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我國軸承有望率先突破我國高端裝備制造瓶頸

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-12     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:112
核心提示:
10月11日至12日,由中國工程院主辦、瓦軸集團和西安交通大學承辦的“高端裝備制造中的軸承技術及產業發展高層研討會”在瓦軸集團召開。中國工程院盧秉恒等7位院士和18位大學院所專家認為,我國高端裝備制造的瓶頸是高端軸承的缺乏,而軸承也是“十二五”期間最有可能實現率先突破的行業。
  軸承是裝備制造業中重要的、關鍵的基礎零部件,但我國高端軸承如高速鐵路列車軸承、高速高精密機床軸承、航空航天軸承及新能源軸承等目前主要依靠進口。與會院士和專家對我國高端軸承技術發展問題進行了充分討論,其中,高速鐵路軸承和高檔數控機床軸承成為熱門話題。鋼鐵研究總院專家魏果、中國工程院院士潘健生、科技部“973”高性能滾動軸承基礎研究項目首席科學家王煜分別從高速鐵路列車軸承的制造材料、熱加工處理、基礎理論研究等方面匯報了最新研究成果。
  據瓦軸集團董事長王路順介紹,作為國家重大基礎研究計劃軸承“973”項目參與單位的唯一一家企業,瓦軸集團正與西安交通大學等其他八所參加單位打造緊密型產學研合作模式,推動企業將生產技術與科研成果有機結合。目前,瓦軸集團已經自主研制了高速動車軸箱軸承。軸承擁有良好的密封性,高速高溫下潤滑的穩定性,特制的優質滲碳鋼材料,確保了軸承的使用壽命和運行可靠性。已完成的臺架性能試驗效果良好,正在進行耐久性試驗。同時,瓦軸集團開展了機床軸承的設計、制造、檢測試驗技術的研究,成功開發了高檔數控機床配套軸承,為國內多家知名機床公司配套。特別是在重型機床軸承的開發研制方面,取得了重大突破。
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