近年來，臨西縣緊緊抓住軸承產業的輻射帶動作用，圍繞日臻完善的交通網絡和項目建設加速“巧”做文章，強力推進軸承專業市場建設、物流樞紐建設、發展建筑業。目前，已形成“一個市場，兩個行業”的新格局，有力促進了當地經濟發展和農村勞動力轉移。

　　一個市場：即臨西軸承大世界。

　　臨西縣軸承加工起源于上世紀七十年代初，現有軸承加工專業鄉鎮9個，加工戶5000多個，規模企業200多家，出口創匯企業50家，設在全國各地的經銷門店3000多個，從業人員總量達5萬余人，年產值50多億元，出口40多個國家和地區。但長期以來散戶經營，缺乏規范化的專業市場和對外交流平臺，一直制約著臨西軸承產業的長足發展。如何架起銷售加工與商家的橋梁，把交易規模做大做強？為突破這一瓶頸，臨西縣委、縣政府經過多方論證和深入調研后，建起了占地500畝、管理規范、服務一流、全國規模最大的軸承專業市場——臨西軸承大世界。市場建成后，便吸引了來自全國各地800多家知名廠商入住，成為全國名副其實的“軸承流”樞紐。目前，該市場已成為國家AAA級專業市場，入住企業1000多家，年交易額25億元，推動了該縣軸承業的上檔升級和產業化經營。

　　兩個行業：即物流業和建筑業。

　　隨著臨西縣公路交通網絡建設的迅猛完善，全縣公路總里程已達723.1公里，公路密度為142.4公里/百平方公里。形成了“一條高速、兩條縣道、三條省道、四縱四橫、縣域出口全拓寬”的交通大格局，四通八達的公路網為物流提供了優越的交通環境。臨西縣憑借地處冀魯交界和晉煤東輸的區位優勢，以及軸承產銷基地的行業優勢，大力發展物流業，培植了八方、三友和冀魯等10余家規模物流企業，有效帶動了該縣物流業的發展。目前，該縣有物流企業50余家，車輛800多輛，年運輸能力近億噸，營業額7.1億元，上繳稅金1000余萬元。

　　由于近年來臨西縣各種項目建設規模的加大，對勞動密集型行業——建筑業的需求量逐漸增加，從而帶動了當地建筑業的快速發展，為轉移農村剩余勞動力帶來了機遇。目前，該縣有建筑公司12家，吸納農村剩余勞動力6000余人，初步形成了一個新興行業，在為城市建設作出貢獻的同時，也為農民增收開辟了新路徑。據統計，僅此一項農民每年就可增收7000多萬元。

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