去年的金融風暴肆虐全球，黃巖區不少企業受到重創，但黃巖沖模廠卻在危機中發現機遇，不但化險為夷，更是狠狠地“賺”了一把，去年的訂單高達1個億，銷售產值為7000多萬元。今年，企業進一步擴大規模，增加兩個項目組，招收多名工程師和高素質管理人員，看準原材料成本有所下降的大好時機，快速實現國外訂單向國內訂單轉移，并苦練內功，成功地使今年一季度產值實現同比上升180%。

　　為了讓企業時刻保持活力，始終走在前列，黃巖沖模廠始終把創新擺在重要位置。在2000年之前，黃巖沖模廠主要經營家電模具，主要生產海爾、海信、方太等品牌的相關模具。經過多方思量，企業看到汽車行業的廣大市場后毅然轉型做汽車模具，主要客戶是上海通用、大眾公司的零配件一級配套廠家。專家表示，現在，黃巖沖模廠在中國汽車零部件沖壓模具重點骨干企業50強中排名第37位。

　　我國加工的模具大多只能進行單工序生產，而國外開發的模具已發揮出機械化生產的功能，機械化生產不但能提高工作效率，產品的質量也更加有保障。為了攻占國內外高端市場，近年來，黃巖沖模廠把大量的精力傾注在研發智能模具上。

　　去年4月份，該公司委托日本設計公司設計的機械化模具圖紙送到了黃巖，剛看到圖紙時，在場的所有人都傻了眼，一部復雜的模具所涉及的所有工序只呈現在一張紙上，這種圖紙表現方式讓大家非常不適應。當要求日本設計人員解釋時，得到的回答竟是：沒什么解釋的，照我圖紙上畫的生產就不會出錯。無奈，公司負責人和技術人員只能一起廢寢忘食地研究圖紙，光看懂圖紙就花去了一個星期，真正了解圖紙上的所有細節則花去了一個月的時間。

　　在掌握相關技術后，黃巖沖模廠高薪聘請設計員進行自主設計，去年，該公司成功制造了兩副能夠進行機械化生產的模具出口日本，今年也已成功制造了兩副出口美國，這種技術在黃巖區沖模行業中尚屬領先。