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昨天,杭州市舉行重點產業創新發展三年行動計劃網絡宣傳活動,市經信委盤點了新能源汽車在杭州三年來的發展情況。
2009年,杭州把發展新能源汽車作為自己的戰略產業來培育,杭州成為了公共領域推廣、私人購買新能源汽車補貼試點城市。
三年來,杭州市共推廣應用了2128輛節能和新能源汽車,其中在公共領域里面推廣1095輛,在私人領域推廣1033輛。一共建了62座換電站,620個充電樁,其中12個沖換電站已經投入使用。為300輛換電模式的純電動汽車提供服務,服務次數達到了25萬次。2128輛的新能源汽車行駛里程1.4億公里,節約柴油800萬升,汽油230萬升。
杭州新能源汽車所涉及的領域在國內是最廣的,有私人領域,也有公務領域,有公交車、郵政車、速遞車等等,還有電力部門用車和出租車,都已經推廣和使用了新能源汽車。
接下來,杭州準備從三方面繼續推廣新能源汽車:一是投入100輛純電動公交車;二是新增300輛純電動出租車;三是推出新能源汽車的私人租賃,這項工作也正在積極籌備和啟動中。
(來源:互聯網)
2009年,杭州把發展新能源汽車作為自己的戰略產業來培育,杭州成為了公共領域推廣、私人購買新能源汽車補貼試點城市。
三年來,杭州市共推廣應用了2128輛節能和新能源汽車,其中在公共領域里面推廣1095輛,在私人領域推廣1033輛。一共建了62座換電站,620個充電樁,其中12個沖換電站已經投入使用。為300輛換電模式的純電動汽車提供服務,服務次數達到了25萬次。2128輛的新能源汽車行駛里程1.4億公里,節約柴油800萬升,汽油230萬升。
杭州新能源汽車所涉及的領域在國內是最廣的,有私人領域,也有公務領域,有公交車、郵政車、速遞車等等,還有電力部門用車和出租車,都已經推廣和使用了新能源汽車。
接下來,杭州準備從三方面繼續推廣新能源汽車:一是投入100輛純電動公交車;二是新增300輛純電動出租車;三是推出新能源汽車的私人租賃,這項工作也正在積極籌備和啟動中。
(來源:互聯網)