新組建的中國(guó)南車(chē)中央研究院16日在北京揭牌。該研究院將聚合科技與管理資源，做強(qiáng)“中國(guó)智造”，為中國(guó)南車(chē)實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展提供智力支持。
 　   新成立的中國(guó)南車(chē)中央研究院，本部位于北京，將打造成中國(guó)南車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究和內(nèi)外部資源聚合的平臺(tái)。
  　  中國(guó)南車(chē)副總裁、中國(guó)南車(chē)中央研究院院長(zhǎng)王軍介紹說(shuō)，研究院將從戰(zhàn)略和發(fā)展研究、科技管理與資源聚合、前瞻性與基礎(chǔ)性技術(shù)研發(fā)3個(gè)方面為南車(chē)發(fā)展注入智力資源，其作用可形象地比喻為創(chuàng)新的“引擎”、聚智的“平臺(tái)”、科技成果市場(chǎng)化的“橋梁”。
  　  王軍說(shuō)，該研究院的研究領(lǐng)域不僅包括軌道交通裝備，還將在高端裝備制造及綠色環(huán)保大型裝備上進(jìn)行拓展，為中國(guó)南車(chē)的未來(lái)發(fā)展謀求增量空間。經(jīng)濟(jì)政策和企業(yè)戰(zhàn)略的分析研究，也是研究院的一項(xiàng)重要功能。
 　   談到成立中央研究院的目的，中國(guó)南車(chē)董事長(zhǎng)鄭昌泓在接受記者采訪時(shí)表示，設(shè)立中央研究院，是中國(guó)南車(chē)發(fā)展到現(xiàn)階段在戰(zhàn)略上的一個(gè)必然選擇。截至目前，中國(guó)南車(chē)研發(fā)出了以CRH380A高速動(dòng)車(chē)組、HXD1系列大功率機(jī)車(chē)為代表的具有世界先進(jìn)水平的軌道交通裝備產(chǎn)品，經(jīng)營(yíng)規(guī)模進(jìn)入世界同行業(yè)前三強(qiáng)；下一步，南車(chē)將堅(jiān)定創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的內(nèi)涵式發(fā)展道路，率先實(shí)現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的轉(zhuǎn)型升級(jí)、做強(qiáng)做優(yōu)，才能真正成為世界一流企業(yè)。
  　  據(jù)統(tǒng)計(jì)，20世紀(jì)90年代中期到現(xiàn)在，大型跨國(guó)公司在中國(guó)設(shè)立了逾600家的研究院或研發(fā)中心。目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)大型企業(yè)集團(tuán)研究院建設(shè)也邁開(kāi)步伐，越來(lái)越多的中國(guó)大型制造企業(yè)相繼設(shè)立了中央研究院。
（來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)）