核心提示:
在重型、超重型數(shù)控機床研發(fā)方面,重型龍門五軸聯(lián)動復合機床、超重型數(shù)控臥式鏜車床等一批達到國際先進水平的高檔數(shù)控機床的研制成功,滿足了航空航天、發(fā)電設備、汽車等重點領域對于超大零件的重點加工需求;高速精密數(shù)控車床、加工中心等產(chǎn)品廣泛應用于汽車、航空航天、電子、軍工等多個行業(yè)領域,并帶動了眾多中小企業(yè)設備更新改造和產(chǎn)業(yè)升級。
濟南二機床集團有限公司壓力機類產(chǎn)品已全面進入美國通用汽車公司,被國外客戶譽為“世界三大沖壓裝備制造商”之一;北京第一機床廠的龍門鏜銑等產(chǎn)品已出口到韓國;武漢重型機床有限公司的重型機床類產(chǎn)品已出口到英國、日本、法國、韓國等。
盡管如此,當前我國數(shù)控機床仍存在一些制約行業(yè)發(fā)展的問題。吳柏林說,近年來機床零部件進口持續(xù)增長,顯示出國產(chǎn)機床零部件還不能滿足主機行業(yè)的要求,盡管目前國產(chǎn)機床的國內(nèi)市場占有率顯著提升,但高檔數(shù)控機床、核心功能部件在國內(nèi)市場占有率還很低,國外公司大約占有我國高檔機床85%的市場份額。
“我國數(shù)控機床大部分依賴進口的局面沒有得到改變。”吳柏林說,盡管當前有一些產(chǎn)品國內(nèi)企業(yè)能夠生產(chǎn),但產(chǎn)品制造力有限,采用進口的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件導致產(chǎn)品價格較高,缺乏競爭力。相對于整機方面的較高發(fā)展水平而言,我國數(shù)控系統(tǒng)、關鍵功能部件比較滯后。這些深層次的技術問題如果不解決,國產(chǎn)數(shù)控機床的成本、價格就下不來,而且產(chǎn)品的精度、可靠性和技術先進性就上不去。
對此,數(shù)控機床企業(yè)的重點任務是加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變,大力實施技術創(chuàng)新,推進產(chǎn)品結構調(diào)整,避免盲目擴大低檔、普通產(chǎn)品生產(chǎn),加快經(jīng)濟型數(shù)控機床升級換代步伐,著力發(fā)展中高檔數(shù)控機床及生產(chǎn)線。企業(yè)要加快研發(fā)速度,掌握若干個高檔數(shù)控系統(tǒng)和關鍵功能部件的核心技術。企業(yè)要提高產(chǎn)業(yè)化水平,不僅要形成足夠先進的生產(chǎn)水平,還要有一定批量的制造能力。
濟南二機床集團有限公司壓力機類產(chǎn)品已全面進入美國通用汽車公司,被國外客戶譽為“世界三大沖壓裝備制造商”之一;北京第一機床廠的龍門鏜銑等產(chǎn)品已出口到韓國;武漢重型機床有限公司的重型機床類產(chǎn)品已出口到英國、日本、法國、韓國等。
盡管如此,當前我國數(shù)控機床仍存在一些制約行業(yè)發(fā)展的問題。吳柏林說,近年來機床零部件進口持續(xù)增長,顯示出國產(chǎn)機床零部件還不能滿足主機行業(yè)的要求,盡管目前國產(chǎn)機床的國內(nèi)市場占有率顯著提升,但高檔數(shù)控機床、核心功能部件在國內(nèi)市場占有率還很低,國外公司大約占有我國高檔機床85%的市場份額。
“我國數(shù)控機床大部分依賴進口的局面沒有得到改變。”吳柏林說,盡管當前有一些產(chǎn)品國內(nèi)企業(yè)能夠生產(chǎn),但產(chǎn)品制造力有限,采用進口的數(shù)控系統(tǒng)和功能部件導致產(chǎn)品價格較高,缺乏競爭力。相對于整機方面的較高發(fā)展水平而言,我國數(shù)控系統(tǒng)、關鍵功能部件比較滯后。這些深層次的技術問題如果不解決,國產(chǎn)數(shù)控機床的成本、價格就下不來,而且產(chǎn)品的精度、可靠性和技術先進性就上不去。
對此,數(shù)控機床企業(yè)的重點任務是加快經(jīng)濟發(fā)展方式的轉變,大力實施技術創(chuàng)新,推進產(chǎn)品結構調(diào)整,避免盲目擴大低檔、普通產(chǎn)品生產(chǎn),加快經(jīng)濟型數(shù)控機床升級換代步伐,著力發(fā)展中高檔數(shù)控機床及生產(chǎn)線。企業(yè)要加快研發(fā)速度,掌握若干個高檔數(shù)控系統(tǒng)和關鍵功能部件的核心技術。企業(yè)要提高產(chǎn)業(yè)化水平,不僅要形成足夠先進的生產(chǎn)水平,還要有一定批量的制造能力。