素有“工業的心臟”之稱、對GDP貢獻巨大、囊括工業設備、農業機械、交通運輸等等在內的機械工業，正在廣東走在復蘇“拉鋸戰”的邊緣。

　　7月30日，廣東省機械行業協會會長奚志偉在接受本報記者采訪時表示，廣東機械工業下半年走勢仍將在低位運行，出口和經濟效益難于走出低谷。

　　“我們今年的目標是全年工業總產值與去年持平（即零增長）爭取略有增長，出口降幅仍在20％以上，利潤總額降幅在10％-15％�！鞭芍緜ケ硎�，“按上半年情況來看，要實現這一目標壓力很大�！�

　　機械行業是一個國家的基礎性和支柱性產業，是勞動、技術和資金密集型產業，同時又是重工業占主導的產業，在國民經濟中占有極其重要的地位，與GDP的關系非常密切。機械工業如何率先沖出疲弱狀態，廣東省委、省政府深為關注。本報記者注意到，金融危機以來，機械工業成為廣東省委書記汪洋、省長黃華華等領導的重點調研對象。

　　廣東省機械行業協會提供的數據顯示，1-6月份，廣東機械行業累計完成工業總產值4712.74億元，同比下降4.1％，增幅同比回落21.93個百分點，但比1-5月環比回升0.79個百分點，而2008年該行業的總產值為10066億元。

　　廣東機械行業面臨著一場激烈的復蘇“拉鋸戰”。

　　拉動力量

　　“廣東機械工業在國內經濟大環境中運行，3月份已觸底，生產下滑趨勢得到初步遏制�！睆V東機械行業協會撰寫的上半年經濟運行報告稱。

　　支撐廣東機械工業可持續發展的主導行業生產穩步提升，是全行業平穩回升的基石。四個主導行業，即電氣機械及器材制造業、專用設備制造業、儀器儀表及文化辦公機械制造業、交通運輸設備制造業（汽車和摩托車），1-6月共實現產值3756.6億，占全省機械總值的79.71％。

　　其中汽車行業的拉動作用最為明顯。1-6月，交通運輸設備制造業（主要是汽車行業）累計完成1470.26億元，同比增長6.57％，比1-4月和1-5月增幅分別提高5.65、4.7個百分點。

　　“汽車行業完成工業值增幅有較大提高，帶動了廣東機械工業的回升�！鞭芍緜ケ硎�。

　　這主要受到汽車整車制造業的拉動，1-6月該制造業完成工業總產值同比增長7.5％，而1-5月前基本同比負增長。

　　汽車市場的回暖成為最主要的推動因素。本田、豐田、日產三大整車生產有較大回升，廣州本田三期于5月份投產，新車型漢蘭達于6月份亮相，進一步拉動了汽車生產的回升，而東風日產7月29日宣布將投資50億用于在廣州花都擴建東風日產新工廠，并制定了10年內東風日產年產量達100萬輛的生產目標。

　　廣東機械協會提供的數據表明，廣東6月份轎車完成97715輛，同月比增長48.76％；1-6月完成轎車462488輛，同比增長9.93％，次于上海。

　　“上半年廣東省機械行業運行質量雖在平穩回升，但仍在低谷中徘徊�！鞭芍緜ト缡屈c評廣東省機械工業的運行現狀。

　　7、8月份見底部

　　廣東機械工業出口在全國一直處于龍頭老大地位。

　　數據顯示，廣東上半年機械工業出口總額為1599.6億元，同比下降26.11％，大于全國2.49個百分點，而全國機械工業出口總額為4921.7億，龍頭地位勉強保住。

　　“廣東機械工業出口主要以歐美國家為主，6月份出口降幅仍在繼續擴大，出口形勢很嚴峻�！鞭芍緜ケ硎荆�“出口下跌趨勢遠沒有見底，預計7、8月份底部將會出現，然后隨著歐美經濟的好轉在今年3季度可能出現回升�！�

　　廣東機械行業協會統計，廣東機械工業七大行業出口上半年同比增長的只有非金屬礦物制造業；金屬制品、通用設備制造、交通運輸設備制造、儀器儀表及文化辦公機械制造這四大類行業環比降幅連續擴大；專用設備制造、電氣器械及器材制造兩個行業環比稍收縮。

　　該協會統計，集裝箱制造下降81.61％，鑄造機械制造下降65.71，金屬切削機床制造下降31.46％，一組組下跌數據令奚志偉憂心忡忡。此次列入統計的有出口的113個小類中，上半年出口額同比下降的有87個小類，占77％，比1-5月增加2個小類，而下降幅度超過30％的就有37個小類。

