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6月21日從廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,在近日召開(kāi)的廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海修造船基地布局規(guī)劃規(guī)劃審查會(huì)上,專家組原則通過(guò)了由廣西交通規(guī)劃規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院編制的《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)沿海修造船基地布局規(guī)劃規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃規(guī)劃》)。
根據(jù)《規(guī)劃規(guī)劃》設(shè)定的總體目標(biāo),到2020年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成造船能力200萬(wàn)載重噸,年修船能力約900艘,建設(shè)具備修理、建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶能力的船塢,同時(shí)船舶工業(yè)、海洋工程、配套產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展。
2008年初,國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃》,把船舶工業(yè)作為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。在2008年底廣西印發(fā)實(shí)施的《廣西千億元工業(yè)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》中,將造船業(yè)列為大力培育的七大銷售收入超200億元的特色產(chǎn)業(yè)之一。
廣西有著長(zhǎng)達(dá)1629公里的海岸線,具有建設(shè)大型深水港和大型修造船基地的良好自然條件。而臨海一大批重大產(chǎn)業(yè)集群的逐步形成、北部灣保稅物流體系的構(gòu)建,都為廣西發(fā)展修造船產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。預(yù)計(jì)到2010年,廣西沿海港口的年吞吐量將突破1億噸,到2020年將達(dá)到3億噸。
廣西東鄰廣東,背靠大西南,南臨北部灣,是我國(guó)西部地區(qū)唯一擁有海岸線的省(區(qū)),也是西部省(區(qū))承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和參與經(jīng)濟(jì)全球化的重點(diǎn)地區(qū)之一,是通向東盟的陸路、水路要道,是我國(guó)與東盟合作的重要門戶和前沿。
根據(jù)《規(guī)劃規(guī)劃》設(shè)定的總體目標(biāo),到2020年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)將形成造船能力200萬(wàn)載重噸,年修船能力約900艘,建設(shè)具備修理、建造10萬(wàn)噸級(jí)以上船舶能力的船塢,同時(shí)船舶工業(yè)、海洋工程、配套產(chǎn)業(yè)均衡發(fā)展。
2008年初,國(guó)家批準(zhǔn)實(shí)施《廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃規(guī)劃》,把船舶工業(yè)作為北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)之一。在2008年底廣西印發(fā)實(shí)施的《廣西千億元工業(yè)產(chǎn)業(yè)和重點(diǎn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》中,將造船業(yè)列為大力培育的七大銷售收入超200億元的特色產(chǎn)業(yè)之一。
廣西有著長(zhǎng)達(dá)1629公里的海岸線,具有建設(shè)大型深水港和大型修造船基地的良好自然條件。而臨海一大批重大產(chǎn)業(yè)集群的逐步形成、北部灣保稅物流體系的構(gòu)建,都為廣西發(fā)展修造船產(chǎn)業(yè)提供了有力支撐。預(yù)計(jì)到2010年,廣西沿海港口的年吞吐量將突破1億噸,到2020年將達(dá)到3億噸。
廣西東鄰廣東,背靠大西南,南臨北部灣,是我國(guó)西部地區(qū)唯一擁有海岸線的省(區(qū)),也是西部省(區(qū))承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和參與經(jīng)濟(jì)全球化的重點(diǎn)地區(qū)之一,是通向東盟的陸路、水路要道,是我國(guó)與東盟合作的重要門戶和前沿。