中國鐵路總公司4月30日召開電話會議，再度調整今年的鐵路固定資產投資計劃，調整后今年的鐵路投資總額將達到8000億元以上，這已是今年來不到4個月時間內第三次向上調整鐵路投資計劃。設備投資額也將增至1,430億以上，至少提高了230億元。
　　中國鐵路總公司官網4月30日的一則新聞稿顯示，國務院決定進一步加大鐵路建設力度，繼續推進鐵路投融資體制改革，多方吸收社會投資，適度擴大鐵路固定資產投資規模、調增新線投產里程、增加新開工項目。
　　資料顯示，在2014年年初的全路工作會議上，中國鐵路總公司安排2014年固定資產投資為6300億元，后第一次調整增加至7000億元；4月8日，中國鐵路總公司總經理盛光祖宣布，鐵路固定資產投資由7000億元再增至7200億元。
　　財新網報道稱，中國鐵路總公司同時特別強調，今年鐵路固定資產投資，不怕超，不怕冒，確保完成全年投資計劃。
　　報道援引接近中鐵總公司的人士的話稱，現在至年底還有8個月的時間，中國鐵路總公司不排除未來還會有調整計劃，2014年中國鐵路總公司的固定資產投資總額有望超過2010年的極值8426.52億元，創歷史新高。
　　此外，中鐵總公司還同時做出另外四項決定：開工項目由此前44項增至48項基礎上，再增至64項；新論證的項目在條件成熟時，年內也可開工；今年新投入運營的線路要確保達到7000公里以上；2014年設備投資額由1200億增至1430億以上。
　　2014年4月28日至29日，國務院副總理馬凱在西安主持召開部分地區鐵路建設工作會議時對鐵路建設工作提出四個確保：一要確保在建項目順利實施，二要確保新開工一批項目，三要確保一批新線投入運營，四要確保工程質量和安全。