日前，廣發證券發布的行業策略報告認為，中國鐵路設備行業已經成為邁向全球、友誼四海的紐帶，建議關注行業相關標的。
回顧2013年，廣發證券指出，自中國鐵路總公司成立以來，市場對于鐵路設備有持續性的憂慮，其中，2013年主要是擔憂客戶采購意愿（是否會減弱資本支出）、企業盈利能力（是否會壓制產品價格）。經歷了兩輪大規模車輛招標，市場對鐵路設備信心有所恢復。
直面2014年，今年以來，中國鐵路總公司多次上調投資計劃，并強調今年包括投資完成額、新開工項目、新增通車里程等主要建設指標將順利完成，而市場擔憂的主要是國內需求的持續性（基建已在高位，車輛購置是否同樣見頂回落）、海外市場空間（海外高鐵項目未見落定）、海外項目盈利能力（中國企業在海外的競爭）。
對此，廣發證券認為隨著鐵路內在生命力激活、國家多層次支持，特別是鐵路設備企業技術積累和市場突破，上述疑慮也將逐個解開，鐵路設備行業面臨著四大積極因素。一、動車組的需求預期向上修正，其表現為客流驅動逐漸取代基建驅動，保有量上升推動維修收入提升；二是政府進一步強調改革，今年8月經濟數據顯示增長放緩，而李克強總理表述今年余下時間將全力推進改革，而不是采取傳統刺激方式；三是海外市場全面突破，今年以來中國南車、中國北車的出口訂單同比增長均超過100%，全球競爭力得到充分證明，而對于兩家企業的競爭，也不排除國家做進一步的謀劃協調的可能性；四是國家醞釀頂層設計，上合組織正式簽署成員國之間的國際道路運輸便利化協議，對鐵路的推介不僅是“推銷產品”，而成為國家安全、外交戰略的重要部分，所謂邁向全球、友誼四海的紐帶。
基于前述分析，廣發證券認為，高鐵的綜合優勢逐漸得到全社會認可，國家高層力推中國高鐵技術輸出，鐵路設備企業作為高端裝備制造業的盈利能力不斷加強，基于行業需求和鐵路投融資改革形勢，建議關注鐵路設備行業。