核心提示:
龍溪軸承股份業(yè)績(jī)穩(wěn)定,成本上漲拖累凈利潤(rùn)增速。2011 年 1-9 月公司收入 7.02億(yoy36%),歸屬于母公司凈利潤(rùn) 8911 萬(wàn)(yoy28%)。
軸承增長(zhǎng)較快,技改項(xiàng)目進(jìn)度晚于預(yù)期。軸承需求近兩年增長(zhǎng)較快,下游包括航空、軍工、重汽、工程機(jī)械,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,有效降低系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。2009 年開(kāi)始實(shí)施的特種軸承技改項(xiàng)目進(jìn)度晚于預(yù)期,技術(shù)中心改造完工,藍(lán)田開(kāi)發(fā)區(qū)廠房部分完工,2012 年開(kāi)始投產(chǎn),完全達(dá)產(chǎn)可新增特種軸承產(chǎn)能 200 萬(wàn)套。
齒輪業(yè)務(wù)同樣是未來(lái)重點(diǎn)。齒輪業(yè)務(wù)同樣是公司重點(diǎn)。原主要客戶(hù)廈工、柳工部分自制齒輪變速箱的負(fù)面影響已經(jīng)消化,今年公司產(chǎn)品齒輪和變速箱分享到了下游工程機(jī)械的高速增長(zhǎng)。隨著工程機(jī)械增速放.
原材料價(jià)格上漲是凈利潤(rùn)增速小于收入增速的主要原因,但隨著四季度大宗商品價(jià)格開(kāi)始下降,公司成本壓力正在逐步減小。
軸承增長(zhǎng)較快,技改項(xiàng)目進(jìn)度晚于預(yù)期。軸承需求近兩年增長(zhǎng)較快,下游包括航空、軍工、重汽、工程機(jī)械,應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,有效降低系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。2009 年開(kāi)始實(shí)施的特種軸承技改項(xiàng)目進(jìn)度晚于預(yù)期,技術(shù)中心改造完工,藍(lán)田開(kāi)發(fā)區(qū)廠房部分完工,2012 年開(kāi)始投產(chǎn),完全達(dá)產(chǎn)可新增特種軸承產(chǎn)能 200 萬(wàn)套。
齒輪業(yè)務(wù)同樣是未來(lái)重點(diǎn)。齒輪業(yè)務(wù)同樣是公司重點(diǎn)。原主要客戶(hù)廈工、柳工部分自制齒輪變速箱的負(fù)面影響已經(jīng)消化,今年公司產(chǎn)品齒輪和變速箱分享到了下游工程機(jī)械的高速增長(zhǎng)。隨著工程機(jī)械增速放.
原材料價(jià)格上漲是凈利潤(rùn)增速小于收入增速的主要原因,但隨著四季度大宗商品價(jià)格開(kāi)始下降,公司成本壓力正在逐步減小。