在洛陽軸研科技股份有限公司，大門門楣上“中華軸承科技之星”幾個字格外醒目。這一軸研科技的金字招牌，如今依靠協同創(chuàng)新，行業(yè)引領的光澤越發(fā)明亮。
　　高鐵軸承技術實現突破，2兆瓦風電軸承聲名鵲起，高速高剛度電主軸打破壟斷……軸研科技以滾動軸承產業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟為支撐，牽頭實施多項國家級科技項目，新技術、新產品“無中生有”，老工藝、老產品“有中生新”，如今更通過領銜行業(yè)標準，勇做軸承業(yè)“游戲規(guī)則”制定者，質變悄然加速。
　　協同創(chuàng)新
　　從“1-1=0”到“1+1>2”
　　“日本NSK，德國FAG，美國NTN……人家一家國際巨頭的研發(fā)投入比你整個行業(yè)都要多，還有什么理由不搞聯合攻關？”談到2010年牽頭成立聯盟的背景，軸研科技總工程師葉軍的回答開門見山、一針見血。
　　話說回來，列數一眾聯盟成員，中國軸承行業(yè)前八強無一缺席，哈軸、瓦軸、浙江天馬、錢潮軸承個個是行業(yè)佼佼者，也是洛陽軸承企業(yè)的主要競爭對手。和他們展開聯合攻關，豈不是引狼入室、與狼共舞？但葉軍不這么想。
　　“聯盟成立前，各企業(yè)單打獨斗，各自開展科技攻關，研發(fā)項目散、少、小，無法形成合力。一些行業(yè)共性問題，研發(fā)投入大、周期長，非一家企業(yè)一己之力所能承擔。”葉軍說，如果“霸王硬上弓”、惡性競爭，只能徒增研發(fā)風險，導致“1-1=0”的皆輸局面。
　　單個創(chuàng)新主體很難突破條塊分割的體制障礙，難以推動協同創(chuàng)新，也很難成為真正的創(chuàng)新主體。只有成立聯盟，突破條塊分割造成的體制障礙，通過利益共享形成互利共贏的市場化機制，才能促進企業(yè)真正成為技術創(chuàng)新的主體，實現從“1-1=0”到“1+1>2”的華麗轉身。
　　背靠高校
　　知其然也知其所以然
　　回首聯盟4年研發(fā)歷程，5個國家級重點項目，4個由軸研科技牽頭，1個由洛軸牽頭。中國軸承產業(yè)升級這場“大戲”，洛陽軸承企業(yè)“唱主角”。
　　裝備創(chuàng)新，最難“首臺套”。在“高速鐵路和城市軌道交通車輛軸承關鍵技術研究與應用”項目中，軸研科技聯合13家企業(yè)和大專院校開展聯合攻關，首套高鐵軸承樣品指標達到甚至超越國際同類產品，實現了國產高鐵軸承等技術零的突破。
　　2012年啟動的“高速精密數控機床軸承系列產品升級及產業(yè)化關鍵技術研發(fā)”項目，耗資上億元，周期跨越4年。軸研科技牽頭，軸研科技、哈軸、洛軸、清華、河科大等共同參與，僅用一年多就突破核心技術12項。
　　洛軸牽頭的“2兆瓦以上風電裝備系列軸承關鍵技術研究與應用”項目，填補了國內機、電、液、測控一體化風電轉盤軸承綜合性能實驗系統(tǒng)的空白，其中偏航軸承及變槳軸承、主軸軸承受到多家國內知名風電企業(yè)垂青。
　　“技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯盟的‘左右翼’，一邊是企業(yè)，一邊是高校。”面對成績，葉軍始終保持清醒。我國軸承工業(yè)基礎理論研究弱，對于國外很多高端軸承設計知其然不知其所以然。但高校加盟研發(fā)項目，使形勢悄然發(fā)生改變。
　　清華大學摩擦學實驗室——我國唯一的摩擦學國家重點實驗室，以扎實的機械學、摩擦學材料、摩擦化學理論研究，為節(jié)省能量、提高軸承磨損壽命提供了理論支撐。西安交通大學的機械制造系統(tǒng)工程國家重點實驗室，讓高端軸承研發(fā)和制造系統(tǒng)的新概念、新方法、新技術有了“親密接觸”。
　　聯盟成員中的7家高等院校、3家國家重點實驗室，為突破軸承關鍵基礎理論添磚加瓦。在聯盟成員之間，“市場為導向，研究為基礎，產業(yè)為目的，產品為紐帶”的“產學研用”一體化鏈條越結越“緊”。
　　領銜“行標”
　　“一子落”引來“滿盤活”
　　“三流企業(yè)賣產品，二流企業(yè)賣品牌，一流企業(yè)賣標準。”近兩年，這句話在制造業(yè)領域被反復提及。
　　“發(fā)揮中國軸承產業(yè)鏈集群競爭優(yōu)勢，整體提升中國軸承產業(yè)自主創(chuàng)新能力和國際競爭力，從而將其轉化為技術創(chuàng)新優(yōu)勢、行業(yè)標準優(yōu)勢和知識產權優(yōu)勢。”在向記者描述聯盟的總體發(fā)展目標時，葉軍特地在“行業(yè)標準優(yōu)勢”上加強語音。
　　21世紀初，中國每出口一臺DVD支付5美元的專*費，就是因為DVD行業(yè)標準被3C聯盟、6C聯盟等壟斷。
　　曾經的軸研科技，也想過埋頭發(fā)展，寧愿“悶聲發(fā)大財”也不“勇做出頭鳥”。但牽頭組建聯盟，制定行業(yè)統(tǒng)一標準，讓其初嘗當“出頭鳥”的甜頭。
　　形成知識產權成果36項，制定或修訂技術標準85項，牽頭起草并組織了8項國際標準的制定或修訂……這些行業(yè)標準成為聯盟企業(yè)競爭的利器。
　　因為，標準為市場所接受后，聯盟以外企業(yè)要想達到該標準，就需要付費使用聯盟專*成果。這為聯盟企業(yè)帶來了除產品外的“第二筆”收入。
　　相比之下，在36項知識產權成果中，有32項為共性、共享技術，通過成員之間的許可，聯盟成員可免費使用。“這等于給聯盟一個絕好的保護自我發(fā)展的壁壘，讓企業(yè)有底氣在國內、國際市場競爭中‘先發(fā)制人’。”葉軍說。
　　未來，聯盟將進一步吸納具有創(chuàng)新能力的知名企業(yè)、具有基礎研究與共性技術研發(fā)優(yōu)勢的大學和科研院所，強化技術創(chuàng)新優(yōu)勢、行業(yè)標準優(yōu)勢和知識產權優(yōu)勢，通過強強聯合，奏響洛陽乃至全國軸承產業(yè)轉型升級最強音。