核心提示:
日前,從廣州地鐵總公司招標會上傳來喜訊,公司以良好的品牌形象、過硬的加工質量和快捷高效的售后服務,從5家實力雄厚的競標方陣中脫穎而出,一舉拿下廣州地鐵一號線車輛軸箱軸承三年的維修合同,成功打入廣州地鐵軸承維修市場。
經過一年多的使用,軸承性能穩定、運行安全可靠,再加上服務及時、到位,用戶相當滿意。良好的品牌信譽和過硬的產品質量,為公司成功拿到了進入為廣州地鐵總公司的通行證。今年7月,廣州地鐵總公司正式通知公司參與今年的招投標活動。
為把握這次機會,公司進行了充足的準備,并組建了由技術談判專家競標團隊,歷經一個多月的努力,最終戰勝另外兩家國外企業和兩家外企代理商,成功包攬廣州地鐵一號線車輛軸箱軸承三年的維修合同。
廣州地鐵是國內運營較早的城軌地鐵,為確保營運安全,廣州地鐵自投運以來,不僅只選用國際軸承“巨頭”提供的產品,而且連退卸軸承的維修也全部由軸承原廠來做。為打進廣州地鐵,公司付出了多年的艱辛和努力,用誠信和LYC品牌良好的聲譽贏得了用戶的首肯,于2009年將一批退卸的進口軸承交由公司試修。為加工好此批產品,鐵軸公司克服技術資料不全、工藝文件短缺和工裝夾具不到位等實際困難,終于在規定期限內將300套軸承修復完成,交付對方。
經過一年多的使用,軸承性能穩定、運行安全可靠,再加上服務及時、到位,用戶相當滿意。良好的品牌信譽和過硬的產品質量,為公司成功拿到了進入為廣州地鐵總公司的通行證。今年7月,廣州地鐵總公司正式通知公司參與今年的招投標活動。
為把握這次機會,公司進行了充足的準備,并組建了由技術談判專家競標團隊,歷經一個多月的努力,最終戰勝另外兩家國外企業和兩家外企代理商,成功包攬廣州地鐵一號線車輛軸箱軸承三年的維修合同。
廣州地鐵是國內運營較早的城軌地鐵,為確保營運安全,廣州地鐵自投運以來,不僅只選用國際軸承“巨頭”提供的產品,而且連退卸軸承的維修也全部由軸承原廠來做。為打進廣州地鐵,公司付出了多年的艱辛和努力,用誠信和LYC品牌良好的聲譽贏得了用戶的首肯,于2009年將一批退卸的進口軸承交由公司試修。為加工好此批產品,鐵軸公司克服技術資料不全、工藝文件短缺和工裝夾具不到位等實際困難,終于在規定期限內將300套軸承修復完成,交付對方。