總投資3.5億元,用地74畝,將在2013年底投產。項目正式投產后,產出達8.5億元,年納稅額4800萬元,提供就業崗位500個。
據悉,汽車產業是兩江新區的重點支柱產業,兩江新區成立近三年來,正在打造一條集汽車設計研發—整車制造—關重件配套—分撥物流等一體化的全產業鏈,汽車產業聚合效應初顯。除長安福特、韓泰輪胎、霍尼韋爾等外資、合資等整車和關重件項目入駐外,以長安為龍頭的本土汽車企業和配套企業也積極涌入。
隨著入駐兩江新區的汽車企業逐步迎來投產,預計到2015年,兩江國際汽車城將形成300萬輛整車生產能力。
據明天機械相關負責人介紹,該公司是一家本土汽車配套企業,以生產汽車內飾、小型鉑金沖壓件等汽車零部件為主要經營范圍,并為長安、力帆、馬自達、長安福特等整車企業配套。“除了明天機械提供配套的整車企業集聚兩江新區外,兩江新區的發展前景也是企業落戶的重要原因。”
該負責人透露,該項目總投資3.5億元,用地74畝,將在2013年底投產。項目正式投產后,產出達8.5億元,年納稅額4800萬元,提供就業崗位500個。
據悉,汽車產業是兩江新區的重點支柱產業,兩江新區成立近三年來,正在打造一條集汽車設計研發—整車制造—關重件配套—分撥物流等一體化的全產業鏈,汽車產業聚合效應初顯。除長安福特、韓泰輪胎、霍尼韋爾等外資、合資等整車和關重件項目入駐外,以長安為龍頭的本土汽車企業和配套企業也積極涌入。
隨著入駐兩江新區的汽車企業逐步迎來投產,預計到2015年,兩江國際汽車城將形成300萬輛整車生產能力。