　　總體來看，廣東省機械工業出口額占全國總出口額的比重在逐年下降，2003年這一比重為34.02％，2008年下降到26.08％，今年1-6月下降至24.02％，比1-5月又下降了0.44個百分點。

　　“如果我省機械工業不調整出口產品結構及開辟新的出口市場，那么歷年占全國機械工業比重第一位的位置將難以保持�！睆V東機械協會的經濟報告如是呼吁。

　　事實上，受國際市場需求減少、出口政策的變動、人民幣升值、國際貿易壁壘增加等因素的影響，2004年廣東機械行業出口額實現各月上升30％以上的增幅后，2005年開始逐年逐月回落，2008年年末回落到了10％以下，外需已較難起到拉動經濟增長的作用。

　　奚志偉表示，廣東機械工業應在保持外貿優勢的同時，積極開拓內部市場。廣東省機械行業出口額占總產值的比重達到35％左右，儀器儀表和文化辦公的這一比重更是達到了80％-90％，這一現狀需要改變。

　　固定資產投資不足

　　全國有16個省份機械工業完成固定資產投資同比上升幅度超過50％的同時，上半年，廣東機械工業卻同比下降7.5％，是全國唯一下降的省份。

　　固定資產投資不足成為廣東機械工業長期增長緩慢的重要因素。奚志偉表示，從2006年以后，廣東機械工業固定資產投資就呈現減少趨勢，2007年完成固定投資同比下降26.2％，是全國30個省市中僅有的同比下降的兩個省市之一。

　　這一景象與全國構成鮮明對比。1-6月，全國機械工業完成固定資產投資6292.44億元，同比增長43.85％，比同期全國城鎮投資增速33.6％還要高10.25個百分點。

　　奚志偉稱，國家基本建設投入對機械工業拉動作用其實達到了45％，但廣東省多為中小企業，缺少龍頭企業、拳頭產品，廣東省從中獲得的蛋糕并不多。

　　企業虧損跡象也比較嚴重。1-5月廣東機械行業共虧損3319戶，同比增虧1113戶，虧損面達36.84％，同比上升12.36％，虧損企業的虧損總額為40.17億，同比增虧13.88億，比1-2月虧損額增多10.1億。

　　其中，電氣機械及器材、通用設備、金屬制品業、通用基礎件行業虧損四大行業虧損最為嚴重，共虧損2093戶企業，占廣東機械工業虧損企業總數的62.25％，共增加虧損額達10.73億，占廣東機械工業增加虧損額的77.3％。

　　產業升級轉型迫切

　　不久前，中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋、省長黃華華率領廣州、深圳、佛山等9市市委書記、市長，省直屬部門負責人，在廣東明陽風電產業集團進行實地調研時要求，要抓住自主創新、結構調整這個“牛鼻子”。

　　“廣東機械工業亟須進行產業升級、結構調整，生產方式亟須從粗放型生產向集約型生產轉變�！鞭芍緜ピ偃龔娬{。

　　廣東機械工業當下面臨的普遍現實是中小企業多，產品同質化嚴重；企業規模小，缺乏大型企業、拳頭產品；增長方式為粗放型，經濟效益低下，自主創新能力低，這在機械行業表現得尤為明顯。奚志偉稱。

　　奚志偉介紹，廣東機械工業產品結構不合理，加工貿易比較多，60％-70％為來料加工、組裝、貼牌，只有30％-40％為一般貿易，這意味著廣東機械工業沒有掌握核心技術。

　　廣東機械工業自主創新能力還有待大大提升。今年上半年，在全國很多省市新產品增加值保持快速增長的背景下，1-6月廣東機械工業累計實現新產品產值達469.08億，同比下降3.63％，比1-4月和1-5月同比降幅收窄4.01和3.7個百分點，增幅同比回落7.04個百分點。新產品產值率為9.95％，同比提高0.05個百分點，但這一比率在全國的平均水平為18％，廣東還相差很大。

　　國家4萬億的投入給廣東機械工業帶來了不少機遇，中石油、中石化、中船集團、中航集團、寶鋼集團、東方電氣(600875,股吧)、中材集團等中央級骨干企業紛紛投資落戶廣東或增資擴大。“這就需要我們的產品有足夠的配套能力，如果我們自身產品配套條件跟不上，就可能長期在低端徘徊�！鞭芍緜ケ硎尽�

　　“經濟危機的到來，使企業意識到了唯有進行產業升級轉型才有出路。但產業升級轉型是個艱難的歷程，不可能一蹴而就，短期內也不可能產生明顯效果�！�

　　廣東機械工業正迎來產業升級轉型的歷練。

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